云南旅游业的可持续发展

旅游业是云南的支柱产业之一，但经济活动和旅游业自身发展对旅游环境造成破坏的问题较突出，必须针对问题，采取措施，保护自然生态环境，促进动态旅游业的可持续发展。     

海岸线卫星遥感提取方法研究

海岸线位置的确定是海岛海岸带遥感调查的重要环节.本文以辽宁省大连、营口地区的海岸为研究对象,提出了根据不同海岸类型的地貌特点对卫星图像中海岸线的解译方法;借助数字图像处理技术对不同类型海岸的图像进行针对性的预处理,使用IDL语言实现Canny算子、中值滤波器和腐蚀算子,完成了对卫星图像中海岸线的自动提取;证明了使用潮位高度与卫星图像结合计算坡度的方法并应用于海岸线位置的校正.     

我国大陆区域旅游业发展优势的动态比较

依据近10年相关数据资料，从旅游总人数、旅游总收入及其占GDP比例、入境旅游区位熵和国内旅游区位熵五方面对我国各旅游带的发展优势进行了动态比较与分析，结果显示：（1）我国近10年各旅游带游客总量与旅游收入都呈明显增长趋势，但各带间的旅游业发展差异越来越明显，其中吴越文化旅游带发展优势最明显；（2）各年度旅游收入占GDP的比例呈波浪式变化，但总体上略呈上升趋势。其中京华古今、吴越文化、岭南文化三大带旅游业对经济发展的贡献较大；（3）各旅游带之间入境旅游区位熵相差较大，但总体有逐步缩小趋势，其中丝路寻踪、岭南文化与世界屋脊旅游带在吸引入境游客方面具有较明显竞争优势；各带之间国内旅游区位熵相差不大，旅游竞争差异不明显。     

基于人的行为事故模型对当前煤矿安全生产的分析

煤矿企业的事故发生受到许多因素的影响,其中人的不安全行为是一个重要的影响因素.通过对人的行为的影响因素的分析,提出一个基于人的行为的事故模型,并运用该模型对当前煤矿事故的发生原因进行了分析,提出了相应的措施.     

THE MISSING LINK-WASTEWATER TREATMENT PLANT OPERATORS1

ABSTRACT. The need for trained manpower in the wastewater treatment field has become critical, especially at the Operator level. Each year for the next five years, an estimated 4,500 new operators will need to be trained and an estimated 7,300 present operators will need skill-improvement training. During 1969–70, the Federal Water Quality Administration (FWQA) initiated a new type of Operator Training Program in collaboration with the Departments of Labor (DOL) and Health, Education, and Welfare (HEW); 1,200 operators were successfully trained in 20 states. Approximately 900 were trained under the Cooperative Area Manpower Planning System (CAMPS). During 1970–71, under the joint auspices of the FWQA, DOL, HEW and Department of Defense (DOD), approximately 2,600 operators will be trained in four different programs-in addition to a possible 900 trained under CAMPS. Also important is the human element: motivation of the operator; career-ladders with increased salaries; certification; enhancing the public image of the operator.     

基于实用弱化缓冲算子的质量成本灰色 DGM 预测模型

目的运用施以弱化缓冲算子的灰色DGM模型进行质量成本的预测。方法利用积分函数去除区间型数据的不确定性,将其转化为信息无偏的实数。进而分析质量成本和相关指标间的关联程度,并引入二阶弱化缓冲算子对受干扰的成本时间序列进行处理,最后建立质量成本估算预测的灰色DGM模型。结果结合案例与常用的指数函数作比较,结果显示,灰色DGM模型对质量成本的模拟精度更高,模拟误差可由指数模型的1.689%下降至0.118%。结论此模型能有效改善预测精度,具有一定的科学性和合理性。     

打造中国西部绿色旅游供应链

西部地区是中国旅游资源宝库，但生态环境脆弱，保护西部生态环境是发展西部旅游业必须遵循的前提，而打造中国西部绿色旅游供应链是西部旅游业可持续发展的必由之路。介绍了中国西部丰富的旅游资源，建立了西部绿色旅游供应链的模型，构造了西部绿色旅游供应链的管理系统，并提出了西部绿色旅游供应链的建设对策。     

贵州省旅游资源特性及其开发

揭示了贵州旅游资源的独特个性,深入探讨了贵州旅游业的形象定位--奇异秀美的喀斯特王国、神秘独特的地域文化旅游区,对贵州客源市场进行了细分和定位,并强调贵州近期应主抓普通兴趣旅游,但也要特别重视和扶持发展极有潜力的特殊兴趣旅游,最后提出了搞好贵州旅游开发营销的4点措施.     

黄河故道生态旅游资源的开发利用--以商丘市为例

通过对黄河故道生态旅游开发项目规划设计的探讨,分析了生态旅游开发对当地农民和政府带来的经济效益、社会效益以及对改善生态环境、增加就业、改善城市功能、扩大与外界交流、发展第三产业等带来的巨大推进作用.生态旅游资源保护与开发是相辅相成的,两者协调发展,可促进区域社会、经济及环境的共同发展.     

Tour Level Mode Choice Analysis of Madison Area in Wisconsin

This study is to investigate what factors and how they affect tours （trip chains） behavior. The key issue is the understanding and definition of tour and tour level mode. Also, these definitions should fit for the data. A semi-home based tour definition is stated, and a competing mode based tour mode is defined. Based on the definition, this study used Madison Area Data from National Household Survey to estimate a MNL structured model. It is found that travel distance could be a positive factor for car mode. Meanwhile, the number of trips is also a positive factor for choosing car.