1 941～1 947年豫东黄泛区的蝗灾

在1941～1947年间,豫东泛区频繁发生的蝗灾具有数量多、范围广、危害大等明显特点.肆虐的蝗灾,不仅给豫东泛区的农业生产造成惨重的损失,而且引发了众多的饥荒.为防治蝗灾,当时的河南省政府制定了种种措施,并取得一定成效,对当今治理蝗灾有一定的借鉴意义.     

煤炭燃烧排砷水平与控制技术研究

煤炭是我国目前的主要一次能源之一,燃煤中的重金属污染愈来愈受到重视,如何控制煤炭中砷向环境中扩散,减轻环境污染是近年来重要的研究课题.通过开展对铁法煤业集团内部高砷煤和低砷煤的动力配煤燃烧试验,分析动力配煤燃烧过程中的砷迁移水平,研究铁法煤业集团内部动力配煤燃烧过程中的砷迁移规律和动力配煤降砷的可行性,并为开展最佳动力配煤操作数据提供理论依据,为高砷煤燃烧控制砷的排放寻找治理途径,提高煤炭资源的最大利用效率.     

总量控制目标分解计算有关问题的探讨

对总量控制目标分析计算的有关问题进行了讨论，如预留发展量，预留改善量的概念及规划方法，点源总量控制指标的分析计算方法等。分解计算分“一步到位法”和“两步到位法 ”两种方式，诸地有所区别。     

陶瓷废水处理原理及常用固液分离方法比较

本文就陶瓷废水的产生来源及废水处理原理进行了分析，对佛山市该行业废水处理常用的固液分离方式进行了处理效果及技术经济比较，指出将常用于给水处理工艺的水力循环澄清池应用在陶瓷废水处理工艺中，与其它分离方法相比，不仅占地面积小，效率高，而且易于操作和控制，可实现废水的全部回用，并建议对这种高悬浮物、高浊度水的混凝反应过程进行自动控制以提高水处理的稳定性。     

污泥流化床焚烧产物的重金属排放特性研究

采用小型流化床装置对西湖底泥和四堡污泥进行燃烧实验。用原子吸收法测量污泥及不同温度燃烧产物中Cu、Cr、Cd、Hg等重金属元素,分析金属元素在燃烧过程中的排放特性。     

城市交通机动车污染控制研究进展

城市交通机动车污染问题非常复杂，在许多不可控因素，城市交通是一个动态系统，污染物排放量始终处于变化之中，控制城市交通污染，必须严格控制机动车排放，该文介绍了国内外对城市机动车污染控制研究的概况，以及几种城市中污染物扩散的模型，展望了这方面研究前发展趋势，并提出了可持续发展的效能系统设计与管理的新概念。     

总量控制中的协调对策原理与方法

在落实环境总量控制系统优化方案问题上各局中人之间往往存在着众多矛盾和冲突。本文运用决策分析理论,以水环境总量控制为例建立了协调对策原理与方法,提出了对系统整体和各局中人都易于接受的协商谈判所应遵循的基本原则和系统方案。     

湿式氧化技术处理炼油厂碱渣废水

考察了湿式氧化法处理运行过程 ,以及相关参数的控制方案。在实现装置出水、废气达标排放的前提下 ,稳定控制装置运行是可以实现的。如后续有酸化除酚工艺和SBR工艺进行再处理 ,则应选用温度 (14 5± 5 )℃ ,压力控制在 0 6～ 0 .7MPa的湿式氧化法     

故障安全控制系统在催化裂化装置的应用

介绍霍尼韦尔公司故障安全控制系统FSC的技术特点以及在我厂重油催化裂化装置的应用情况，说明了该装置故障安全控制系统组成和操作界面，并总结了应用效果。     

挥发酚空白的质量控制

挥发酚空白的质量控制应采取以下措施：实验用水应为无酚水、提纯4-氨基安替比林试剂、确定检测限及空白实验的质控图。