企业污染治理设施运行存在的问题和政府管理对策

由浙江省嘉兴市环境保护主管部门的环境处罚案件表明,排污企业污染治理设施运行存在的问题是导致超标排污的主要原因.在通过对该市大量排污企业污染治理设施运行管理情况调查分析的基础上,总结出目前企业内部污染治理设施运行管理中存在的主要问题有:企业对环保工作主观重视程度不够、污染治理设施建设滞后引起超负荷运行、疏于维护管理导致不能发挥正常治污效果、操作管理人员专业文化素质偏低引起操作不当以及处理设施被擅自改变、拆除或者闲置;同时对这些问题的产生原因进行了分析.并从宣传教育、加强企业环境管理、严格执法和推行政策等方面提出了相应的管理对策.     

企业推行HSSE管理体系问题探讨

分析了企业安全管理体系运行中存在的体系文件模板化、体系运行"两张皮"和持续改进低效化等突出问题,探讨了企业推行HSSE管理体系的对策:提升企业最高管理层的引领力、部门的协同力和基层的执行力,发挥安全文化的影响力、渗透力,同时,要进一步细化体系运行有效性评价指标,做实内部审核和管理评审。     

洛阳石化环境质量管理系统的开发及应用

洛阳石化开发的环境质量管理系统，实现了对环保监测站化验分析数据的自动采集、污染源分析数据的汇总统计分析。统计报表的自动生成和打印。系统建立了以废水、废气重点污染源排放点的污染源自动监测系统，对污染源进行实时监控与分析；系统具备方便直观的数据发布功能和人员、设备、库房等事务管理功能。     

天然气压缩机站的安全生产管理

天然气压缩机组目前在油田的注气采油，增压外输等方面发挥着越来越重要的作用。在压缩机站的生产管理中，安全管理非常重要，建立健全安全规范将对压缩机站的安全运行提供保证。本文主要从油水管理，操作规程，容器管网，安全教育等方面进行阐述。     

我国污水资源化存在问题及其对策

我国是缺水国家,水资源短缺严重制约着发展前景,水污染问题又使缺水状况更加突出.实施污水资源化战略可提高水的利用率,缓解部分水资源紧张问题.     

实施污染物排放总量控制探讨

实施总量控制把污染源与环境目标挂钩，注重于整个区域环境质量的改善，必须科学划分功能区，确定排放总量，选择治理方案必须依法管理，确保治理方案实施和加强对污染源的监控。     

Biodiversity and industry ecosystem management

The term biodiversity describes the array of interacting, genetically distinct populations and species in a region, the communities they comprise, and the variety of ecosystems of which they are functioning parts. Ecosystem health, a closely related concept, is described in terms of a process identifying biological indicators, end points, and values. The decline of populations or species, an accelerating trend worldwide, can lead to simplification of ecosystem processes, thus threatening the stability and sustainability of ecosystem services directly relevant to human welfare in the chain of economic and ecological relationships. The challenge of addressing issues of such enormous scope and complexity has highlighted the limitations of ecology-as-science. Additionally, biosphere-scale conflicts seem to lie beyond the scope of conventional economics, leading to differences of opinion about the commodity value of biodiversity and of the services that intact ecosystems provide. In the face of these uncertainties, many scientists and economists have adopted principles that clearly assign burdens of proof to those who would promote the loss of biodiversity and that also establish near-trump (preeminent) status for ecological integrity. Electric utility facilities and operations impact biodiversity whenever construction, operation, or maintenance of generation, delivery, and support facilities alters landscapes and habitats and thereby impacts species. Although industry is accustomed to dealing with broad environmental concerns (such as global warming or acid rain), the biodiversity issue invokes hemisphere-wide, regional, local, and site-specific concerns all at the same time. Industry can proactively address these issues of scope and scale in two main ways: first, by aligning strategically with the broad research agenda put forth by informed scientists and institutions; and second, by supporting focused management processes whose results will contribute incrementally to the broader agenda of rebuilding or maintaining biodiversity.     

车站、机场、码头火灾风险管理定量方法的研究

在对车站、机场、港口等旅客站点火灾风险因数识别的基础上，提出火灾风险定量管理模型，经验和研究证明，该模型十分有效，是火灾风险定量管理的一个有效可行的工具，对火灾风险管理的方法进行了阐述／。     

铁路安全管理激励与约束机制探讨

从经济学和管理科学的角度 ,笔者结合铁路运输系统的特殊性 ,对铁路企业安全管理激励与约束机制问题进行分析和探讨 ;指出了在铁路安全管理中要坚持长期激励为主 ,短期激励为辅的原则 ;合理调整物质激励与非物质激励的关系 ,使两者有效相容 ,使职工和企业成为利益的共同体 ;并在铁路系统内部要注重安全文化建设 ,形成铁路安全文化的氛围     

中国交通安全技术分析

笔者在分析和比较中、美、日等国道路交通现状、交通安全的发展趋势、已采取相应对策及其实施效果的基础上 ,对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势进行了研讨和分析 ,并强调在交通安全管理的总体框架下 ,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理面临的迫切需要解决的问题 ,从而提出只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理 ,提高交通安全技术 ,建立“点—线—面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系 ,才能提高我国交通系统的整体安全性能