柴油和燃料油对小球藻的急性毒性试验研究

测定了0#柴油、0#船用柴油和船用重质燃料油在不同时间对海产小球藻的急性毒性效应,发现在低浓度时对小球藻有刺激作用,在高浓度时能抑制小球藻的生长。本文通过机率单位法对数据进行处理得出三种油品对小球藻的毒性顺序为0#柴油大于03船用柴油大于船用重质燃料油。研究还发现在24-144 h之间三种油品对小球藻的抑制率(EC50值)随时间变化呈规律性变化。     

山梨醇型凝油剂的制备与性能

介绍了山梨醇型凝油剂的制备方法，以及其胶凝轻质渍及类油物质的性质。结果表明，此类凝油剂对汽油，柴油，机油以及基苯及苯系有机溶剂等的去除率达９０％以上。经生物毒性试验表明，不会对水中鱼类产生毒性效应，凝油后油凝体硬度可达３．９×１０＾４－９．８×１０＾４Ｐａ。可用于各种轻质油及类油物质泄漏等突发性事故的应急处理。     

秦皇岛市废矿物油资源化初探

在分析秦皇岛市废矿物油的产生和排放现状的基础上，指出废矿物油资源化是解决近岸海域油污染的最佳条件，并提出了一些可操作性的废矿物油资源化对策。     

我国海域内船舶溢油发生次数概率的特点

根据我国海域内船舶溢油历史纪录 ,利用概率分析方法探讨不同溢油量等级溢油事故发生次数的概率特点。分析结果表明 ,不同溢油量等级溢油事件在概率分布上的差异明显 ,且与定性分析的结论并不完全一致 ,这将有助于溢油事件发生特征的深入了解。     

预氧化加复合絮凝剂处理高温石油废水

采用自制ＰＣＭ２复合药剂处理含油和高分散细微悬浮物石油废水。研究证明，使用现有单一的有机或无机絮凝剂无法达到对这种具有特殊水质的石油废水的期望处理效果。在被处理水为室温的条件下，适量的ＰＣＭ２不仅有效去除水中的油，而且可以将难处理的细微悬浮物含量降到较低。在高温处理条件下，采取预氧化加ＰＣＭ２可以显著提高对水中油尤其是细微悬浮物的去除效率，处理后水质可以达到油田回注标准。     

湿式氧化处理剩余污泥反应动力学研究

针对剩余污泥湿式氧化处理过程。以污泥中挥发分的去除为目标污染物，进行了化工废水剩余污泥．炼油废水剩余污泥湿式氧化过程动力学研究，并对湿式氧化两阶段一级动力学模型和广义动力学模型的动力学进行求解。两阶段一级动力学模型说明化工污泥．炼油污泥湿式氧化过程均属于快速反应期接慢速反应期。但不同污泥其活化能和指前因子相差较大：而用广义动力学模型可以建立通用的剩余污泥湿式氧化反应速率方程，该模型应用于城市废水剩余污泥湿式氧化过程，计算值与试验值有很好的相关性（P^2≥0．98）。     

ES-2001采油队安全生产巡检管理系统的开发与应用

介绍了新开发的ES—2001采油队安全生产巡检管理系统的系统构成和特点及巡检工作过程。采用非接触式射频信息卡，大大方便了职工巡检刷卡，借助油田局域网可随时对基层单位的巡检结果进行网页浏览，直接看到巡检记录报表和漏检记录报表，客观公正地进行考核，提高了综合管理水平。     

An environmental approach for used oil management in Asian cities: a Bangkok' s experience

This paper addresses increasing concern about the pollution threat of used oil being illegally dumped and the impact of oil on air pollution and freshwater ecosystems in Asian countries. Used oil is a very serious waste management problem. These results call for management action such as maximising the collection and recovery of used oil. The Thai government recognizes the need to recycle used oil and has been active in encouraging programs to accomplish this goal. Thus unless new approaches and incentives are developed, used oil generation may become an increasing serious problem to our environment. The purpose of this study is to examine the technical and economic feasibility, of recycling used oils. In addition, this paper briefly discusses the problems to be overcome and outlines potential mechanisms for providing the necessary disposal controls in order to maximize the protection to public health and environmental quality from potential hazards posed by used lube oil disposal.     

海上溢油蒸发过程的研究进展

从研究方法、预测方程的建立及蒸发机理的研究等几方面对几下年来国内外学者在溢油蒸发领域的工作进行评述。对蒸发的考察主要是对油组成变化和总量变化的测定，相庆地，蒸发预测模型有准组分法和分析法，模型大多用了迁移系数法，并认为蒸发为一级衰减，准组分法中结合Ｒａｏｕｌｔ定律，而分析法多用蒸馏曲线参数表征油的整体挥发性，机理研究的不足影响了所建预测模式的准确性，本文也展望了该方面将来的研究方向。     

催化裂解治理废旧轮胎制炭黑和燃料油产业化研究

介绍采用催化裂解技术治理废旧轮胎制炭黑和燃料油的工艺流程和成套设备,该工艺设备耗能低、产品质量好,工艺合理, 可连续投料、连续运转,处理效率高,最大限度地降低了二次污染,适合于治理废旧轮胎的产业化发展。