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1.
2.
罗国庆 《中国安全科学学报》2006,16(4):140-144
综合分析了除尘系统进入的烟尘量、排放方式、排放浓度等5个参数及其相互关系,根据在一定时间内进入除尘系统烟气烟尘的量;对除尘器进口和出口即百叶窗内各方向烟尘浓度的测试,利用物料平衡方程,确定百叶窗内各测点各方向测定的烟气烟尘浓度,确定半敞开排放烟气烟尘的排放浓度,笔者发现,外排烟尘浓度与百叶窗内侧向烟尘浓度具有良好的线性关系,百叶窗内侧向测定烟尘浓度能够反映半敞开烟气排放浓度。据此,提出以半敞开方式排放烟气烟尘的除尘系统烟气烟尘浓度测试方法,即侧向间接测试法。 相似文献
3.
正压式消防空气呼吸器是一种小型、轻便、简洁的隔绝式空气呼吸救护装置。它由高压空气瓶供给空气,不受外界气体成分的影响,因此,可以在各种有毒气体或缺氧环境中使用。该产品对一级减压器、背板、背带和压力报警装置进行了改进优化设计,改进后的一级减压器结构更紧凑。它将以前的高压报警改为低压报警,从而节约气源,延长使用时间。流线型的背板和宽背带更 相似文献
4.
我国目前消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡,楼房火灾造成的惨重伤亡触目惊心。高楼突发火灾时,往往火势猛烈,可燃物多,蔓延快;受困人员复杂,自救能力弱,疏散速度迟缓,安全逃生困难,极易造成巨大人员伤亡。高楼火灾日益频繁而缺乏有效技术手段是全球性消防难题。全社会都期盼有效的高楼火灾救援手段得以早日实施。 相似文献
5.
某复合型地铁车站站台防排烟方案研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在地铁站台火灾中,机械排烟和补风对于有效排出站台烟气至关重要,地铁设计规范要求采用正压送风方式来防止烟气经扶梯和楼梯流入站厅层。对于复合型地铁站台而言,站厅层可能与其它建筑共用,建筑面积较大,难以提供足够的风压进行正压送风。本文利用性能化防火设计方法对多种站台防排烟方案进行研究,并提出了分析流程。本文还针对某实际工程案例验证了这一流程的可行性,并据此选择了一种将机械排烟和补风有机结合的防排烟方案。本文的研究工作对其它类型地铁站台防排烟方案具有参考价值。 相似文献
6.
对于地板送风系统,空气从架空地板下直接送入人员呼吸区,送风气流卷吸地板附近颗粒物对室内颗粒污染物浓度有重要影响.为了研究气流速度对颗粒浓度的影响特性,建立了模拟空气流动和颗粒运动轨迹的模型,并且在4种不同气流速度下在一间全尺寸小室内进行试验,测试了不同粒径颗粒浓度的衰减.试验结果表明,随送风气流速度增大,室内较大颗粒浓度衰减比较小颗粒更快;另一方面,计算结果也表明,气流速度对不同尺寸颗粒的分布影响不同,特别是大于3 μm的颗粒随着气流速度增加,其悬浮寿命衰减比1μm以下的颗粒显著得多.计算与试验结果的趋势非常一致.结果对室内颗粒污染物的治理研究有一定意义. 相似文献
7.
通过对开启压力与呼气阀及正压空气呼吸器相关指标之间关系的分析,提出将开启压力作为呼气阀设计参数可实现呼气阀的定量设计,并在此基础上对正压空气呼吸器呼气阀弹簧进行了定量设计和验证,同时对影响呼气阀弹簧设计的相关因素进行了详细探讨. 相似文献
8.
空气幕的不同送风角度对深埋地铁火灾烟气控制数值分析 总被引:1,自引:1,他引:0
采用火灾动力学FDS软件对深埋地铁站台中部7.5MW火灾进行了模拟,通过改变楼梯121、扶梯口处空气幕的送风角度,分析深埋地铁火灾中,火源附近、楼梯口、扶梯口附近的温度场和速度场的分布规律,为保证人员在6分钟以上的安全疏散时间提供理论依据.结果表明,不同位置的扶梯、楼梯口处空气幕的送风角度对烟气的控制效果是不同的,60°送风效果较好.在站台发生火灾时,应智能控制空气幕的送风角度,可以有效的控制火灾烟气蔓延. 相似文献
9.
10.
介绍了液碱喷雾脱硫法在正压状态下的实践应用,具体阐述了工程的特点以及使用情况,说明这一改造方案不仅可行,而且具有投资少,操作管理简便,运行成本低,效果稳定等特点。 相似文献