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291.
上海地铁车站恶臭气体污染调查 总被引:2,自引:0,他引:2
对地铁一号线人民广场站和漕宝路站的臭污染情况进行了调查,采用嗅沉测试和公众调查方法对恶臭进行测试和分析。结果表明,人民广场站的IAQ以3级(明显)为主、漕宝路站以2级(轻微)为主,污染程度与人流量和通风状况相关,漕宝路站的空气质量明显好于人民广场站。 相似文献
292.
研究和实践表明:工业废石膏与水泥配合加固软土地基,与单用水泥加固相比,加固土强度可以成倍提高。废石膏的最佳掺量一般为水泥用量的20%左右。用废石膏水泥加固时,其水化物不仅有与水泥相同的水化硅酸钙将松散的土粒胶结成整体,而且还产生钙矾石,其晶体膨胀填充孙隙使加固土强度进一步提高。利用废石膏加固地基不会产生二次污染。 相似文献
293.
通过洗煤车间除尘系统工程实例 ,阐述了在老厂房巧妙利用厂房结构 ,将吸尘罩设计为内开外密 ,负压作业的三级密闭形式 ,从而实现全面通风换气与局部通风除尘的设计思路。工程实践表明 :该设计可使尘源附近 (411机尾走廊 )空气中粉尘净化效率达到 81 16 %~ 94 93% ,对厂房主要作业点空气中粉尘净化效率达 6 0 %以上 ,为洗煤行业老厂房的防尘除尘工作探索了一条可行的途径 相似文献
294.
国内大城市煤改气工程的费用-效益分析 总被引:5,自引:0,他引:5
国内大城市以PM10和SO2为主要污染物的煤烟型污染十分严重,因而天然气作为煤的清洁替代品已越来越受到人们的重视。过去天然气作为宝贵的战略资源多被用作化工原料,而对是否应将其作为城市民用燃料存有争论。本研究以北京和重庆为案例城市,对大城市中实施大规模的“煤改气”工程进行了详尽的费用-效益分析(CBA)。其中,采用Rowe与Ostro的剂量-反应函数详细估算了天然气替代煤后产生的外部效益。结果表明,在人口和经济活动高度集中的大城市,使用天然气作民用燃料能有效降低非点源大气污染物排放和低空污染物浓度,产生明显的环境效益,因而具有显著的效益-费用比较优势。最后,本文对激励天然气在大城市的推广提出了环境经济政策建议。 相似文献
295.
296.
将矿产资源和生态环境要素纳入常规的柯布-道格拉斯(C-D)生产函数,构建资源-环境-经济综合诊断方法,并应用于以煤炭经济为主的鄂尔多斯市.结果显示,2001~2015年该市综合产出弹性为0.8158,呈规模报酬递减趋势;全市工业路径依赖于2001~2007年处于综合边际收益(MRKLME)上升过程,2008~2015年进入MRKLME下降过程.工业增长的生态环境成本明显升高,对MRKLME起到显著减降作用,导致MRKLME曲线拐点较常规C-D函数法提前约2~4a.对此,建议加大生态环境保护与治理力度、实施煤炭资源开发总量和强度“双控”等路径依赖破解措施.该方法可纠正由于未考虑资源和环境效应所产生的诊断偏差,有助于更加合理、准确地诊断特定资源型城市工业发展路径依赖的演化特点,并可据此提出有针对性的破解对策. 相似文献
297.
层次分析法在环境风险评价中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
调查化工区周围敏感目标及突发性污染事故类型,根据层次分析法原理,建立层次结构模型,构造两两比较判断矩阵,计算矩阵的最大特征值及对应的特征向量,做出层次排序及一致性检验,判断污染事故类型的重要性。 相似文献
298.
299.
300.
文章对广东省危险废物的产生与流向、处置设施建设、工艺技术、污染防治以及管理等现状及存在问题进行调查分析,针对所存在的问题,并结合规划要求,从管理、技术发展、处理处置设施建设和运营等方面提出较为系统的危险废物污染防治对策。 相似文献