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2.
根据两年研制开发的成果,用再生胶制成涂复再生胶,在柔性防水卷材中得到了大量应用,抗老化和防渗漏性能优良,为再生胶应用开辟了新的途径。 相似文献
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4.
高分子膜在防护服防水透湿方面的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
1 前言 防水性和透湿性是防护服用性能中性质相反而又紧密联系的两个重要指标。单纯对织物进行防水处理是很容易的,例如,对织物进行橡胶或树脂涂层,防水效果极佳,但透湿性很差,穿着有湿闷感。如何既保证织物的防水性又使织物具有透湿性,科研工作者经过长期努力,开发了一系列具有防水透湿性的高分子薄膜,采用涂层或层压的办法复台到织物上,获得了令人满意的结果。 相似文献
5.
膨润土防渗卷材的应用特性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了膨润土防渗卷材(GCL)的防渗机理和特性,以及目前国内外的研究成果和现场应用的情况,并对今后的研究和应用提出建议。 相似文献
6.
荷兰阿克苏公司的Sympatex产品是防水透湿服装最新技术的结晶。阿克苏公司宣称,它的Sympatex薄膜的高超技术使其在欧洲全天候服装市场上独领风骚。全天候服装的市场日益扩大,竞争日趋激烈。Sympatex和它的主要竞争对手Goretex都是将合成薄膜应用于层压织物中,而且代表了所谓“防水透湿”的最高水平。涂层织物和采用超细纤维特殊织造并整理的高织物也能在一定程度上赋予织物防水透湿功能,而Sympatex所不同的是其薄膜没有微孔,它是通过结构聚合物的亲水性有效地将服装内的汗汽传递出去。最近几年,阿克苏公司在生产和销售方面都取得了… 相似文献
7.
为了保障吊拖船队通过顺直航道的航行安全,充分考虑吊拖船队的柔性结构特征和航道条件,深入研究限制性航道顺直航段航道特点,运用船舶操纵与引航理论,建立以吊拖船队为研究对象的顺直航段航道宽度计算模型,从而确定针对航道宽度的吊拖船队通过顺直航段的安全限制因素,运用实船试验数据和现有航道维护尺度对建立的公式进行验算。提出了符合我国运河航道条件和吊拖船队航行特点的运河限制性航道顺直航段航道宽度计算公式,以期为保障吊拖船队在顺直航道安全航行提供理论支撑,弥补我国运河以吊拖船队为主要船型的航道技术尺度计算方面的不足。 相似文献
8.
储罐配管在温差作用下产生热位移会导致管壁产生热应力,未采用柔性连接的配管由于热应力集中作用可能发生破漏。针对与石油化工储罐非柔性连接的配管的安全问题,应用ANSYS有限元分析软件模拟计算石化企业典型配管的热应力分布;根据不同类型配管的分析结果,提出了工程技术与管理方面的针对性安全措施。研究结果表明:温差效应对石化储罐配管热应力影响显著,随内外温差的增加,配管应力集中的区域增大,最大热应力值增大;补偿措施能够改善配管的柔性,降低配管应力;约束载荷限制配管热膨胀从而增大配管应力;三通管是多根配管接合的区域,这种复杂管道交汇处会形成明显应力集中。研究结果对于提高石油化工非柔性连接配管安全性有一定的指导意义。 相似文献
9.
为了研究太阳翼驱动机构(solar array drive assembly,SADA)驱动太阳翼运行期间所产生的扰振力矩特性,设计了一套地面测试系统,包括应变式微振动测试平台、柔性负载以及模拟SADA在轨无重力工作环境的重力卸载装置。阐述了所设计测试系统的工作原理,并利用该测试系统进行了试验测试。测试结果表明:SADA驱动柔性负载运行期间所产生扰振力矩的扰振频率成分主要包含两部分,即:1)SADA驱动柔性负载耦合系统的低阶扭转固有频率;2)SADA电脉冲信号的输入频率及其高阶谐波。 相似文献
10.
战场环境下单兵防常规炸弹爆炸抗震减震技术装备及器材,由于受经费投入、战场环境等因素影响,一直没有成功研制并得到装备.通过室内砂箱振动台震动模拟试验,测试了不同柔性散粒材料在震动条件下的加速度值,对其减震性能作了一些初步的探讨.通过研究,可以看到柔性散粒材料在隔震方面具有其他材料所不具有的优越性能,可以作为制造隔震器材的首选. 相似文献