重点旅游城市旅游生态足迹研究——以桂林市为例

旅游生态足迹分析可定量反映旅游业对自然生态环境产生的压力和影响程度,为旅游业可持续发展研究提供新的思路和研究方向。研究表明：2009年桂林市人均生态旅游足迹为367.823m2,旅游生态足迹结构中旅游交通高达268.461m2,占72.99%;6种生物生产性土地中所占比例最大的是化石能源地,为270.65m2,占73.58%。通过桂林市的旅游生态足迹和旅游承载力的对比,发现桂林市旅游业的生态需求大于供给,人均旅游生态赤字达84.326m2。为实现当地旅游业的可持续发展,应有效降低能源消耗,倡导节能出行方式,发展低碳旅游。     

中国旅游业空间集聚与集群化发展研究

旅游产业集聚与集群是联系密切而又有明显区别的一组概念,旅游产业集聚是集群形成的前提,但旅游产业集聚不一定形成集群,影响旅游产业空间集聚和集群发展的因素较多。选择行业集中度、基尼系数、赫芬代尔系数等指标,以相关数据为依据,探讨了中国旅游业的空间集聚问题,指出中国旅游业具有明显的空间集中分布与分散相结合的集聚特征。分析了中国旅游业集群发展现状与存在的问题并提出了相应对策,认为我国旅游业集群化发展是非常必要而且有可能的。     

城镇环境规划

文章主要探讨了编制小城镇环境规划的理论基础、指标体系、主要内容、城镇环境专题规划及其技术方法,重点对空气污染防治规划、水环境专题规划、噪声污染控制规划和城镇固体废物处理及处置专题规划作了具体分析,论证了正确处理城镇发展与环境保护之间的关系。改善城镇环境质量,促进城镇生态系统的良性循环,实现城镇的可持续发展,已成为各国政府环境保护工作的重点。     

土地利用总体规划环境影响评价技术方法的研究

从国内外土地利用总体规划环境影响评价的技术方法研究出发,总结了各技术方法的优势和缺点。最后提出了完善土地利用总体规划环境影响技术方法的建议。     

港口规划环评评价内容及技术方法探讨

随着经济的快速发展,港口已成为社会发展的重要支柱。但随之带来的是港口建设与环境保护之间的矛盾日益突出,因此必须实施港口规划环境影响评价。本文基于《规划环境影响评价技术导则》(试行),结合港口规划环评的特点,对港口规划环评的技术路线和评价内容进行了总结。评价重点内容从规划协调性分析、环境承载力、公众参与和风险评价四个方面进行了研究和总结,为其它港口总体规划环境影响评价工作提供参考和借鉴。     

土地利用规划环境影响评价若干问题探讨

土地利用规划环境影响评价的作用是为了实现土地的规划和环境相互适应、相互协调,为规划决策者提供一定的技术支撑。文章阐述了土地规划环境影响评价重要意义、内容及相关程序,同时也对此提出了针对性的建议,积极推进及完善土地利用规划环境影响评价在现阶段十分必要。     

循环经济工业园区规划环评研究

概括了循环经济工业园区规划环境影响评价的框架思路。归纳总结了规划环评的主要内容,并以山西省长治市襄垣富阳循环经济工业园区为例,对规划环评指标体系的构建进行探讨。     

资源环境承载力在保税区规划环境影响评估中的应用研究

保税区建设是中国沿海地区经济发展的重要载体,其对资源环境的影响主要来源于产业结构和内部布局,资源环境承载力的分析有助于保税区建设时经济发展方式的优化。本文以珠海保税区规划环境影响评价为研究实例,根据保税区的自身特点提出了资源环境承载力的评价思路和指标,并通过承载力计算对保税区规划的合理性进行了分析,提出规划应考虑土地空间整理、提高土地利用效率,提高工业用水重复利用率等策略。     

对秦皇岛港西港搬迁改造工程的绿色思考

秦皇岛港西港搬迁改造工程对完善港口功能,振兴临港产业,缓解城市污染,促进港城互动,建设美丽港城,具有重要历史意义。针对搬迁改造工程中存在的问题与不足,提出应进一步完善搬迁改造规划,加大环保力度,从秦皇岛港口规划、布局到建设、生产,全面落实《绿色港口评价等级标准》,将改造工程对环境的负面影响降到最低,全力将秦皇岛港建设成为绿色港口。     

Policy implementation of the Republic Act (RA) No. 9003 in the Philippines: A case study of Cebu city

Municipal Solid Waste Management (MSWM) is considered to be one of the most serious environmental issues in the Philippines. The annual waste generation was estimated at 10.6 million tonnes in 2012 and this is expected to double in 2025. The Republic Act (RA) No. 9003, widely known as the Ecological Solid Waste Management Act of 2000, provides the required policy framework, institutional mechanisms and mandate to the Local Government Units (LGUs) to achieve 25% waste reduction target through establishing an integrated solid waste management plan based on the 3Rs (reduce, reuse and recycling). Although the initial impact of the LGUs is still very limited in implementing the national mandate, this article highlights the successful experiences of Cebu, the second largest city in the Philippines, in reducing its MSW generation by more than 30% in the past three years. This study also explores the implementation process, innovative actions taken by the Cebu City Government in implementing the national mandate at local level and identifies the factors that influence the policy implementation. The findings suggest that the impacts of the national mandate can be achieved if the LGUs have the high degree of political commitment, planning and development of effective local strategies in a collaborative manner to meet with local conditions, partnership building with other stakeholders, capacity development, adequate financing and incentives, and in the close monitoring and evaluation of performance.