首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   848篇
  免费   275篇
  国内免费   12篇
安全科学   578篇
废物处理   2篇
环保管理   100篇
综合类   356篇
基础理论   13篇
环境理论   2篇
污染及防治   7篇
评价与监测   6篇
社会与环境   6篇
灾害及防治   65篇
  2024年   8篇
  2023年   49篇
  2022年   50篇
  2021年   76篇
  2020年   63篇
  2019年   67篇
  2018年   38篇
  2017年   56篇
  2016年   79篇
  2015年   58篇
  2014年   47篇
  2013年   41篇
  2012年   84篇
  2011年   70篇
  2010年   54篇
  2009年   53篇
  2008年   39篇
  2007年   53篇
  2006年   31篇
  2005年   36篇
  2004年   17篇
  2003年   13篇
  2002年   6篇
  2001年   10篇
  2000年   2篇
  1999年   6篇
  1998年   6篇
  1997年   3篇
  1996年   3篇
  1995年   8篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1991年   1篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
  1980年   2篇
  1970年   1篇
排序方式: 共有1135条查询结果,搜索用时 421 毫秒
61.
通过对近年来的城市燃气管道事故抢险统计数据的分析与研究,管道事故抢险方案的选择存在着很大的主观性和片面性.为了克服应急抢修方案的种种局限,笔者应用模糊综合评判方法建立了城市燃气管道事故应急抢修方案评价选择模型;考虑可靠性、抢修时间、事故损失、抢险费用、社会影响及政治影响等6类影响因素来评判抢修方案的优劣,可以科学合理地选择最佳的管道事故应急抢修方案,达到经济合理、快速可靠的目的;实例验证,评判模型对城市燃气管道事故抢险具有重要的现实意义和参考价值.  相似文献   
62.
通过对单个或任意多个人因差错影响下构件截面失效概率计算方法的分析讨论,推导出在理想已知条件下的数学解析求解公式;在考虑人因差错对结构参数影响程度的空间离散化后,得出了相应的简化计算方法;并以一个单筋梁的正截面为例进行了失效概率计算和人因差错影响程度分析.在目前人因差错的发生及其影响规律的研究不完善、缺乏必要的数学模型的现实条件下,该方法对人因差错影响下构件截面失效概率的分析计算有一定的实用价值.  相似文献   
63.
高墩大跨连续刚构桥施工期安全评价   总被引:2,自引:1,他引:1  
针对高墩大跨连续刚构桥施工期结构概率失效的特性,提出了基于失效概率的安全评价方法.以徐水沟特大桥为工程背景,通过风险评定识别出施工最不利阶段--最大双悬臂时的主要风险因素即:节段特性模量的不确定性、梁体自重的不确定性以及预应力损失的不确定性.采用大型通用有限元程序ANSYS及蒙特卡洛法,计算徐水沟特大桥在最大悬臂时的失效概率,并确定施工期的目标可靠度.依据高墩大跨连续刚构桥施工期结构概率失效的评价结果,提出相应的风险控制措施.  相似文献   
64.
统计数据表明,系统的可靠运行不可忽略人为误操作造成的故障,该故障发生率有时甚至超过设备本身导致的系统故障发生率。将人为因素与设备自身因素造成的系统故障进行对比,分析人为因素造成系统故障后的特点,可得出人为因素的可靠性参数。根据解析法和模拟法的相关理论计算考虑人为因素的可靠性指标,可以看出考虑人为因素的计算结果更加符合实际运行特点,便于相关人员采取对策,保障系统的安全运行。  相似文献   
65.
城市天然气管道风险特征与肯特法的改进   总被引:5,自引:2,他引:3  
根据城市高压天然气管道特点,将适合于城市天然气管道风险分析的肯特评分法加以改进,包括调整评分项目和事故因素权重,使其成为适于城市天然气管道的风险分析法。将改进后的肯特评分法应用于常州21km高压天然气管道的风险评价,得出8个相对高风险管段,其分析结果可作为安全管理人员合理分配维护资源的理论依据。工程应用实例证明:改进后的肯特法具有较强的可行性,是城市高压天然气管道风险评估的有效工具。  相似文献   
66.
Individual risk analysis of high-pressure natural gas pipelines   总被引:1,自引:0,他引:1  
Transmission pipelines carrying natural gas are not typically within secure industrial sites, but are routed across land out of the ownership of the pipeline company. If the natural gas is accidentally released and ignited, the hazard distance associated with these pipelines to people and property is known to range from under 20 m for a smaller pipeline at lower pressure to up to over 300 m for a larger pipeline at higher pressure. Therefore, pipeline operators and regulators must address the associated public safety issues.This paper focuses on a method to explicitly calculate the individual risk of a transmission pipeline carrying natural gas. The method is based on reasonable accident scenarios for route planning related to the pipeline's proximity to the surrounding buildings. The minimum proximity distances between the pipeline and buildings are based on the rupture of the pipeline, with the distances chosen to correspond to a radiation level of approximately 32 kW/m2. In the design criteria for steel pipelines for high-pressure gas transmission (IGE/TD/1), the minimum building proximity distances for rural areas are located between individual risk values of 10−5 and 10−6. Therefore, the risk from a natural gas transmission pipeline is low compared with risk at the building separated minimum distance from chemical industries.  相似文献   
67.
为提高油气管道安全风险评估的准确性,以含内表面缺陷管道为研究对象,利用ABAQUS软件线弹性及弹塑性分析不同尺寸缺陷对裂纹萌生特征的影响;采用扩展有限元法,建立管道3点弯曲模型与全尺寸静载物理试验,并非线性拟合裂纹扩展尺寸,研究内表面缺陷处裂纹扩展情况.研究结果表明:内表面缺陷中心处极易萌生裂纹,随着缺陷尺寸的增大,裂...  相似文献   
68.
石化行业的压缩机、泵等动设备故障模式多样,故障概率的不确定性较大,常用的风险评估方法无法实现对石化行业动设备失效概率的定量评估,限制了设备安全管理的准确性和有效性.基于贝叶斯网络(BN)可定量计算复杂系统失效概率的特点,利用故障模式与影响分析(FMEA)方法获取动设备风险事件的因果关系,将其映射为BN,并利用BN中节点...  相似文献   
69.
The boiling liquid expanding vapour explosion (BLEVE) has existed for a long time and for most of this time it has been cloaked in mystery. Several theories have been put forward to explain this very energetic event but none have been proven. This paper describes a series of tests that have recently been conducted to study this phenomenon.

The study involved ASME code automotive propane tanks with nominal capacities of 400 litres. The tanks were exposed to a combination of pool and/or torch fires. These fire conditions led to thermal ruptures, and in some cases these ruptures resulted in BLEVEs. The variables in the tests were the pressure-relief valve setting, the tank wall thickness, and the fire condition.

In total, 30 tests have been conducted, of which 22 resulted in thermal ruptures. Of those tanks that ruptured, 11 resulted in what we call BLEVEs. In this paper, we have defined a BLEVE as the explosive release of expanding vapour and boiling liquid following a catastrophic tank failure. Non-BLEVEs involved tanks that ruptured but which only resulted in a prolonged jet release.

The objective of this study was to investigate why certain tank ruptures lead to a BLEVE rather than a more benign jet-type release. Data are presented to show how wall temperature, wall thickness, liquid temperature and fill level contribute to the BLEVE process.  相似文献   

70.
排污收费政策失灵分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在市场经济体制下,经常会出现政策失灵。本文首先介绍了政策失灵的基本理论,然后对我国的排污收费政策失灵进行了深入分析,最后提出了完善我国排污收费政策的对策。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号