张家界黄龙洞洞外拟建广场景观相融性评价

通过黄龙洞洞外自然景观背景的确认，提出了该地当前景观环境的主要问题，并结合HJ/T6-94《山岳型风景资源开发环境影响评价指标体系》，对黄龙洞拟建广场作出了景观相融性评价，提出了生态景观环境建设的意见。     

经济建设与环保的最佳融入

由世界自然基金会(WWF)与世界资源研究所共同完成的调研报告《险境中的河流——水坝与淡水生态系统的未来》于日前出笼。这项报告显示。由于水坝建设威胁淡水生态系统,全球有21条江河湖泊生态严重退化,中国长江流域不幸排名第一。WWF的6位专家通过对长江实地考察。认为全长6300多公里的长江流域已经建成、在建或拟建大型水坝46座,是世界上水坝最多的河流,阻断了江水的自然流动,严重影响着长江的河流生态。导致众多淡水栖息地和物种的丧失。     

关于环评现状评价监测的几点思考

<正>对拟建项目进行环境影响评价已成为我国一项法律制度,在环评过程中,通过环境质量现状调查和监测获取的调查区域环境质量参数值,是拟建项目对所在区域今后环境质量影响程度预测的重要背景数据,是客观反映区(流)域环境本     

用计算法和增量计算法验证预测模式的讨论

随着环境影响评价技术的发展，预测模式的验证显得越来越有必要。但一般项目无条件采用风洞模拟或释放示踪剂等方法进行验证。本文介绍在污染源、定点环境大气(水)质量和气象(水文)条件同步实测的前题下，采用计算法和增量计算法验证大气和水环境浓度预测模式。然后筛选出预测与实测浓度间的相关系数在0．7以上，适用于评价项目性质及其所在地气象、水文、地形等因素的预测模式。因而提高了拟建项目投产后，对周围环境影响预测结果的可靠程度。     

绿色行动

我国基本查清外来物种详情，我国首次摸清湿地家底，广东启动土壤污染调查，我国已治理12％沙化土地，广东八成开发区被消号，广东拟建专门机构回收废旧家电。     

新疆拟建铁路沿线雪风灾分区和致灾性分析

对1990-2000年新疆铁路沿线地区220个大风灾害日和2000-2010年300个大(暴)雪日灾情进行了分析,以1961-2008年年均冬季最大雪深、1961-2010年年均最大风速和致灾性大风日数及承灾体脆弱性作为铁路沿线雪风灾评价指标,基于GIS空间分析对拟建铁路沿线地区的雪风灾进行了区域划分和致灾性定量分析。结果表明:①冬春季是铁路沿线雪灾高发季。拟建铁路阿勒泰-富蕴段、塔城-额敏段为重雪灾区。在铁路弯道设计、防风墙建设方面应进行严格科学论证,作好积雪防护。②大风致灾事件多发生在4-6月。拟建铁路吐鲁番境内柴窝铺-了墩段位于大风高值区,年均大风日60 d以上,哈密-若羌段40 d左右,塔什库尔干-阿克陶段25 d左右。建议在大风地区修建"挡风墙"并修建防护林带和保护铁路沿线现有稀疏植被。     

张家界黄龙洞洞外拟建广场景观相融性评价

通过黄龙洞洞外自然景观背景的确认 ,提出了该地当前景观环境的主要问题 ,并结合 HJ/T6— 94《山岳型风景资源开发环境影响评价指标体系》,对黄龙洞拟建广场作出了景观相融性评价 ,提出了生态景观环境建设的意见。     

模糊神经网络模型在拟建项目环境质量评价中的应用

由于评价因子与环境质量标准之间的模糊关系,导致传统的评价模型结果的不确定性。本文将模糊理论和神经网络模型相结合,利用模糊理论的隶属度反映各因子的质量相对状态,从而更精确地识别模糊性。通过模糊神经网络模型对环境质量标准样本的学习和测试,得出评价等级,并与模糊综合评价方法进行对比,实验结果表明,模糊神经网络模型用于环境质量评价是可行的,且比模糊综合评价方法更为客观、合理。