市级环境监测信息网络建设思路

介绍了市级环境监测信息网络的组成、作用与流通范围，提出了环境监测信息网络的架构、环境数据库的设计原则、环境监测应用软件的开发思路，以及环境监测信息网络的管理与维护措施。     

WEST仿真软件在污水处理中的应用研究

介绍了活性污泥系统仿真软件WEST的模型机理及其建模的过程,通过实例分析了WEST软件在无锡城北污水处理厂中模拟应用,结果表明,模拟值能较好地反映污水处理厂实际运行状况,并分析讨论了模拟过程中应注意的几点事项.     

加油站油气扩散与回收效果的数值分析

加油站排放出的油气是有毒有害的气体。目前控制油品蒸发损耗的有效方法是采用油气回收系统。基于湍流模式理论,采用FLUENT软件,模拟加油站在使用油气回收系统前后空气中油气浓度分布情况及风对油气扩散的影响,得到油气浓度等值面图、直线及点上浓度变化曲线图。模拟结果表明,实施油气回收,其大气净化率可高达95％以上,因此明显减小加油站火灾隐患及环境污染,并可减少经济损失及节约加油站占地面积。另外,风对油气扩散稀释有明显的影响,如距排放口下风侧5 m处,相对于风速１ m/s,风速为5、8 m/s时的大气净化率分别为54％、71％。虽然无法降低油气排放总量,但是随着风速的增加大气净化率随之变大,可以减少油气浓度值过高造成的危害。     

A/O/O工艺处理含油污水的模拟评估

利用Bio Win 5.0软件建立了某炼油厂A/O/O工艺处理含油污水的数学模型,对其工艺参数进行了评估,并提出了改进建议。经调整部分动力学参数后,模拟结果与实测值吻合度较好,相关系数在0.75~0.81之间,建立的模型可较好反映工艺的运行工况。模拟优化主要针对一级处理装置,在仅考虑NH_3-N和COD去除的情况下,目前装置的工艺参数较合理,若考虑TN,无法实现TN和NH_3-N同时达标。对一级处理装置的模型进行改进后,出水模拟值中COD轻微上升2%,但ρ(NH_3-N)和TN分别下降83%和66%,可有效减轻后续处理装置负荷。     

典型液氯泄漏危害的ALOHA软件估算

以瞬时泄漏和连续泄漏两种典型液氯泄漏事故为例,分别运用ALOHA软件和公式计算两种方法对液氯泄漏危害进行量化评估。估算结果表明:ALOHA软件对泄漏毒物的危害区域和敏感点毒物浓度的预测结果均具有良好的精度;软件模拟与公式计算的结果对于液氯瞬时泄漏的相对误差仅为7%,对于连续泄漏的相对误差为8%,二者均在可接受范围内。ALOHA软件计算过程简单、表达形象直观,在泄漏事故应急中具实用性。     

三种环境动力学模型建模方式的比较

在农药和化学品的风险评估工作中,环境动力学模型正得到越来越多的应用。采用Stella软件、Matlab M文件和Matlab Simulink 组件3种建模方式分别构建了微宇宙、湖泊和海湾系统的多介质环境动力学模型,并对3种方式的建模难度、计算耗时及模型直观性进行了比较。研究结果表明：Stella模型最直观,但提供的计算方法有限,更适用于微分方程数量不多且计算周期短的模型;M文件模型建模速度最快,但在直观性和计算速度上没有优势,不建议在环境动力学模型中使用;Simulink模型兼具直观性和计算速度快的优点,无论微分方程数量多少,在需要进行长周期计算的模型中都最具优势。     

基于指标体系的城市区域火灾风险评价系统开发

本文阐述了基于指标体系的城市区域火灾风险评价软件设计思想与开发。首先,针对我国城市和经济的特点,消防的现状和发展规律,在广泛收集和分析国内外资料的基础上,通过火灾统计资料分析、实地调研、Delphi等方法,以居住区为例建立了相应的火灾风险评价指标体系,采用层次分析法计算各指标的权重;其次,根据城市的复杂性和多样性以及由此造成的不同城市、不同区域的火灾风险评价指标体系方面的差异,采用面向评价研究者与操作者的软件设计思想,利用指标体系的构建方法作为软件功能流程的设计依据,设计并开发了《城市区域火灾风险评价系统》。该软件不仅能应用于评价实践,而且能为评价理论研究提供有力的支持。     

Implementation of a software platform to support an eco-design methodology within a manufacturing firm

The paper aims to explore the implementation of an eco-design methodology and the related software platform (G.EN.ESI – Green ENgineering dESIgn) within technical departments of a manufacturing firm. The G.EN.ESI eco-design methodology is based on the life cycle thinking concept and the software platform is conceived as a set of inter-operable software tools able to efficiently exchange data among them and with the traditional design systems (i.e. CAD, PDM and PLM). A multinational company, designing and producing household appliances, adopted the proposed methodology and related software platform for redesigning two cooker hood models with the aim to improve their environmental performances. Design and engineering departments evaluated the methodology and platform impact on the product development process, as well as the platform inter-operability with traditional design tools. The results indicate that methodology and software platform satisfy the requirements of the enterprise in terms of: (i) degree of expertise and training requirement on this subject, (ii) low impact in a consolidated design process and, (ii) good level of inter-operability among heterogeneous tools. However, the testing results highlight the necessity of a further platform optimisations in terms of software integration (single workbench made by integrated software tools with the same graphical user interface).     

基于SPSS软件分析上海市金山区地表水污染特征

运用SPSS统计分析软件全面分析2006-2010年上海市金山区26个地表水监测断面上的水质变化趋势过程,发现大部分断面超标污染物之间存在着高度相关性,且水质越差的监测断面上超标污染物指标间有显著意义相关性项目越多.在此基础上,根据研究样本基本满足因子分析要求的特点,进一步运用SPSS软件进行深入分析,并根据因子综合得分,对地表水域进行聚类,揭示出上海市金山区地表水超标污染物构成特征与水域分类.分类结果符合区域内河流污染分布实际,可作为环境管理部门实施水环境综合整治与水质规划管理的重要参考.     

基于Pathfinder的特殊地铁站点人群紧急疏散模拟

为了保障地铁安全运营,提高突发事件发生后人员疏散的效率,基于实际地铁站的尺寸和载客量,利用Pathfinder软件对北京市某特殊地铁站进行建模;结合站点内不同时间段的人流特征,分析站点内可能存在的不利工况,并对各类工况进行仿真模拟。结果表明:地铁站点内疏散的瓶颈区域为站台和站厅连接处的楼梯口;早高峰时期列车满员时,候车人数超过200需要采取限流措施;晚高峰时期列车人数在1 056左右时,候车人数超过576需增加引导人员限制人员流动。研究成果可为特殊地铁站点的疏散通道设计和日常的人流安全管理提供理论依据。