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近年来,压缩机制造行业已把压缩空气中微量油浓度作为对压缩机性能评价的一项重要指标。因此,对压缩空气的含油量测定工作越来越得到重视。在制造类企业,压缩空气在生产中有广泛的用途,其对压缩空气的品质有不同的要求。在此介绍了压缩空气中微量油浓度常用的测定方法。包括样品的采集和预处理、标准油的制备以及具体的分析检测手段。 相似文献
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机器制造厂在铸工车间、锻工车间、金工车间广泛采用2~7个大气压力的压缩空气,用于化铁炉、压铸机、起重运输设备、空气锤、风动工具等方面。 相似文献
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基于Fluent对压缩空气泡沫在长距离管道中的流动特性进行了数值模拟研究,将压缩空气泡沫近似为弥散流,采用Saplart-Allmaras模型模拟了不同管径下压缩空气泡沫以及不同泡沫原液浓度的AFFF泡沫在长距离管道内的流动及压降变化。模拟结果表明,随着距离变化,各管径管道内压降均呈现线性变化,且随着压缩空气泡沫的流动,压降线性增大。管道管径对管内压降变化具有显著影响,管道直径越小,管道内压降越大;泡沫原液浓度对压降的影响较小,且压缩空气泡沫在长距离输送中的压力随距离线性衰减。将模拟结果与长距离输送的试验结果进行了对比,误差在10%以内。 相似文献
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为研究压缩空气泡沫与4.65 m2汽油池火作用过程中隧道内温度、热辐射强度、高温烟气等的变化规律,采用30 m×6 m×6 m公路隧道实验模型,考察公路隧道压缩空气泡沫系统对油池火的灭火性能。结果表明:在供给强度为5.1 L/(min·m2)、气液比14∶1条件下,公路隧道压缩空气泡沫系统对于汽油池火具有优异的控灭火能力,控火时间为21 s,灭火时间为27 s,且泡沫性能稳定,抗复燃能力强;压缩空气泡沫对于隧道内高温烟气层扰动很小,不会导致高温烟气下降到隧道下部,故不影响人员逃生疏散;在压缩空气泡沫作用下,隧道顶部及侧壁100 ℃以上高温持续时间均不超过150 s,并且可在30 s内将油池火周围的热辐射强度降至安全范围。 相似文献
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2005年初,某机械制造企业压缩空气系统发生爆炸,整个系统从压缩空气站开始,至各用气单位发现多处截止阀和止回阀爆炸.压缩空气站内一台2m'储气罐变形,最大变形处周长增加13cm,另有两台2m储气罐受爆炸物打击多处形成明显凹眼,确认报废.爆炸产生的冲击使得两台运转中的压缩机(4L-20/8)二级缸和缸座损坏,无人员伤亡,但造成企业停产5天,损失巨大.根据爆炸前的运行记录和当班操作员的观察,排除了超压引起爆炸的可能,对机内润滑油的化验也排除了润滑油闪点低引起燃爆的可能. 相似文献