《饮食业油烟排放标准》(试行)中存在的若干问题

本文探讨了<饮食业油烟排放标准>(试行)中存在的问题,阐明作者一些观点,并为今后新标准的颁布提出一些建议.     

中华人民共和国环境影响评价法

第一章总则第一条为了实施可持续发展战略,预防因规划和建设项目实施后对环境造成不良影响,促进经济、社会和环境的协调发展,制定本法。第二条本法所称环境影响评价,是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法与制度。第三条编制本法第九条所规定的范围内的规划,在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内建设对环境有影响的项目,应当依照本法进行环境影响评价。第四条环境影响评价必须客观、公开、公正,综合考虑规划或者建设项目实施后…     

论我国环境保护公众参与的法律制度

本文从公众参与的法律规定、参与方式、参与程序、监督客体和保障措施等方面阐述了我国环境法中的公众参与具有普遍性、系统性、程序性和约束性。指出公众参与作为一项法律制度已经形成，但环境法和环境管理体系中还有许多急待完善的“公众参与”之处。     

访国家环保总局局长解振华:坚持改革创新努力健全环保长效机制

明朗的九月,迎来了《环境保护》杂志的全新改版。秉承着“为中国环境保护事业服务”这一办刊方针,我们以彰显政策权威性作为改刊宗旨。在改版的开篇,有幸邀请到国家环境保护总局解振华局长做客“访谈录”,与我们共同探讨走过30多年历程的环保事业的今天和明天。在采访解局长的过程中,我能切身感受到他对中国环境现状的忧虑和操劳,也能深刻体会出他对环保事业美好未来的执著和坚定。遗憾的是,面对中国环保这个庞大而艰深的话题,繁忙的解局长能给我们的时间实在太少。在匆匆结束了此次访谈之后,我将精彩的谈话内容记录于此,与您共享。     

《京都议定书》遭遇美国"变脸"

全球气候变暖是一个老问题,然而最近,由于美国布什政府在《京都议定书》上开倒车,这一问题再次引起人们的关注。     

《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》通过部级评审

由交通部科教司组织实施、交通部海事局主持、交通部科学研究院和深圳海事局共同承担的交通部“九五”重点软科学研究项目《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》(95 - 0 1- 0 4 - 13)项目已于2 0 0 2年 4月 16日通过部级评审。评审委员一致认为 ,该项目立项正确、及时 ,研究意义重大 ,研究成果显著。该项目是为了落实《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十六条“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度”的要求 ,根据朱钅容基总理、吴邦国、温家宝副总理的指示精神和全国人大、政协九届一次会议对 14 4 7号提案和九届四…     

如何适用《条例》第二十五条实施行政处罚?--《建设项目环境保护管理条例》解说之八

《建设项目环境保护管理条例》(本文简称《条例》)第二十五条(以下简称本条)规定:“建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表未经批准或者未经原审批机关重新审核同意,擅自开工建设的,由负责审批该建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表的环境保护行政主管部门责令停止建设,限期恢     

节能中Yong分析及其应用

本文从热力学第二定律出发，提出了Ｙｏｎｇ的概念；取出微元体推导出了Ｙｏｎｇ的计算公式；通过应用，得出了Ｙｏｎｇ分析的优点，从而在节能中确立了科学的Ｙｏｎｇ分析方法。     

金融行业的环境管理

银行、储蓄银行和保险公司的环境意识要比制造业的环境意识差的多，这是由于大家认为这些部门并不是直接的污染源。然而，一旦进入到到能源节约、废弃物分类和环境友好材料回用等问题的辨论时，很显然就要对金融服务行业的环境影响进行再评估了。