污泥焚烧炉气动分配阀优化改造研究

文章阐述了循环流化床技术在污泥焚烧领域的应用及在实际应用中出现的问题,针对循环流化床锅炉系统的气动分配阀在实际操作中出现的问题进行了分析,进一步分析了气动阀存在的问题对整个系统的影响,确定了对其改造的方案,并付诸实施,气动阀的改造不但稳定了系统操作,亦使各项排放指标达到了国家标准,获得了循环流化床技术应用于污泥焚烧的操作经验,同时使得循环流化床技术在污泥焚烧领域的应用趋于成熟,并为循环流化床技术在污泥处置领域的推广奠定了基础。     

基于线性溶解能关系预测污染物在被动采样材料与环境介质之间的分配系数

半透膜采样装置(SPMD)作为一种重要的被动采样器,被用于监测有机污染物的环境水平.SPMD的采样材料是置于低密度聚乙烯"口袋"中的三油酸甘油酯.根据有机污染物在被动采样材料与环境介质之间的平衡分配系数(包括被动采样材料/空气分配系数K(sA).和被动采样材料/水分配系数K(sw))值,可估算SPMD的采样速率,也可计...     

温度-湿度-高度环境对航天火工装置性能的影响

目的 研究温度-湿度-高度环境对航天火工装置密封性能的影响机理.方法 调研"温度-湿度-高度"环境的由来,对比不同标准中试验方法的差异,分析其作用过程,并分析两起因温度-湿度-高度环境导致的火工装置失效案例的故障原因及机理.结果 由于低温、低压与高温、高湿多次相互转化的过程,装置表面的冷凝水因"负压"特性被"压"入装置...     

焦化厂建构筑物和生产设施表面PAHs的赋存特征及健康风险

本研究以某典型焦化厂建构筑物及生产设施为对象,从不同功能区、不同材质等角度分析建构筑物及生产设施表面多环芳烃(PAHs)的赋存特征,并评价其健康风险.结果表明,焦化厂建构筑物及生产设施表面的PAHs含量范围为8. 00×10~(-2)～1. 98×102μg·dm~(-2).其中,22. 0%的擦拭样品PAHs含量超出了世界贸易中心工作组(WTCTG)的规定限值(1. 45μg·dm~(-2)),PAHs最大超标可达135倍.PAHs含量高值主要分布在炼焦区和精制区,其中,炼焦区样品PAHs含量均值最高,达12. 1μg·dm~(-2).研究区中防锈漆材质表面PAHs含量均值和超标率最高,砖和水泥次之,玻璃对PAHs的吸附和富集能力最小.采用美国超级基金方法对各功能区开展健康风险评估研究,其中,炼焦区及精制区内PAHs存在致癌风险,其致癌单体对暴露人群的总致癌风险值可达3. 78×10~(-6)～1. 32×10~(-5),均高于US EPA标准下限10~(-6).场地建构筑物及生产设施表面的有机污染物分布规律及健康风险结果可为污染场地环境管理和治理对策提供科学依据.     

基于应力分析法的士兵系统电子器件可靠性研究

目的 提高士兵系统元器件可靠性,提出一种可应用于士兵系统电子装备可靠性设计的方法。方法 以士兵某探测器设计过程为研究对象,依据军用电子元器件标准和规范对2种可靠性保证要求表征方法进行分析,采用应力分析法针对士兵电子器件进行可靠性设计。结果 该探测器的MTBF值为90 345.56 h,达到了该设备基本可靠性要求。当产品工作到2 a时,探测器任务可靠度为0.833,达到了该设备任务可靠性要求。结论 提出的方法可为士兵系统电子装备可靠性设计提供技术支撑。     

燃煤电厂铅的迁移转化研究

采集我国6台有代表性电站锅炉的烟气以及燃煤、飞灰、底渣、脱硫石膏等样品,通过测试燃煤和燃煤副产物中铅含量以及烟气中铅的形态分布,考察了燃煤电厂铅的迁移转化规律及烟气常规污染物控制技术对大气铅排放的影响.结果表明,煤粉炉燃煤过程中,煤中铅释放强度高,平均释放率为97.11%;循环流化床锅炉铅的释放率相对较低,约为84.99%.锅炉出口烟气中铅主要为颗粒态铅(Pbp),比例高达86%~92%,并且与燃煤中氯含量具有正相关性.烟气污染物控制装置对大气铅具有协同脱除效果,尤其是除尘装置.静电除尘对铅的平均脱除效率为91.85%,布袋除尘为95.12%.石灰石-石膏湿法脱硫装置可脱除35.67%~77.81%铅,脱除效率主要与脱硫塔操作条件有关.燃煤中的铅经过燃烧和烟气污染物控制装置后,81.97%~90.18%转移到飞灰中,具有高富集性;脱硫石膏中的铅占3.94%~11.82%;只有1.75%~5.40%通过烟囱排入大气.     

基于实测的燃煤电厂氯排放特征

选取我国4家电厂的6台煤粉锅炉进行现场测试,采集并分析烟气以及飞灰、底渣、脱硫石膏等燃煤副产物样品,以开展燃煤电厂Cl污染物排放特征的研究. 结果表明:燃煤中96.99%以上的Cl析出进入烟气,原烟气中ρ(Cl)范围为10.17~33.63mg/m3.除尘器和石灰石-石膏湿法脱硫装置对烟气中的Cl具有协同脱除作用,尤其是石灰石-石膏湿法脱硫装置. 除尘器对烟气中Cl脱除效率为12.29%~19.86%,石灰石-石膏湿法脱硫装置对烟气中Cl的平均脱除效率为95.22%. 经过燃烧和烟气污染控制装置后,燃煤中0.35%~3.01%的Cl转移到底渣中,6.46%~15.00%的Cl转移到飞灰中,68.88%~77.31%通过脱硫废水排放,9.19%~15.95%的Cl转移到脱硫石膏中;只有2.21%~5.54%的Cl排入大气中,净烟气ρ(Cl)仅为0.34~1.38mg/m3. 目前我国燃煤电厂Cl污染的主要问题是妥善处理脱硫石膏和废水,以防止Cl的二次污染.      

An evaluation of the implementation of ignition interlock in California

Problem: This study evaluates the degree to which courts have implemented California's ignition interlock program, and surveys judges and district/city attorneys to identify barriers to implementing a successful interlock program. Method: There are three parts to the evaluation. In the first, a sample of drivers arrested for driving on a driving under the influence (DUI)-suspended driver license was examined to calculate the rate at which courts order interlocks for DUI-suspended drivers, as required by California law. The second part of the study used Department of Motor Vehicle (DMV) records to count the statewide rate of court-ignition interlock device (IID) orders across time and jurisdictions. The final part surveyed judges, district/city attorneys, and offenders installing an interlock to obtain information about their use of interlock, barriers to implementing an interlock program, and the effectiveness of the devices in preventing drinking and driving. Results: It was found that conviction rates for driving while suspended are low; that judges order interlocks for only a fraction of the convicted driving-while-suspended (DWS) offenders who should receive such an order; and that the majority of offenders who are ordered by the court to install an ignition interlock in their vehicle do not do so. Impact on Industry: Any successful interlock program will need to find a way to balance the inability of many offenders to pay for the devices, with the need for the industry to remain economically viable.     

外资企业断指事故的原因及预防对策

分析了珠江三角洲地区外资企业的外来工出现断指现象的原因，从企业和国家相关部门两方面提出了断指事故的具体预防对策。期待加强和完善对外资企业的职业安全健康管理，以利于今后经济的稳步发展，维护我国公民的身心健康和尊严。     

叉车“安全保护与防护装置”定检项目的探讨

本文通过综合比较现行安全技术规范、标准对叉车“安全保护与防护装置”的要求,分析叉车“安全保护与防护装置”的检验范围及内容,对其中争议较大项目的检验要求和方法提出建议.