串联微生物燃料电池的电压反转行为

微生物燃料电池是一种处理废水同时产电的具有广阔应用前景的新型水处理技术,其串联是产生更高电压的有效方法之一,但是会产生电压反转现象降低串联微生物燃料电池的性能.文章将二极管引入串联微生物燃料电池中以考察电压反转的行为.结果表明,不同的串联微生物燃料电池中均会发生电压反转.串联正向二极管的微生物燃料电池的电压反转行为与没...     

珠江口狮子洋海域表层沉积物重金属污染及其生态风险评价

采用污染指数法和生态风险指数法对珠江口狮子洋海域表层沉积物中Hg、Cu、Cd、Pb、As等污染要素进行分析和评价。结果表明:该海域的总体污染程度为低污染水平,污染程度由大到小依次为As>Cu>Pb>Hg>Cd;该海域的总体生态风险性为低,生态风险性由高到低依次为Hg>As>Cd>Cu>Pb,Hg为该海域的主要潜在生态风险因子。     

Investigation of how pressure influences the thermal decomposition behavior of azodicarbonamide

Azodicarbonamide (ADC) is a type of azo compound with outstanding application performance, it is always used as a blowing agent in the production of foamed plastics. Based on previous studies, it has been considered harmless in its practical application process. Nevertheless, our research has overturned this standpoint and denoted the special exothermic behavior of ADC under specific use processes, especially when it was placed in a high-pressure system. In this study, a simultaneous thermogravimetric analyzer (STA) was employed to preliminarily evaluate the thermal stability of ADC under atmospheric pressure. Followed with calorimetric experiments by high-pressure differential scanning calorimetry (HP DSC), the exothermic behaviors of ADC under different initial furnace pressures were investigated. The obtained results revealed that the thermal decomposition rate of ADC linearly increases along with increasing testing pressure, which shows a highly autocatalytic characteristic. The peak power of DSC curve breathtakingly reached 73 W/g when the initial testing pressure was set at 4 MPa, and the overall decomposition heat reached 1261 J/g with the scanning rate at 4 ^°C/min. Furthermore, the decomposition mechanism, thermal hazards, and explosion potential were comprehensively evaluated in this study for the first time.     

洛阳市不同功能区道路灰尘重金属污染及潜在生态风险

以洛阳市为例,调查了工业区、商业区、居民区、城乡结合处、城市绿地和城市主干道等6个功能区道路灰尘中重金属(Cu、Zn、Pb、Cr、Cd)含量,并采用Hkanson潜在生态危害指数评价重金属污染水平及其潜在风险.结果表明,洛阳市各功能区道路灰尘重金属含量均显著高出河南省土壤重金属环境背景值,平均含量依次为Zn(1 019.75 mg.kg-1)>Cr(401.63mg.kg-1)>Cu(240.94 mg.kg-1)>Pb(176.04 mg.kg-1)>Cd(2.33 mg.kg-1).在所有功能区,Cd均是污染最重的重金属,平均污染系数Cif高达35.84,之后依次是Zn(16.32)>Cu(12.05)>Pb(7.90)>Cr(6.36).各功能区道路灰尘中的重金属含量和污染水平存在较大差异,工业区的重金属总量最高、污染最重.不同功能区灰尘重金属综合潜在生态危害指数RI依次为工业区(1 709.51)>城市绿地(1 581.50)>商业区(1 297.45)>居民区(1 111.25)>城市主干道(889.97)>城乡结合部(641.39),且均已达到很强生态危害水平.产生潜在生态危害的重金属主要是Cd,在所有功能区均超出极强生态危害水平,其潜在生态危害指数Eir平均值达1 075.16,其次是Cu(60.23)和Pb(40.77),平均达中等生态危害水平,而Zn(16.32)和Cr(12.71)则为轻微生态危害水平.减少工业污染和交通污染可能是有效降低道路灰尘中重金属污染和风险的主要措施.     

燃煤电厂工业共生模式潜力及政策现状分析

工业共生是循环经济思想实践的重要途径之一,近年来针对国民经济各行业共生模式的理论探讨也越来越多;然而,从实践角度,对各种共生模式在现实中的应用潜力及其现状问题的分析还没有深入展开。文章以燃煤电厂为例,通过现有统计数据分析和政策分析方法,对火电行业及其脱硫产品、热电联产2类共生模式的发展潜力进行了分析。结果发现,全国火电脱硫机组的比例约为80%,然而仅有约50%左右的二氧化硫被去除,其中占脱硫产品90%的脱硫石膏的利用率仅为30%左右,各个环节均有很大的发展空间;此外,热机组仅占全国火电机组装机总容量的18.2%,由于其利用形式多样,发展空间很大;通过梳理2类共生模式相关的政策体系,初步分析了目前可能影响工业共生发展的各种问题。     

福建省扁担洋矿区赋煤地层地质特征及资源潜力分析

在充分收集前人地质成果以及邻近矿区地质资料的基础上,分析福建扁担洋矿区含煤地层特征、赋煤构造条件,结合以往地质工作及少量野外地质调查综合分析认为:扁担洋矿区具有一定的煤炭资源潜力,投入适量勘查工作,有望发现较好的煤矿资源。     

大型浮顶储油罐雷击事故分析及防范对策

对几起典型的大型浮顶储油罐雷击事故进行了分析,总结了这些事故存在的共性问题。通过开展大型浮顶储油罐的直击雷及雷电感应模拟试验,找出大型浮顶储油罐导电片等现有防雷设施在设计和安装中存在的问题,提出了取消二次密封装置上的导电片、安装等电位连接装置等技术措施,以有效减少大型浮顶储油罐火灾事故的发生。     

浅议C02地质封存的潜在风险

随着气候的不断变暖,全球开始寻找减缓气候变暖的技术及措施,在所有减排技术中,CCS技术贡献达20％以上。CCS技术虽是有效减排CO2和提高石油、天然气等能源采收率的技术手段,但目前该技术尚处于发展阶段,还存在一些潜在的风险问题,捕集、运输、封存三个环节都存在CO2泄露的风险,泄露将污染地下水、影响动植物甚至人类,还有可能诱发地震等。主要研究了CCS技术的地质封存环节C02泄露存在的潜在风险,分析了地质封存的CO2泄漏的方式及危害,并提出了可采取的应对措施。     

贵州省参考作物蒸散发量的时空变化分析

利用1960～2009年贵州省18个气象站的逐日气象资料,应用FAO Penman-Monteith方程,计算了参考作物蒸散发量(ET0),分析了贵州省参考作物蒸散发量时空变化特征以及主要影响因素。结果表明:贵州省各个地区年均ET0在634～936mm之间;从1960年到2009年,年参考作物蒸散发量总体呈下降趋势,年际变化率为-1.70mm/a;从20世纪60年代起,各年代ET0呈减小趋势;春季、夏季和冬季的ET0下降趋势显著,秋季的下降趋势不明显;对全年和各个季节的ET0影响最大的气候因素都是日照时数。贵州省显著减小的日照时数可能是ET0呈减小趋势的原因。     

机动车尾气排放VOCs源成分谱及其大气反应活性

选取轻型汽油车、重型柴油车和摩托车等城市典型机动车种分别采用底盘测功机及实际道路实验,结合SUMMA罐采样的方法,获得了小轿车、出租车、公交车、卡车、摩托车和LPG助动车的尾气VOCs样品,利用气相色谱-质谱分析了各车型机动车尾气VOCs的浓度及其物种组成.结果表明,轻型汽油车尾气VOCs以甲苯、二甲苯等芳香烃为主,占43.38%～44.45%;重型柴油车以丙烷、n-十二烷及n-十一烷等烷烃组分为主,占46.86%～48.57%,还有13.28%～15.01%的丙酮等含氧特征组分;摩托车与LPG助动车的主要成分为乙炔,分别占39.75%和76.67%左右.各车型中,摩托车和轻型汽油车尾气VOCs的化学活性显著高于重型柴油车辆,以上海市为例,其大气化学活性贡献分别占55%和44%左右,是影响城市和区域大气氧化能力的关键污染源,其中以甲苯、二甲苯、丙烯、苯乙烯等关键活性物种的贡献最大.