基于CREP的国家环境质量改善工程规划与管理:以《大气污染防治行动计划》为例

重大环保工程管理是我国国家环境保护规划制度的重要组成和实施基础。对国家重大环保工程管理的演变和模式特征进行回顾,认为基于CREP的环境质量工程管理模式是适应国家环境质量管理转型的新模式,主要包括环境容量下的削减规模确定、给定削减规模的工程方案设计、基于减排工程的环境质量和健康效果评估、支撑减排和环境质量改善的配套政策等管理模块。最后,以《大气污染防治行动计划》为例,证明了基于CREP的环境质量工程管理模式的可行性和有效性。     

海峡两岸自然保护区比较研究

８０ 年代以来,海峡两岸在自然保护区建设方面都取得了较大成绩,但双方交流甚少,缺乏相互了解。本文重点对海峡两岸的自然保护区建设现状以及管理体制、分类系统、管理状况等进行了比较分析,并就如何进一步加强相互交流和促进中国自然保护区事业的发展提出相应的对策建议。     

基于模糊聚类的国防工程电磁脉冲防护策略探讨

为实现对国防工程内部众多电气设备进行有效合理的防护,达到国防工程对电磁脉冲的整体防护要求;以人防工程为例,分析人防工程内部电气设备的功能特点,确定其评估指标体系,利用模糊聚类的方法,对人防工程内部的电气设备进行模糊聚类,通过对模糊聚类结果的分析,探讨对不同种类的电气设备的防护策略。通过模糊聚类模型而实现的分类防护,可以提高人防工程对电磁脉冲的整体防护效率。采用的方法也可以应用到其他国防工程的电磁脉冲分类防护中去。     

关于“正弦振动试验”现行国家标准与正在修订中的新版标准的解读

正弦振动试验是试验室经常采用的振动方式,对应正弦振动试验国家标准GB／T2423．10应用非常广泛。本文介绍了该标准的用途、制修订背景等,在此基础上分析了现行正弦振动试验国家标准GB／T2423．10—2008与正在修订的6B／T2423．10—201×之间的异同之处,并指明了此标准应用中的几点注意的问题。     

国家生态文明建设试点示范区指标合理性探讨

环保部于2013年5月23日颁布的《国家生态文明建设试点示范区指标（试行）》（以下简称《指标（试行）》）已实施有9个月。到目前为止,全国已有6批生态文明建设试点地区参照《指标》要求确定生态文明建设目标,编制生态文明规划。然而,实际工作中发现指标体系中部分指标的合理性有待商榷。本文通过对问题指标进行分类探讨,将指标存在的问题分为四大类：指标定义亟待完善、指标标准设定偏高、指标数据获取性差和参考标准有待更新。根据不同类型指标问题的特点,分别对指标进行分析并提出合理的改进和解决方案,为环保部对《指标（试行）》的进一步完善和改进提供了理论依据和思路,对我国生态文明建设工作持续健康发展起到了促进作用。     

湖北省珍稀濒危保护水禽物种多样性及种群数量

使用直接计数法和专项调查法于1996年5月～2003年7月对湖北省珍稀濒危保护水禽物种多样性和种群数量进行了研究。结果表明：湖北省珍稀濒危保护水禽有45种,隶属于6目9科24属;记录到34种,其中有黄嘴白鹭和小苇鳽2个新记录种。按区系型分,古北界种类占优势,有35种,东洋种8种,广布种2种;按季节型分,冬候鸟为主体,有30种,夏候鸟8种,旅鸟5种,留鸟2种;按生活型分,涉禽23种,游禽22种,种类几乎相等。种群数量为41.1796万只。在45种珍稀水禽中,IUC红皮书水禽23种,8 247只;中国红皮书水禽22种,3 615只;CITES濒危水禽23种,40.631 6万只;国家重点保护水禽24种,3 838只。角等11种水禽未发现,可能已绝迹或极度濒危。按水禽1 %地理种群数量的标准,洪湖、沉湖、龙感湖、梁子湖、网湖等湿地可以确定为国际重要湿地。     

Demonstrating a correlation between infrastructure and national development

This paper demonstrates a correlation between the extensiveness of infrastructure and national development. This was achieved by considering kilometres of paved roads, kilometres of rail, kilometres of paved runways, quality of shipping ports and quality of urban infrastructure. Data were collected from a variety of sources including the World Bank and the United Nations databases. Measures of the quantity or extensiveness of the infrastructures were normalized based on the populations of the various countries, transforming them into per capita measures, which were then logarithmically transformed to produce indices of the extensiveness of the infrastructures. These indices were then plotted against the national development indicator, the human development index (HDI). Of the infrastructures considered, paved roads per capita index showed the strongest correlation with HDI, while quality of port infrastructure index showed the weakest correlation. When the indices for the different infrastructures were combined into a single index the correlation with HDI appeared to be strongest, highlighting the synergistic effect of different infrastructures when working in tandem. Based on this, the findings of this study support the position of holistically managing a country's infrastructure assets.     

Mountains and Handrails: Risk,Meaning, and Responsibility in Three National Parks

Where we live, the relationships we maintain, or the experiences we have can tell us about the way we perceive risk and the responsibility for its management. Perceptions of risk and responsibility are particularly relevant in US national parks, where unintentional injury is prevalent, yet support exists for allowing risk exposure. If experiencing risk may be both desirable (e.g., self-affirming) and undesirable (e.g., injury-causing), what is its role in a national park? Moreover, what are the expectations for visitors to encounter or to avoid it? In-depth interviews with National Park Service employees suggest that desired risk is contingent upon the circumstances in which it is encountered, and the values and prior experience of individuals. Employees perceive visitors as responsible for avoiding undesirable risk through information seeking and awareness, but also recognize considerable barriers to doing so. Theoretical and practical implications and avenues for future research are presented.     

基于网络团购的民族地区旅行社电子商务发展研究

网络团购已经逐渐发展成为一种新兴的电子商务模式,团购产品的覆盖范围也已非常广泛.揭示了民族地区旅行社电子商务发展与网络团购的内在相关性和作用机理,并探讨了适合民族地区旅行社电子商务发展的网络团购模式,提出了发展民族地区旅行社电子商务的思路与对策.     

基于地理探测器的中国国家级开发区时空演化过程及其驱动力研究

各种类型的开发区是我国改革开放的“试验田”和经济快速发展的重要空间载体,其空间分布格局一直是国内外关注的热点问题,但对其中长时间尺度的空间演化过程研究相对较少,而后者是理解中国经济空间演化的重要基础。运用最邻近指数、核密度指数和地理探测器等方法,总结了中国国家级开发区空间演化的过程及其驱动力因子。研究的主要结论是：各类国家级开发区的时空演化经历了三个阶段,即起步试点阶段、稳步推进阶段和快速推广阶段;政策上实现了从试点探索到面上推广;空间上呈现出从东部沿海向沿江、沿边以及内陆不断拓展,从东部向中西部推进,从省会城市向地级市递进的特征;开发区的时空演化格局是距离、城市等级、经济实力、开放程度等因素综合作用的结果,其中城市等级、开放程度和经济发展水平是核心影响因子,距离和经济密度是次级影响因子;不同类型的开发区核心驱动因子既存在共同性,同时因为定位、功能不同也具有差异性。