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352.
自治区公安厅交通管理局 《安全生产与监督》2006,(2):24-25
2005年,在党委、政府和上级公安机关的正确领导下,在社会各部门和广大群众的支持配合下,我区公安交通管理部门认真贯彻党的十六大精神和国务院、公安部关于加强公安交通管理工作的系列会议精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观统领各项工作,抓队伍、强基础、整秩序、防事故,开创新思路,出台新举措,迎接新挑战,取得新突破。主要表现在: 相似文献
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2006年是“十一五”规划的开局之年,也是开展创建“平安畅通县区”活动的第一年。如何以构建和谐交通为主线,进一步提升道路交通安全管理水平,为建设“富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西”,全面建设小康社会提供安全、畅通、有序的道路交通环境。面对老百姓最关心、最直接、最现实的交通安全问题,我们交通管理部门有何打算?因此,如何构建“平安畅通县区”,努力推进全区道路交通安全社会化管理工作全面协调发展也就成为当前我区交通管理部门急待解决的新课题。 相似文献
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355.
工业企业事故性泄漏扩散模型 总被引:1,自引:0,他引:1
对工业企业的泄漏扩散模型的国内外研究情况进行了调查研究,在对各模型优缺点分析的基础上,针对目前工业企业的事故后果模拟评价中所采用泄漏扩散模型存在的问题和不足,提出应用PG扩散模型研究物质泄漏的扩散模式,结合某企业的物质扩散算例说明该模型的实际应用,为工业企业的事故后果模拟评价以及重大事故应急预案的编制提供了一定的参考. 相似文献
356.
战斗机座舱人机界面基本模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论战斗机人机界面的组成部分及其功能,把各部分划分到飞行员和战斗机的三要素中,在此基础上建立了战斗机座舱人机界面三要素基本模型;通过分析要素组成部分间相互关系,利用不同的线条表示其不同程度的相互作用关系;对飞行员和战斗机的三要素组成部分进行了工效分析,进而探讨其在战斗机人机界面中的作用。通过人机界面模型的建立以及对战斗机座舱人机界面模型中的三要素进行的工效分析,得出了在人机界面中各个因素的重要程度及其功能作用,为战斗机座舱人机界面的设计提供了参考。 相似文献
357.
核事故中放射性核素扩散浓度的理论预测 总被引:1,自引:0,他引:1
在高斯烟羽模型的基础上,对核事故中放射性云团在大气中的扩散规律进行了研究。利用倾斜烟团模式,考虑实际过程中核素粒子的重力沉降、雨洗作用以及放射性衰变等因素的影响,提出一种迅速估算放射性核素扩散浓度的方法。该方法可计算核事故中连续点源和瞬时点源在不同气象、地形条件下的浓度分布,并可获得地面的干沉积率和湿沉积率。放射性核素浓度的确定是放射性事故抢险救援和辐射防护等工作的基础和前提,是放射性事故应急救援的重要组成部分。该结果在核事故的应急救援过程中,对救援人员划定警戒区和确定周围居民的疏散范围具有重要意义,并可为制定救援方案和应急决策提供科学依据。 相似文献
358.
矿井井筒提升设备绕流的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
基于经典的流体力学理论,建立罐笼绕流的二维RNGκ-ε湍流模型,分析其初始边界条件,并结合工程实际应用FLUENT计算流体动力学软件模拟罐笼运行时井筒内流场及压力场,得出井筒内流场及压力场的变化规律。研究结果表明:在罐笼运行期间,由于空间受限而引发活塞效应,井筒内压力发生瞬态变化,造成通风系统的压力波动,导致气流运动的动态改变,对通风系统稳定性有一定的影响。 相似文献
359.
应急预案的形式化描述 总被引:10,自引:4,他引:10
为了更好地利用信息技术支持应急管理,将应急预案与应急信息系统有机地关联起来,需要对应急预案进行形式化描述。应急预案形式化描述是建立应急预案理论框架的前提和基础。本文基于对应急预案和应急响应过程的分析,提出对应急预案的描述方法,包括组织结构描述、应急资源描述和应急过程描述。 相似文献
360.
抽出式通风煤巷掘进过程中粉尘浓度分布规律的数值模拟 总被引:4,自引:0,他引:4
根据气固两相流理论,针对矿井掘进工作面的特点,采用计算流体力学的离散相模型(DPM)对掘进工作面通风过程中粉尘浓度进行数值模拟,总结抽出式通风掘进巷道中粉尘浓度的沿程分布及变化规律。 相似文献