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171.
为增强我国应急预案的实用性和有效性,改善现有的应急预案准则性强,可操作性弱的情况,笔者运用比较分析的方法,评述了3个版本的美国应急通用任务列表,从作用、结构和内容等方面比较各版本的通用任务表间的不同以及各自优缺点,并从理论和现实2个方面分析通用任务列表版本变迁的原因,为我国应急预案和应急准备的建立提供可借鉴的经验和参考,并对其未来发展提出建议。  相似文献   
172.
液体喷砂射流加工工艺参数的选择原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍液体喷砂射流加工工艺参数的作用及一般的选择原则。全文共分四部分:1.参数种类;2.参数选择范围;3.参数分类;4.变量参数的确定。  相似文献   
173.
目的评估某光学平台初始设计方案在随机振动条件下的稳定性是否满足设计指标,并提出设计改进方案。方法基于随机振动条件下结构相对位移的理论研究,建立动态载荷下结构相对变形的计算方法,并采用有限元数值仿真对光学平台的镜面转角响应进行分析。结果对初始方案的数值模拟结果表明,不满足镜面角位移小于10μrad的指标要求,主要是因为结构的整体鼓曲模态被激发,并提出了通过增加螺栓连接改变结构对动力学特性的改进思路,目的在于通过提高结构的刚度,以提高安装平台的平整性。结论对改进方案进行数值仿真表明,通过增加基础底部对螺栓连接,有效提高了安装平台在随机载荷下的平整性,并使得安装平台角位移响应大幅下降,为3.4μrad,满足了设计要求。  相似文献   
174.
目的研究发动机凸轮轴和螺栓的失效原因。方法在化学成分、硬度、金相组织、断口形貌等检测分析的基础上,研究凸轮轴和螺栓的失效行为,推断整个失效过程的起因件,并分析导致其失效的原因。结果凸轮轴金相组织、表面和心部硬度无明显异常,断口表面有明显的疲劳断裂特征,裂纹起源于凸轮轴的螺栓孔壁,此处为凸轮轴热处理过程中的感应淬火和非感应淬火的交界处。结论凸轮轴顶端螺栓孔在感应淬火过程中产生尖角效应,导致螺栓孔壁被淬透,材料脆性增加,在长期使用过程中导致凸轮轴顶端疲劳断裂,进而导致连接螺栓发生断裂。  相似文献   
175.
高速公路路堑岩质高边坡放坡坡角的优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
在高速公路建设过程中,路堑岩质高边坡如何提高其稳定性与降低其工程造价这一对矛盾日益凸现。如何在边坡稳定性与工程造价之间选择一个最优的边坡放坡坡角是高速公路路堑岩高边坡工程中一项热点研究课题。根据京珠高速公路湖北大悟K34段的工作地质条件,分析了路堑岩质边坡最优坡角α代的确定方法,并用以指导治理施工,取得了较好的工程治理效果与经济效益。  相似文献   
176.
粘性泥石流体阵性流形成机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过粘性泥石流体阵性流的野外观测 ,和应用最新研制的大型平板旋转式泥石流流变仪测定粘性泥石流体的应力应变特性 ,发现含有砾石的粘性泥石流体启动时具有明显的应力过冲特征。这种应力过冲特征 ,与由粘性介质阻力形变初期的剪切稀化和高浓度粗细颗粒相互挤压的内摩擦力共同组成的泥石流体的应力滞后特性 (抗剪强度 )有关。根据所测定的粘性泥石流体的准静摩擦角、正压力和动摩擦系数 ,通过剪切面上流动坡度的推导与泥石流体启动高度的演算 ,并与粘性泥石流体阵性流观测资料进行对比 ,初步揭示了粘性泥石流体阵性流的形成机理。  相似文献   
177.
The floatability of seven plastics (POM, PVC, PET, PMMA, PC, PS and ABS) in the presence of methyl cellulose (MC) and separation of plastics mixtures were investigated in this paper. It was found that the seven plastics can be separated into three groups by using the wetting agent MC. Group one includes POM and PVC. They are depressed at very low MC concentrations. Group two, including PET, PMMA and PC, has an intermediate floatability. Group three (ABS and PS) has a high floatability. They are almost not depressed within the given MC concentration range. In order to understand the mechanism of selective flotation of plastics and the chemical conditioning process, surface chemical factors, such as wettability of plastics and surface tension of flotation medium, and gravity factors, such as particle density and shape, were studied. It was found that the depressing effect of MC on plastics is ascribed mainly to its adsorption on the plastics surfaces. The MC molecules absorbed on plastics expose some of their polar groups oriented towards the aqueous phase, hence making the plastics surfaces hydrophilic. In addition, flotation selectivity for the plastics is dominated not only by wettability of plastics, but also by particle size, density and shape.  相似文献   
178.
179.
空气幕送风角度是影响其隔断能力的主要因素之一,依据动量定律建立循环型空气幕隔断巷道风流的理论模型,分析送风角度对隔断能力的影响。进一步利用FLUENT进行数值模拟计算,可视化不同送风角度下的巷道流场特性,模拟计算不同送风角度下的隔断压差及漏风量,并与相似实验数据进行对比分析。结果表明,模拟结果与相似实验数据基本一致。循环型空气幕隔断能力随送风角度的增大呈先增大后减小的趋势。送风角度为10°~15°时,隔断能力最大;当送风角度在10°~30°时,隔断能力受送风角度的影响较小;当送风角度大于30°时,随着送风角度的增大,隔断能力有较大幅度的减小,结合实际安装条件,循环型空气幕送风角度应为10°~30°。  相似文献   
180.
输油管道危险角度范围的热煨弯头容易产生应力集中,导致弯头失效,因此有必要探讨热煨弯头的危险角度。利用CAESARⅡ软件,采用 建立管道与土壤相互作用模型的方法,以阿赛线埋地输油管道增输改造项目为例,对其中埋地热煨弯头进行数值计算,通过模拟分析可知,阿 赛线水平和纵向热煨弯头危险角度集中在20°~40°范围内,采用两侧不回填的方式释放管道对弯头的推力效果明显,而调整管道曲率半径对减 小弯头应力效果不明显,因此应减少危险角度范围的热煨弯头使用,并采用不回填的方式减小弯头应力。  相似文献   
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