医院建筑施工中的环境污染处理以及绿色施工组织管理策略研究

建筑施工中的环境污染治理问题日益得到重视.绿色施工是可持续发展战略在建筑业中应用的主要体现,是国家可持续战略的重要组成部分,也是建筑业的发展趋势.为应用"绿色施工"来控制和减少建筑施工中的环境污染,应将建筑施工中的环境污染进行分析并落实绿色施工组织管理等策略.只有准确而详细地进行环境污染分析,才能提出有针对性的、容易取得实效的绿色施工环保措施.只有有效地组织管理,通过建立组织结构,明确各建筑参与方责权关系等,才能有效实现绿色施工的预定目标.     

生态示范建设的实践研究

大庆市通过明确创建目标、科学编制规划等措施,取得显著成果.已建成7个省级生态县(区)、19个国家级生态乡镇、37个省级生态乡镇、266个省级生态村,在2015年1月建成省级生态市.大庆市部分县区整体生态创建水平较高;省级生态县区创建比例高达77.78％;杜蒙县国家级生态乡镇创建总数占到全市创建总数的52.63％;省级生态乡镇和省级生态村主要分布在肇州县和肇源县.生态基础条件是生态示范创建的重要因素,同时领导的重视程度、投入的多少也将影响到生态示范创建的效果.     

建筑业碳排放与经济增长脱钩及影响因素研究——以陕西省为例

为研究建筑业碳排放与经济增长之间的关系及影响其弹性脱钩的主要因素,建立了建筑业碳排放库兹涅茨曲线和弹性脱钩模型,并以陕西省为例进行了实证研究。结果表明:该地区建筑业碳排放库兹涅茨曲线近年来呈"N"形上升趋势,尚未到达拐点;产业节能和产业减排弹性脱钩是实现碳排放与经济发展脱钩的主要影响因素。     

建筑事故应激生理反应基础实验研究

拟通过事故应激和生理指标测量来定量评估建筑个体的应急素质。通过实验测量个体应激前后生理指标的变化情况,创新提出个体事故应激反应计算公式,定量计算出个体应激反应大小,并探讨其和性别及有无专业知识背景的关系。结果发现,所有4个生理指标实验后与前相比均发生非常显著的变化(P0.01),其中心率、收缩压、舒张压均升高,鼻尖皮温降低。男性的应激反应程度显著小于女性(P0.05),有安全专业知识背景的个体应激反应非常显著地小于没有安全专业知识背景的(P0.01)。研究结果还可以用来对个体的应激反应水平进行区间划分,以进行有针对性的培训和合理的岗位匹配。     

基于组织心件管理理论的地铁施工安全管理研究

针对我国地铁施工安全事故频发现象,分析地铁施工的特点,探索施工安全事故发生的主要原因,通过对原因的分析,得出对施工现场作业人员安全管理的重要性,基于组织心件管理理论,结合心件三要素,发现地铁施工安全管理存在认知能力、行为能力和情绪能力三方面问题,提出完善安全管理的合理化措施,以期在一定程度上能够提高地铁施工现场安全管理水平。     

基于SD模型的不停航施工情景下机场安全风险作用机理研究

以不停航施工为特定情景,构建SD模型对机场安全风险的发生及作用机理进行研究。首先采用鱼骨图识别不停航施工情景下的机场安全风险,得到不停航施工情景下的机场安全风险共包括22个关键影响因子;然后采用因果关系图分析安全风险的影响关系,并运用SD模型软件Vensim PLE构建不停航施工情景下的机场安全风险SD模型流图,分析风险的作用机理,得到各风险因子相互作用形成5个主要的风险回馈循环;最后从机场层面、政府层面、施工企业层面三方面着手,提出了具体管理建议。该研究丰富了不停航施工情景下的机场安全风险方面的理论研究,可为减少不停航施工情景下的机场安全风险、完善民用机场安全风险管理体系提供参考。     

绿色施工指标体系和评价现状分析

为节约资源和能源、减少对环境的不利影响,进一步提升绿色施工水平已经成为工程建设管理的重要内容之一。从指标体系和评价方法2个方面对目前工程建设项目绿色施工现状进行整理和归纳,针对铁路建设项目绿色施工管理工作提出探讨性建议。     

石化施工企业节能减排对策研究

从节能减排的背景和意义出发，根据石化施工企业在节能减排方面存在的问题，提出有关对策。     

集合智能安全帽的建筑工人施工安全行为绩效考核及激励机制

为实时监控现场工人不安全行为，有效降低建筑事故发生率，实现主动的安全与组织管理模式，结合基于智能安全帽的施工人员不安全行为监测与管理系统，构建了工人安全行为绩效考核模型并设计激励机制。通过在温银施工项目的应用，进行了现场工人安全行为绩效的横向与纵向对比。研究结果表明:依据现场行为进行监控和绩效考核能够有效地改善工人的安全行为，有助于形成施工现场的安全生产竞争氛围，有助于建筑工地的安全管理。     

Influence of visual clutter on the effect of navigated safety inspection: a case study on elevator installation

Introduction. Navigated safety inspection based on task-specific checklists can increase the hazard detection rate, theoretically with interference from scene complexity. Visual clutter, a proxy of scene complexity, can theoretically impair visual search performance, but its impact on the effect of safety inspection performance remains to be explored for the optimization of navigated inspection. This research aims to explore whether the relationship between working memory and hazard detection rate is moderated by visual clutter. Methods. Based on a perceptive model of hazard detection, we: (a) developed a mathematical influence model for construction hazard detection; (b) designed an experiment to observe the performance of hazard detection rate with adjusted working memory under different levels of visual clutter, while using an eye-tracking device to observe participants’ visual search processes; (c) utilized logistic regression to analyze the developed model under various visual clutter. Conclusion. The effect of a strengthened working memory on the detection rate through increased search efficiency is more apparent in high visual clutter. This study confirms the role of visual clutter in construction-navigated inspections, thus serving as a foundation for the optimization of inspection planning.