Carbon taxation,OPEC and the end of oil

I develop a differential game between an oil cartel and an importer investing in research and development (R&D) to reduce the cost of a green substitute to oil. In equilibrium, the cartel is forced to deter the substitute, which thus imposes a price ceiling falling over time. Credible carbon taxes are below the Pigovian level, implying the importer cannot internalise the full pollution externality, much less capture resource rents. Without carbon pricing, the importer curtails long-run pollution using a costly R&D programme. Normatively, climate policy will be more expensive if relying on green R&D programmes only.     

Assessing the socio-economic impacts of green/blue space,urban residential and road infrastructure projects in the Confluence (Lyon): a hedonic pricing simulation approach

Urban green/blue spaces are put under pressure as urban areas grow, develop and evolve. It is increasingly recognized, however, that green/blue spaces provide important ecosystem services, stimulate higher real estate prices and prevent flooding problems. This paper aims to assess and compare the socio-economic impacts of potential green/blue space, urban residential and road infrastructure development scenarios in the Lyon Confluence project area (France), using the Sustainable Urbanizing Landscape Development (SULD) hedonic pricing simulation model. Results show four major tendencies regarding the value-added of green/blue spaces in urban landscapes: (1) cities become more compact; (2) population densities increase; (3) real estate values rise; and (4) demographic distribution patterns change. The magnitude of these impacts depends, however, on the quality and size of the intervention, the social classes attracted to the intervention area and on the location of the intervention relative to existing residential areas, urban centres, road infrastructure and environmental amenities.     

基于不同出行方式的城市微观主体碳排放研究

从城市微观主体的角度出发,通过构建城市微观主体碳排放评测模型,探讨了城市微观主体土地利用模式对碳排放的影响。以南京市某单位为例,采用交通周转量与连续逼近法,对研究单位园区间流通带来的碳排放进行了评测。结果表明,交通方式的选择对碳排放量的影响较显著,不同交通方式的碳排放量排序为:城市公交<综合交通<单位通勤<私人轿车。     

准市场条件下的水权交易双层动态博弈定价机制实证研究

在经济新常态背景下,水资源的准公共产品特征具有更加重要的管理价值,如何依托市场与行政的两手发力,提升我国水资源管理水平,更好地服务于"两个百年"奋斗目标,具有十分重要的理论与现实意义。水权交易制度是利用市场与行政手段提高水资源利用率,解决人水冲突的重要技术手段,如何在准市场条件下构建符合我国国情的水权交易定价机制已成为实现水权交易制度的核心技术。因此,针对政府-企业-公众等多利益相关者参与下的水权交易定价问题,本文引入生态经济学理论构建了水权价值测度模型,进而引入合作博弈理论,构建了准市场条件下的水权交易双层动态博弈定价模型,主要包括买方政府和卖方政府的微分博弈模型,以及买方政府与水务公司的Nash-Bargaining合作定价模型,运用HJB条件求解多利益相关者合作框架下的水权交易均衡水价空间,进而以江西省萍乡市水权交易实践为例开展实证研究,结果表明:均衡水价主要受上级政府协调能力k、水量需求系数β影响,且均为正相关,针对萍乡实践而言,由于水量需求主要体现在中长期发展规划阶段,上级政府协调能力显著性强于水量需求系数;均衡水价随着上级政府协调能力k值增大呈现由快转慢再转快的趋势,整体服从逻辑函数分布,均衡水价随着水量需求系数β的增大呈现由快转慢趋势,整体服从对数函数分布,针对萍乡实践而言,水权交易中市场与行政力量的两手发力存在稳定状态,二者缺一不可;随着议价能力系数提高,Nash-Bargaining的水权交易价格随之升高,表明政府与公司之间的合作关系对水价具有直接的影响能力。     

我国危险废物处置收费政策的问题与建议

我国危险废物处置收费政策在十多年的发展历程中逐步建立健全,促进了危险废物处置行业的发展壮大。本文基于对我国各省份危险废物处置收费政策的定价主体、分档方式、收费标准、调整情况等制定和执行状况的梳理分析发现,各省份以不同形式出台了危险废物处置收费政策,然而,重要内容缺失、动态调整滞后、有效监管不足等问题较为普遍。针对这些问题,文章提出了因地制宜健全收费政策、科学开展处置价格核算、加快建立动态调整机制、实施部门联动管理监督等建议,可为完善我国危险废物处置收费政策提供参考。     

资源科学几个基本问题的探讨

资源科学的研究领域涉及自然资源和社会资源,但其研究对象不应是具体的资源,而应是区域资源系统。资源科学是建立在地学、社会科学和技术科学等众多学科之间的一门边缘学科,是钱学森所倡导建立的“地理科学”这一科学体系中的一门一级分支学科,其研究对象属于区域发展所依托的“地球表层”的资源范畴。资源科学的学科特点有三:综合性是资源科学区别于其他学科单项资源研究的特色体现,为资源科学的立身之本;区域性是资源科学实现综合研究的途径体现,是研究方式的具体表达,是资源科学的立命之道;交叉性是资源科学研究课题的来源体现,是学科形成的根源,是资源科学的立世之基。资源科学的学科体系可从两个角度来构建,即按内容层次建立资源科学的内容学科分类体系,按研究对象的性质和研究的方法角度建立资源科学的类型学科分类体系。二者的交叉,可以形成资源科学众多的分支学科,它们共同构成了资源科学的科学体系。     

基于博弈模型的水价策略与节水策略分析

在当前水资源浪费、用水效率较低的背景下,仍然有许多地区继续实行低水价政策,本文认为这是供水企业与用水企业以及政府水务部门相互博弈的结果。通过构建一个供水企业与用水企业的博弈模型,并采用演化博弈分析方法分析动态演化的结果,本文发现当前采用低水价的主要原因在于：供水企业制定水价时要同时考虑私人收益与公共节水收益,而高水价对经济产生的冲击成本不足以弥补高水价产生的公共节水收益与私人收益,从而导致有些地区供水企业不敢提高水价,一直采用低水价策略。进一步地,本文采用不完全信息动态博弈方法分析供水企业与政府关于水价的议定过程,发现提高水价对经济的冲击越大,且节水技术投入成本越大而节水的公共收益越小时,政府水务部门同意低水价的概率越大;反之,则同意高水价的概率越大。从博弈论的角度系统地分析了低水价产生的决策过程,可对提高水价、促进节约用水具有一定的指导意义。     

Mileage-based pricing insurance and its impact on China

Mileage-based pricing insurance,such as PAYD,is known as the"green insurance"because it is low-carbon and environmentally effective,which is the biggest innovation in the global auto insurance industry seen in the past decade.Starting from the perspective of economic externalities,vehicle negative externalities in China are described.In order to introduce mileage-based pricing insurance to the Chinese insurance industry,this paper reviews the current practice of PAYD insurance and its impacts on transport externalities,including air pollution,climate change,energy dependency,congestion,accidents,and others.Finally,enlightenment and policy suggestions are proposed,in the hope of better promoting the low-carbon economy development over the whole of China.     

Parallel and Serial Methods of Calculating Thermal Insulation in European Manikin Standards

Abstract

Standard No. EN 15831:2004 provides 2 methods of calculating insulation: parallel and serial. The parallel method is similar to the global one defined in Standard No. ISO 9920:2007. Standards No. EN 342:2004, EN 14058:2004 and EN 13537:2002 refer to the methods defined in Standard No. EN ISO 15831:2004 for testing cold protective clothing or equipment. However, it is necessary to consider several issues, e.g., referring to measuring human subjects, when using the serial method. With one zone, there is no serial-parallel issue as the results are the same, while more zones increase the difference in insulation value between the methods. If insulation is evenly distributed, differences between the serial and parallel method are relatively small and proportional. However, with more insulation layers overlapping in heavy cold protective ensembles, the serial method produces higher insulation values than the parallel one and human studies. Therefore, the parallel method is recommended for standard testing.     

论生态环境保护督察制度的完善

推进生态环境保护督察往纵深方向发展需要完善生态环境保护督察制度。生态环境保护督察制度建设具备政治支持、实践基础和制度铺垫等条件。完善生态环境保护督察制度建设以习近平生态文明思想为根本遵循,坚持党的领导,突出问题导向,充分发扬民主。应当完善生态环境保护督察领导小组及其办公室、生态环境保护督察组、生态环境部及其区域督察局等生态环境保护督察主体制度,明确生态环境保护督察组享有检查权、处置权、请求协助权、交办权、督察情况述评权、问责建议权等。完善生态环境保护督察制度应当对地方党委、政府及有关部门、党政领导干部落实中央生态文明建设的决策部署、执行生态环境保护法律法规、履行生态环境保护职能等开展督察。生态环境保护督察可以采取集中督察、"回头看"督察、专项督察、常态督察等形式。除常态督察外,生态环境保护督察主要包括督察准备、督察进驻和进行、督察意见和整改、督察结束、督察后处理等环节。