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61.
Conservation marketing holds potential as a means to engage audiences with biodiversity conservation and help to address the human dimensions of biodiversity loss. Empirical evaluations of conservation marketing indicatives are growing, so we reviewed the literature on this research to inform future directions in the field. We used a systematic search strategy to identify studies that evaluated the effects of conservation marketing interventions (techniques and campaigns) on psychosocial outcomes, categorized as cognitive, affective, or behavioral. Six academic databases (Business Source Complete, Communication & Mass Media Complete, Greenfile, Proquest, Scopus, and Web of Science Core Collections), 3 gray-literature databases (BASE, Zenodo, and Google Scholar), and 2 websites (Rare and WildAid) were searched. Articles were subjected to critical appraisal to assess their methodological quality, and data were extracted from each article and analyzed using narrative synthesis. Altogether 28 studies from 26 articles were included in the review. Twenty-five studies were conducted from 2014 through 2016. Methodological quality of most studies was weak (n = 16, 57%) (moderate quality n = 8, 29%; high quality n = 4, 14%). The proportion of studies that evaluated a conservation-marketing technique (e.g., variants of texts, images, or videos) versus a campaign (e.g., community-based campaigns targeting locally relevant issues, such as unsustainable palm oil agriculture, light pollution, or wood fuel fire use) was relatively balanced. Although many studies reported statistically significant results in the intended direction, the utility of findings was limited by persistent methodological limitations, such as a lack of a comparator group, use of non-validated assessment tools, and a focus on self-reported data and subjective outcomes. Conservation marketing is clearly a nascent field of scientific enquiry that warrants further, high-quality research investigations.  相似文献   
62.
海岛是海洋生态系统的重要组成部分,保护海岛生态环境是推进海洋生态文明建设、保护海洋生态环境的重要方面。海岛居民是保护海岛生态环境的主体之一,研究海岛居民环境友好行为的影响因素,引导和鼓励海岛居民主动采取环境友好行为是改善海岛生态环境的有效途径。本研究在梳理国内外相关文献的基础上,对海岛居民环境友好行为的概念、类型及影响因素进行理论分析,建立包含生态管理行为、消费行为、说服行为、公民行为四个环境友好行为变量,环境态度、环境保护知识、环境经历、社会政策、行为约束五个影响因素变量在内的理论模型。结合海岛生态环境和海岛居民的特点,设计海岛居民版环境友好行为测量量表,并在长岛县进行问卷调查,运用描述性统计分析、结构方程模型分析探究海岛居民环境友好行为的影响因素及影响因素间的内在关系。研究发现:①海岛居民环境友好行为总体水平差异较大,难度较低的环境友好行为实施较好,而难度较高的实施较差;影响因素变量中,环境态度积极,环境经历丰富,环境保护知识掌握较好,相关社会政策较为不利,行为约束偏中性。②环境态度、环境经历、社会政策对海岛居民环境友好行为具有显著正向影响。③环境保护知识对环境态度具有显著正向影响,但对海岛居民环境友好行为无显著影响,存在“知易行难”现象。行为约束对海岛居民环境友好行为无显著影响。④环境经历不仅直接影响海岛居民环境友好行为,而且通过环境态度对海岛居民环境友好行为施加间接影响。基于研究结论,提出了改善海岛居民环境友好行为的对策建议。  相似文献   
63.
探析施氏矿物在不同温度、pH下的溶解行为,对其在酸性煤矿废水(ACMD)重金属去除领域的应用具有重要的工程指导意义.本研究通过摇瓶实验,在0.16mol·L-1FeSO4·7H2O,初始pH为2.5的酸性体系中,采用氧化亚铁硫杆菌A.ferrooxidans催化合成施氏矿物.考察了15℃与30℃,pH为2.0$6.0环境条件下矿物的溶解行为,及生物合成施氏矿物对酸性体系Cu2+的吸附去除效果.研究结果表明,经过24h反应,施氏矿物合成体系pH从原始2.50降低至2.18,体系Fe2+氧化完全,27.3%的铁离子参与矿物的合成,矿物分子式可表示为Fe8O8(OH)4.22(SO4)1.89.生物合成施氏矿物在温度为15℃,pH分别为3.2、3.0、2.8、2.6、2.4、2.2与2.0液态体系中振荡72h,矿物溶解率分别为1.92%、3.34%、5.90%、13.09%、28.74%、44.53%与61.46%.在温度为30℃的上述酸度体系中,矿物溶解率在相应时间却达到2.04%、3.98%、8.34%、20.53%、43.50%、96.74%与99.92%.在pH≥3.5的不同温度液态体系中该矿物无溶解迹象.在15℃,pH为6.0、5.0、4.5、4.0与3.5,Cu2+浓度为40mg·g-1的液态体系中,生物合成施氏矿物对Cu2+的吸附量为(50.9±2.2)、(47.3±13.3)、(40.5±4.7)、(31.1±5.0)及(16.9±6.5)mg·g-1.体系酸度一定,施氏矿物在15℃与30℃条件下对Cu2+的吸附效果无显著差异.本研究结果对生物合成施氏矿物在ACMD重金属去除工程应用提供必要的参数支撑.  相似文献   
64.
Evaluation system can encourage and guide entrepreneurs, and impel them to perform well in environment management. An evaluation method based on advantage structure is established. It is used to analyze entrepreneur environment management behavior in China. Entrepreneur environment management behavior evaluation index system is constructed based on empirical research. Evaluation method of entrepreneurs is put forward, from the point of objective programming-theory to alert entrepreneurs concerned to think much of it, which means to take minimized objective function as comprehensive evaluation result and identify disadvantage structure pattern. Application research shows that overall behavior of Chinese entrepreneurs environmental management are good, specially, environment strategic behavior are best, environmental management behavior are second, cultural behavior ranks last. Application results show the efficiency and feasibility of this method.  相似文献   
65.
环境信息公开作为一种环境管理手段,对维护公众的环境知情权和参与权,提高环境保护部门环境科学决策、环境监管能力具有重要的现实意义。各级环境保护部门网站是目前政府环境信息公开的最主要渠道。该论文以南宁市为例,分析环境保护部门如何通过加强政府网站建设,推进环境信息公开,尤其是加大污染源监管环境信息公开力度。  相似文献   
66.
我国的经济发展伴随着日益严重的环境问题。在引起环境问题的诸多因素中,来自企业方面的因素对环境的影响最为深远,因此改善环境首先就需要加强企业的环境管理。在推动企业进行环境管理的各种因素中,既有如政府的管制等外部因素,也有如减少成本、产品差异化等企业自身内部因素。外部因素和内部因素对推动企业环境管理都具有重要作用,但也有其局限性。本文通过政府管制及企业自身因素对驱动企业进行环境管理的作用机制的研究,分析各个驱动因素优缺点,寻求各驱动因素的最佳的组合,促使企业更好地加强环境管理。  相似文献   
67.
针对我国环境保护行政管理存在的直线式管理、缺乏弹性等问题,将适应性管理的理论和方法引入环境管理领域,提出适应性环境管理的概念和管理模式,通过构建基于AHP(层次分析法)的适应性环境管理绩效评估体系,在环境管理中对各项任务进行跟踪管理和绩效评估,反馈于阶段性目标的制定,从而灵活调整工作方案,最大限度地降低环境管理中的不确定性,保证环境管理总目标的达成.  相似文献   
68.
塑料购物袋一直是社会关注的热点环境问题。文章以上海某超市为对象,采用现场观察实验方法记录了5 086份超市顾客塑料袋使用行为的样本,初步揭示了超市塑料袋使用情况和塑料袋使用的顾客行为特征,尝试为超市塑料袋的环境管理政策提供基础性的科学依据。结果表明:(1)超市中主要有3种塑料袋使用方式,依次为购买塑料袋、自带购物袋、使用免费手撕袋,其比例为15%、29%、9%,说明目前塑料袋使用行为具有一定的多样性;(2)影响顾客购买塑料袋的因素为是否有会员卡、是否徒手购物、购物金额,其偏相关系数依次为0.114、0.085、0.042。占总样本63.4%的单人购物情境中,购买塑料袋的影响因素为是否徒手购物、是否有会员卡、年龄、购物金额、性别,偏相关系数依次为0.849、0.486、0.329、0.291、0.180;说明影响塑料袋使用的因素具有综合性和复杂性。(3)顾客购物金额、购物件数、结账时间与塑料袋购买比例有密切的正相关关系;(4)按照购买塑料袋的倾向程度,可将顾客分为高、中、低3类特征群体。其中,购买倾向最高的顾客特征为无会员卡的男性中青年、非徒手购物,购物金额较高。文章研究为解决环境管理问题提供了一种基于现场观察实验方法的案例参考,建议将定量、可重复、可检验、以现场观察记录主的实验方法应用于各类环境问题研究和解决方案中,为环境管理提供更扎实的科学依据。  相似文献   
69.
INTRODUCTION: The study reported here was designed to test the ability of the theory of planned behavior to mediate the effect of parental supervision on adolescents' intentions to violate driving rules. METHOD: A representative sample of 1,654 adolescents completed questionnaires during individual and anonymous interviews carried out at their schools. RESULTS: Results showed that age, gender, prior risky driving-behavior, and parental supervision significantly predict intentions to violate driving rules. Attitude and the subjective norm partially mediate the effect of age, prior behavior, and parental supervision. Perceived behavioral control does not predict intention and is not predicted by other variables. IMPACT: The results suggest that social cognitive variables partially mediate the effect of parenting practices such as supervision.  相似文献   
70.
INTRODUCTION: Motorcycling is recognized to be a relatively risky activity. Powered two wheelers (PTW) are classified as mopeds, light, and heavy motorcycles, the first two categories being denoted light PTWs. This paper reviews the scientific literature on accident risks and traffic behavior among users of light PTWs with the aim of clarifying the current state of knowledge. METHOD: Based on a risk analytical and an anthropological perspective on motorcycling, the paper discusses the significance of cultural and social factors as important aspects of safety. More targeted and effective safety measures, for example better training programs, are needed to prevent motorcycle accidents. This means developing a deeper understanding of the rider as an individual, and the individuals within different groups and settings. Why and how motorcyclists approach the road, its function as a social arena, the varieties of goals and values, and the motorcyclists' own perceptions of the behavior that ensures their "achievements" or "successes", are some of the issues. Today, this kind of knowledge is scarce and almost entirely absent from the scientific literature. RESULTS: We conclude that the massive quantities of data on numbers of accidents, the categorization of situations, the causal explanations related to speed, gender, age, lack of concentration so forth, can only be employed as support for safety measures as long as they are linked to social and cultural factors. IMPACT ON INDUSTRY: Risk informed decision making has become an integral part of authorities' and manufacturers' implementation of safety measures. This tendency is strengthened by the fact that the responsibility of product safety rests upon the manufacturers, cf. for example EU safety regulations. Therefore it is paramount that a thorough understanding of social and cultural factors related to the PTW driving is necessary for the industry to develop targeted and efficient safety measures.  相似文献   
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