统计学在垃圾焚烧飞灰浸提液重金属检测准确性研究中的应用

为提高复杂基体重金属检测准确性,在使用电感耦合等离子体发射光谱法检测生活垃圾焚烧飞灰浸提液时,进行标准曲线法、标准加入法和内标法3种定量校准方法比对。3种方法报出结果经过加标回收率换算后的样品原值具有明显一致性,使用统计学方差齐性和单因素方差分析验证了该一致性成立,表明内标法的精密度和准确度与标准曲线法、标准加入法无显著性差别。以3种方法样品原值的算数平均值作为样品最佳估计值评价各方法实际报出结果准确性,标准加入法准确性最好;稀释后的样品内标法加标回收率明显优于标准规定,受稀释倍数影响不大,工作效率高,满足HJ 781—2016质控要求,建议可作为该标准的补充;建议批量样品检测时优先采用内标法。3种方法样品原值一致性的验证,有助于执法、科研中对于复杂基体重金属物质含量的准确判断。     

油气管道腐蚀可靠性的贝叶斯评价法

对油气管道腐蚀危害因素进行分析,建立其失效故障树。根据故障树分析原理,找出导致管道腐蚀穿孔破坏的23个因素。通过对故障树的定性分析,采用下行法求出油气管道腐蚀失效故障树的96个全部最小割集,并确定失效的主要影响因素。结合最小割集不相交化法和贝叶斯可靠性评定法对管道腐蚀失效进行定量分析,通过某油气管道事故统计数据,利用贝叶斯可靠性评定方法求出油气管道腐蚀可靠性的一阶矩和二阶矩。对一阶矩和二阶矩进行拟合,求出油气管道腐蚀可靠性的第一近似下限和第二近似下限。结果表明:得出的油气腐蚀管道贝叶斯可靠性评价结果可以指导管道系统的维护和维修,降低管道运行的风险。     

用于处理含油废水的吸油罐的研制

聚丙烯纤维是一种很好的吸油材料 ,以它作为吸油罐内的滤料吸附含油废水中的油 ,使水达标排放 ,再用蒸汽吹扫滤料上的油进行收集 ,使油回收利用     

Effects of initial iron corrosion rate on long-term performance of iron permeable reactive barriers: Column experiments and numerical simulation

Column experiments and numerical simulation were conducted to test the hypothesis that iron material having a high corrosion rate is not beneficial for the long-term performance of iron permeable reactive barriers (PRBs) because of faster passivation of iron and greater porosity loss close to the influent face of the PRBs. Four iron materials (Connelly, Gotthart-Maier, Peerless, and ISPAT) were used for the column experiments, and the changes in reactivity toward cis-dichloroethene (cis-DCE) degradation in the presence of dissolved CaCO₃ were evaluated. The experimental results showed that the difference in distribution of the accumulated precipitates, resulting from differences in iron corrosion rate, caused a difference in the migration rate of the cis-DCE profiles and a significant difference in the pattern of passivation, indicating a faster passivation in the region close to the influent end for the material having a higher corrosion rate. For the numerical simulation, the accumulation of secondary minerals and reactivity loss of iron were coupled using an empirically-derived relationship that was incorporated into a multi-component reactive transport model. The simulation results provided a reasonable representation of the evolution of iron reactivity toward cis-DCE treatment and the changes in geochemical conditions for each material, consistent with the observed data. The simulations for long-term performance were also conducted to further test the hypothesis and predict the differences in performance over a period of 40 years under typical groundwater conditions. The predictions showed that the cases of higher iron corrosion rates had earlier cis-DCE breakthrough and more reduction in porosity starting from near the influent face, due to more accumulation of carbonate minerals in that region. Therefore, both the experimental and simulation results appear to support the hypothesis and suggest that reactivity changes of iron materials resulting from evolution of geochemical conditions should be considered in the design of iron PRBs.     

腐蚀缺陷管道评价标准保守性对比分析

针对标准SY/T6477-2000和标准API RP579-2007 中腐蚀缺陷管道评价判据问题,研究了标准中各项判据及其算法,计算了不同评价标准对于同一腐蚀缺陷的评价结果,并对比分析了不同参数变化情况与评价结果保守性关系。结果表明,不同评价标准所得的缺陷管道判据参数值之间存在差异,即各评价标准的保守性不同,不同评价标准适用于不同的均匀腐蚀或局部腐蚀缺陷管道情况。以此有效防止使用标准时造成差错,同时为今后相关标准的修订尽可能提供有益的帮助。     

电镀废水处理工程设计

采用分质处理含氰废水,综合处理混合废水的方式处理鞍山某机械加工企业的电镀废水,介绍了工艺的特点,各处理构筑物.运行结果表明,用该方法处理电镀废水,其出水水质可达<污水综合排放标准>(GB8978-1996)一级标准.     

个体防护行业创建“标准化良好行为企业”探讨

本文主要介绍了个体防护行业创建“标准化良好行为企业”的重要性以及与其他管理体系的整合,同时详细介绍了创建“标准化良好行为企业”的程序以及标准体系建立的依据、原则、方式等,以促进个体防护行业管理水平、产品质量水平的提升,使人们的安全与健康得到有效保护。     

改变垫水层沸点的薄层扬沸实验研究

扬沸是油池火灾的一种特殊现象,燃料和垫水层交界面的过热温度和沸腾状态是决定扬沸是否发生以及发生时间的最主要因素,过热温度由沸点决定。在垫水层中添加氯化钠能够改变垫水层的沸点,从而改变交界面的过热温度。在垫水层添加氯化钠使其成为饱和氯化钠水溶液,对此条件下的油池火燃烧进行实验探究,以验证前人关于扬沸临界条件的研究结果,并为扬沸防治提供思路。垫水层改变为饱和氯化钠溶液后,柴油实验组均没有发生扬沸,且观察到火焰温度和热辐射强度的下降。表明此方法可以有效抑制扬沸的发生。     

航空工业安全生产标准体系研究

基于我国航空工业安全生产标准的现状,探讨了航空工业安全生产标准体系的编制原则和思路,通过资料搜集、行业调研、体系框架构建等过程,建立了具有标准类型、体系层次、专业分类三维界面结构的航空工业安全生产标准体系,划分为基础通用、安全管理和安全技术3个子体系、5个级别层次3、5个专用分支。同时,设计了航空工业安全生产标准明细表,纳入了200余项相关标准和建议制修订行业标准,分析了建议制修订标准的必要性和可行性,并提出了下一阶段首先需要制订的航标重点项目。该体系体现了我国航空工业安全生产的特色,具有一定的必要性和适用性,对于工业领域尤其是国防军工行业安全生产标准化建设的发展以及标准体系的建立具有一定的促进意义和参考价值。     

江苏油田环境保护综合防治技术研究

为了实现油(气)田(特别是环境敏感地区)开发的可持续发展,在原有基础上,针对水网地区油田开发环境的特点,就现在环境保护技术工作中存在的重点难点问题进行进一步的研究和探讨,完善和发展了整套污染防治工艺、处理技术及处理装备。