浅谈“三道防线”对防止污染水域的作用

在简要介绍了上海港散装液体危险装货物储运作业发展的基础上，分析了码头装卸作用中存在的防污染问题，提出了“三道防线”是防止污染的有效措施。     

班组学习与讨论：讨论主题：危险化学品运输安全

案例12000年5月15日晚，吉林某运输公司的4名司机驾驶装有丙酮氰醇的罐车，途径天津时与一辆大货车追尾相撞，罐阀被撞断，导致丙酮氰醇大量外泄。因急于抢险，在未穿任何防护服情况下，用木桩和毛巾堵罐口，啜某和李某2名司机双手、双脚、衣服均被溅湿，另外2名司机衣服也有污染。罐口堵严后，4人立即去附近旅店冲洗，用清水嗽口，啜某洗浴后更换干净衣服。     

高速公路运输化学品对水源污染的风险分析及预防措施的研究

应用概率论的原理，分析了高速公路运输化学品对水源污染风险事故发生的原因，性质及污染的危害性。给出了预测这种环境风险的计算公式，分析了公式中各参数的确定原则和方法，给出预测实例，并针对各种导致这种风险发生的因素，提出了降低这种环境风险的措施和建议。     

美国环境标准制定中的利益衡量——以美国《清洁空气法》为例

本文以美国《清洁空气法》为例,结合《清洁空气法》的相关规定、美国法院的相关判决以及学者的理论探讨,采用规范分析和案例分析等方法,揭示了美国大气环境质量标准和大气污染物排放标准在制定过程中的利益衡量。通过分析解读美国《清洁空气法》在环境标准制定中的利益衡量实例,提出我国环境质量标准的制定应当以保护人体健康为主要目标,并考虑我国现实的技术水平和社会经济承受能力;污染物排放标准的制定应基于环境质量标准,主要考虑我国现实的技术水平和社会经济承受能力;应进一步制定我国环境标准制定过程中利益衡量的具体准则。     

赵忠祥：人类是野生动物的终结者

近日，在北京梅地亚中心，中国资深电视人、也是中国报道野生动物时间最长的人———赵忠祥，欣然接受了笔者的专访。走出镜头的赵忠祥虽然没有电视上那般神采奕奕，但却是一袭朴素的装扮，一脸的平易近人。一谈起野生动物，他的脸上立即现出了那熟悉的专注和热情。以下是笔者与赵忠祥针对野生动物的对话。问：您与野生动物结缘多久了？与报道之初相比，有怎样的感情变化？赵：如果以《动物世界》为界限的话，我是在１９８０年１２月３１日开始与野生动物结缘的，至今已有２２个年头了。《动物世界》栏目９８％的份额是由我解说的。这个栏目…     

中俄自然资源所有权比较

自然资源在中国与俄罗斯，都是环境法的一个重要组成部分（俄罗斯并没有“环境法”这一概念，其代名词为“生态法”。但自然资源权属制度是法律关于自然资源归谁所有、使用以及由此产生的法律后果由谁承担的一系列规定构成的规范系统，是自然资源法中最有影响力的基本法律制度。综     

中国适应气候变化的国家资金机制

人类应对气候变化通常有两方面的措施和行动：减缓和适应。减缓偏重于影响气候系统，阻碍变化进程和幅度；适应则是要控制气候变化的风险，减轻不利影响。目前，通过《京都议定书》的谈判、生效和执行，人类在减缓方面已经做了一定工作。然而，气候、生态和社会经济系统的惯性决定了即使全球21世纪的温室气体排放有实质性的减少。气候变暖及其不利影响仍将会持续数百年乃至上千年。这就给人类特别是发展中国家造成了极大的适应压力。     

对现有的生物多样性保护方法的反思

生物多样性是一个描述自然界多样性程度的一个内容广泛的概念。《生物多样性公约》对“生物多样性”的定义为：“是指所有来源的活的生物体中的变异性，这些来源除其他外包括陆地、海洋和其他水生生态系统及其所构成的生态综合体；这包括物种内、物种之间和生态系统的多样性”。基于此定义，各种生物多样性保护的思想应运而生，并且产生了以保护思想为基础的保护方式和方法。     

散化作业管理及事故应急对策

本文概述了我国散装液态化学品运输对安全和环境可能造成的危害和影响,并就加强散化作业安全和防污监督管理,防止事故的发生及其应急对策等问题作了较全面的论述。