交通建设项目环境影响评价现状与展望

简述了交通建设项目环境影响评价的现状及其有效性的影响因素和限制条件，着重讨论了可持续发展理论下环境影响评价 应解决的问题。     

城市交通环境对行道树叶片表皮结构影响的研究

以珠江三角洲常见的 8种受到交通环境影响的城市行道树及其对照树作为研究材料 ,对其叶片的上下表皮结构进行了研究。结果表明 ,交通环境引起城市行道树叶片表皮结构如气孔数、气孔口等发生变化 ,但不同的树种的叶片表皮结构对交通环境的响应不同。     

油田企业百起重大交通事故的分析与探讨

针对中原油田1995年以来发生的重特大交通事故进行了统计分析，从中找出了这些事故的一些共同特点及原因，在此基础上，从交通安全管理工作的角度提出了几条针对性的预防措施。     

应用英国CRTN88模式和GIS进行道路交通噪声预测与规划

介绍了一种将道路交通噪声预测模式CRTN88和地理信息系统(GIS)结合的方法及基本框架。实例研究证明,应用该方法所开发的系统能为道路交通噪声的实时预测和规划提供方便、高效的工具。并探讨了提高系统的实用性、集成度和预测精度的两点需要深入研究的问题。     

楚雄市道路交通噪声多元分析

利用楚雄市1997年、2002年道路交通噪声的例行监测资料进行了多元对数线性回归分析,用建立的对数线性模型对1996～2002年各类车流量平均值预测等效声级,并与实际值比较,结果表明全城测点在作重大调整后,必须重新建立模型.运用2002年监测数据进行了聚类分析,以期找到几类测点特性,为声环境规划提供参考.     

道路交通振动影响评价实例

对昆明市学府路南侧楼房室内振动级VLz10进行监测,振级VLz 10与道路车流量的相关系数为0.98,有较好的相关性.根据国家标准值评价,在所监测道路南侧楼房室内振级超标值为0.8～6.3dB.     

昆明市道路交通噪声现状分析及防治对策研究

通过对昆明市近年来交通噪声污染状况的监测结果及城市交通发展状况进行综合分析研究,提出有效控制城市道路交通噪声污染的对策及方法.     

城市道路交通噪声的防治分析

在论述了城市道路交通噪声的产生、特性、预测评价后，从3个角度提出了降低城市道路交通噪声的有效防治对策，初步构建了基于GIS的城市道路交通噪声污染分析系统的框架。     

重庆城市交通环境现状调查及治理对策

首先介绍了交通环境问题的定义，指出了城市是交通环境问题研究的重点。然后，以重庆市为典型，通过一系列调查资料，介绍了重庆市的城区机动车污染排放、交通噪声和交通扬尘的现状，并对重庆市的交通环境现状进行了较深入的分析和研究，同时针对污染原因，给出了治理对策和建议。最后，作者呼吁全社会关注和爱护城市交通环境。     

高速公路互通立交交通噪声预测研究——以昆明绕城高速公路为例

道路交通噪声污染在我国城市地区已很严重。高速公路互通立交运营期的交通噪声比较突出。对几个交通噪声的预测模型进行比较和选择，并以昆明绕城高速公路为例，预测和分析了其互通立交的交通噪声，为噪声污染防治提供了依据。