人脸识别技术突破待几时

公安部早在20世纪90年代中期就组织了人脸识别技术的研究。继而在2001年将人脸识别技术作为防范打击重大刑事犯罪的关键技术，列入了国家“十五”攻关计划，并取得了重大的研究成果。在逐步应用人脸识别技术的同时，根据社会治安动态安防的重大需求。在国家“十一五”攻关中，进一步扩展了人脸识别的研究内容并加大了研究力度。[编者按]     

喜看福建公路交通新蓝图

在“十五”期间，我省公路交通成绩斐然。高速公路建设实现跨越式发展，三福、漳龙、福宁、漳诏等高速公路建成通车，新增865公里。通车总里程达到1210公里。各设区市都通达了高速公路，形成了各设区市到省会城市的“四小时交通经济圈”。     

“捡人”

想必谁都坐过车。不过，坐过车的，不一定能碰上这等事，如坐自家车．单位车．环城车等等。要是坐上各类营运的大小中巴，你就会常听到“今天捡到多少人了么？”不信，就看看我春节间坐的这趟车——     

车缘

表哥是我本家远房姑妈的儿子．人特精明，可就是不往正处使，洒后惹是生非不断，姑妈老是说落他：“你这辈子啥时也不会有出息，看你表弟，在交警队踏实工作不说，还会写文章，你要有他的一半我也就放心了。”表哥十二分的不服气：“别小看人，总有一天我会比他强的。”     

有车的日子

有一个阳光灿烂的日子里，我终于拥有了一辆属于自己的车。     

森林中遭遇火灾的逃生技能

那一回去雁荡山，本是为了看水。雁荡雁荡，书云该山“上有湖．方可十里，春雁归时多宿于此，故名。”于是从福州至温州数百里行程，脑子里幻现的全是盈盈欲语的湖水，拨水而出的芦荻，掠水而飞的雁群。哪知到了那里，进大龙湫景区，最先见到的却是千奇百怪的石头，接着到灵岩景区、灵峰景区，石头越来越多，越来越怪，越来越妙，于是被石头勾了魂，迷了窍．及至回过神来，已没有时间上雁湖了。     

公路危险路段排查整治：破解中国“死亡谷”

每天平均死230人是什么概念？相当于两架波音飞机失事。这是2006年1-6月，中国19万起道路交通事故所致，有人把高危路段喻为“死亡谷”。 危险路段有多险？ 道路上往往有一些路段，交通事故发生的频率明显高出其他路段。这些路段上发生的交通事故具有一定的规律，且造成的原因与道路的基础条件、安全设施有一定的关联，这些路段就被称为危险路段。     

“冲天炮”印象（散文）

近年来，乡村公路变化真大。一村一寨，条条水泥路直通家门口,十几年前那种泥泞小路己成为远去的历史。     

自治区安委会通报南梧高速公路 四川省过境客车“3.1”特大道路交通事故

日前，自治区安全生产委员会紧急通报南梧高速公路四川省过境客车“3.1”特大道路交通事故，要求各级政府，各有关部门和各运输企业认真汲取事故教训，举一反三，采取措施，严防重特大道路交通事故的发生，确保全国“两会”期间我区的道路交通安全。