森林生态旅游区网络分析及服务设施选址研究——以河北省太行山区森林旅游区为例

森林生态旅游是生态旅游的重要形式。作者运用网络测度指标对河北省太行山区一森林生态旅游区内的景区网络结构进行了定量分析,并选用中位点法对景区内服务设施选址问题进行了探索性研究。     

浅析新疆博斯腾湖的生态旅游

博斯腾湖是全国最大的内陆淡水湖，是新疆南疆地区经济发展和人民生活的主要水源，也是塔里木河下游生态应急输水的直接水源，同时，博斯腾湖还是当地著名的旅游风景区。因此，在发展当地旅游业的同时，要兼顾博斯腾湖的生态环境，实现生态环境与经济发展“双赢”的目的，而要实现这个目的的关键在于如何在当地开展生态旅游。     

西藏日喀则地区旅游资源开发对策研究

西藏传统旅游地日喀则地区富含众多极品旅游资源,但是由于主客观因素制约,旅游资源尚未得到深度开发,市场影响力小.从构建产业发展动力机制、形成良性化产业发展形态为着眼点,提出系列开发对策,冀望为日喀则地区旅游业的跨越式发展提供有益借鉴.     

海上丝绸之路及其特色旅游资源开发

古代"海上丝绸之路"沟通了亚欧两大洲,留下了无数的遗迹和传说.在分析"海上丝绸之路"的历史及其特色旅游资源的基础上,提出了开发海上旅游资源的重要意义.     

发展湛江生态旅游农业

阐述了生态旅游农业的概念，并结合国内外的发展状况，论述了发展生态旅游农业的意义。在此基础上，提出了湛江发展生态旅游农业的优势构想。     

长春市历史街区的保护与旅游开发

历史街区是城市历史文化的重要组成部分,承载了城市的历史文脉。随着文化素质的不断提高,人们越来越喜欢到古老的历史街区去体会其丰富的文化内涵,许多保护得较好的历史街区已成为著名的旅游景点。在总结和阐述历史街区内涵、历史街区与旅游关系的基础上,对长春市6大历史街区的保护和旅游开发现状进行分析,并针对实际存在的问题提出了历史街区保护与旅游开发建议。     

城市旅游竞争力的实证研究--以广东省为例

城市旅游竞争力研究是目前国内外城市旅游研究的热点.作为我国城市旅游发展较早的地区,广东省旅游业发展的整体水平较高,但各个城市之间的发展水平极度不平衡.在统计资料的基础上,建立了城市旅游竞争力指标体系,并用主成分分析法和系统聚类法对广东省21个地级市的旅游竞争力进行了综合对比分析,认为旅游规模与组织能力是影响广东旅游业发展的重要因素;同时,把广东省21个地级市按照旅游竞争力的大小分为综合型、客源地型、目的地型和待开发型4大类型,提出了广东省要提高城市旅游竞争力、实现城市旅游可持续发展必须制订合理的发展目标、加大旅游投入力度、完善旅游交通网络、加强旅游行业管理.     

湿地资源保护与生态旅游资源的开发利用

通过对一个生态旅游开发项目规划设计的初步探讨,简要地论述了湿地资源保护与生态旅游开发是相辅相成的,两者的协调发展可以促进区域社会、经济及环境的共同发展.     

黄山市交通网络优化及区域旅游效应分析

以黄山市为例,从区际与区内两个角度构建黄山市区际、区内旅游交通网络无向图,并采用拓扑分析的方法,测定了区际的徽杭高速公路以及区内的宏儒公路建成前后黄山市旅游交通网络通达度指数的变化.结果表明:①黄山市交通网络的优化大大提高了整个黄山市的旅游可进入性,有利于促进"长三角"客流量的增加;②宏儒公路等区内交通建设,有利于推进"两山一湖"整体发展和发挥黄山风景区的旅游辐射带动功能,但同时宏村与西递之间的竞争将会加剧.     

旅游可持续发展的管理框架

分析了已有的研究成果,指出我国旅游可持续发展(STD)研究中在指标选择和权重确定、指标原则和度量方法以及预警与监督机制等方面存在的问题,阐释了STD管理框架的四个基本特征,并从明确区域旅游特征、实施调查、选择指标、确定权重、制定标准、拟定并挑选最优方案、监督反馈、实现管理目标八个方面构建了STD管理框架,最后依据实地经济发展水平及旅游发展水平提出了STD管理框架的四种类型.