GSM数字移动通信基站电磁辐射测量与分析

通过对联通齐齐哈尔 GSM数字移动通信基站电磁辐射的测量与分析 ,明确其对周围环境可能造成的影响 ,为环境保护管理提供参考性意见     

基于微信平台微学习的安全宣教新模式研究

为促进安全宣传教育,打破传统安全宣教的局限性与不足,提出了基于微信平台微学习的安全宣教新模式。对安全宣教的内涵进行了分析,从现有宣教模式的不足出发,结合微信平台在移动教育上的优势,论证了基于微信平台开展安全宣教的可行性;分析了构建基于微信平台微学习的安全宣教新模式的核心理论:负荷理论、活动理论和安全教育理论;遵循PDCA循环构建了基于微信平台微学习的安全宣教新模式,包括前端分析、安全宣教实施过程、安全宣教绩效评估和安全宣教模式改进4个阶段;提出了应用安全宣教新模式的优化建议。研究结果表明:基于微信平台微学习的安全宣教新模式可以弥补现有安全宣教方法的不足,并能丰富安全宣传教育的理论基础。     

电脑和手机电磁辐射强度测试及防护对策

测试了电脑显示器和手机工作时电磁辐射强度的大小,总结了它们发射电磁波强度大小的规律,并与国家标准进行了比较,针对电磁波的危害提出了一些防护措施和对策。     

京津冀地区一次浮尘过程的车载激光雷达走航观测

利用双波长三通道激光雷达与车载激光雷达,针对2018年3月28日京津冀区域的浮尘天气过程,分别进行了定点垂直观测与车载走航观测,对这次浮尘天气中沙尘的源地、沙尘气溶胶的时空分布、沙尘的传输路径与传输方式进行了综合分析。位于北京的激光雷达监测到28日凌晨开始,沙尘气溶胶与近地面污染物混合,受沙尘影响近地面污染物浓度迅速升高。北京到沧州的车载激光雷达走航观测结果显示,沙尘气溶胶先向南传输到京津冀南部区域,随后向西南方向传输,同时观测到京津冀区域上空1. 5 km左右存在沙尘传输带。结果表明,使用车载激光雷达走航观测,结合定点垂直激光雷达与其他地面监测数据,能可靠地观测到沙尘过程中颗粒物的时空变化特征。     

激光雷达在湖北大气环境监测中的应用

介绍了激光雷达通过垂直扫描、水平扫描和车载走航等方法在湖北大气环境监测中的应用实例。利用地基激光雷达并结合星载激光雷达监测一次沙尘传输过程,沙尘传输高度为500~4 000 m之间,且出现3次尘降,地面PM₁₀出现3次峰值。利用激光雷达探测大气边界层高度,颗粒物浓度受边界层高度影响,当边界层高度降到500 m以下时,PM_2.5浓度达到120 μg/m³,边界层高度上升到1 500 m以上时,PM_2.5浓度降到30 μg/m³以下。利用激光雷达水平扫描技术,对襄阳市高新区污染物的影响进行溯源,监测得出颗粒物浓度上升的主要原因为地面扬尘。利用激光雷达车载走航监测技术,监测黄冈市颗粒物空间分布特征,在不同区域监测到2处污染扩散带,分别位于工业区与生活区。     

适用于移动平台的河流突发污染溯源算法研究

提出了一种适用于小型移动水质检测平台的一维均一地表水单点源污染物溯源新算法,即通过计算污染物在时间域和空间域的质量浓度导数来反推污染物初始排放点的位置、排放时间及污染物总量.首先,通过算例仿真研究表明,此方法具有较高的溯源精度(与理论距离偏差在10％以内).其次,结合目前移动检测的实际限制(平台长度、取样时间等),对算法中涉及的采样时间、距离等因素的选择进行分析,对移动平台的溯源操作给出了优化建议,以确保有较高的溯源精度.最后,通过实验室水槽缩尺模型试验验证了算法有较高溯源精度(最大偏差在30％以内),从而在原理上证明了该算法适用于特定流域下的移动水质污染溯源.     

防震减灾公益服务短信技术平台设计与实现

提出并设计了防震减灾公益服务短信技术平台的总体思路、系统框架、关键环节和各项功能。该平台首次基于无线公网、综合应用短信技术、GPRS技术、GPS技术和GIS技术,以及地震现场灾情文字和图像信息的获取、定位与综合分析,以及移动信息发布与服务等。该平台的技术实现已经在国务院抗震救灾指挥部和部分区域中心作为业务系统运行多年,在历次地震中发挥了重要的作用。     

美国侧面碰撞规程下轿车变形侵入仿真研究

为更好地分析汽车侧面碰撞过程中驾乘人员安全,根据美国联邦机动车安全法规FMVSS214碰撞要求,采用显式有限元分析软件LS-DYNA详细建立了某公司轿车有限元整车模型和可变形移动壁障有限元模型,研究了美国侧面碰撞规程下可变形移动壁障以54 km/h速度撞击轿车侧面的变形侵入过程仿真模拟和轿车侧面车门不同水平级的变形侵入对乘员损伤程度的影响。结果表明:有限元模拟结果与实车碰撞试验结果吻合较好,模型可信;轿车车门中部位置对驾乘人员损伤影响最大,乘员损伤AIS值接近3(严重损伤);参数加权平均变形侵入量能较好的反映车辆侧面碰撞下车身侧围的变形侵入情况。     

A review and evaluation of nonroad diesel mobile machinery emission control in China

China’s emission control for nonroad diesel mobile machinery (NDMM) must deal with a fast increase in stock as well as regulations that are two decades behind those for on-road vehicles.This study provides the first large-scale review and evaluation of China’s NDMM policies,along with emission measurements and an investigation on diesel fuel quality.The sulfur contents of the investigated diesel declined from 430 ppm (median value) in 2011 to6-8 ppm during the 2017-2018 period.The emission contr...     

大面积停电下配电网重要用户的应急供电策略研究

为研究电网较长时间停电环境下应急发电车与发电燃油供应协同优化调度问题,首先在电力公司管理现状基础上,通过对重要用户识别分析,按照是否自行配备发电机将重要用户进行分类,针对已经配备发电机的用户,重点考虑周期性供应燃油,对未配备发电机的用户,电力公司需紧急调度有限移动应急发电车,据此构建2阶段的移动应急发电车和油料供应模型以保证重要用户的紧急供电不会中断（第1阶段为电力公司应急发电车指派,第2阶段为加油站油料补充分配）。然后,将该调度问题转化为移动应急发电车指派问题和运油车路径问题的非线性混合模型,针对非线性目标函数和约束条件,通过引入大M法和变量替换进行线性化,得到混合整数线性规划,最小化负荷损失和成本为目标。最后,以某市电网重要用户为例,验证上述模型有效性,并通过原模型与聚类模型对比强调有限移动应急发电车的有效利用具备一定重要性。研究结果对电网公司保障应急供电具有重要指导意义。