生物反应器填埋场渗滤液及其处理对策

根据垃圾的降解和稳定机理分析了生物反应器填埋场渗滤液的动态变化规律，并对其处理对策进行了探讨。生物反应器填埋场前期产生的渗滤液可全部回灌，后期再根据实际情况排放处理部分过量的渗滤液。在对渗滤液水量和水质全面直观认识后，再对生物反应器填埋场渗滤液处理工艺进行针对性的选择和设计，并宜采用物化法处理方式。     

城市垃圾渗滤液场内循环处理的探讨

本文对城市垃圾渗滤液的产生量、水质特征及其影响因素进行了分析，介绍了当前国内外垃圾渗滤水场内循环处理的两大研究流派-以欧美国家为主的生物反应器填埋技术和以日本为主的循环式准好氧填埋技术。根据我国城市垃圾有机物含量高的特点，提出了适合我国国情的、将准好氧填埋技术与生物反应器填埋技术特点相结合的城市垃圾填埋场渗波液场内循环处理的设计思路。     

气浮--厌氧--生物接触氧化工艺处理屠宰废水

介绍了采用气浮-厌氧-生物接触氧化工艺处理屠宰废水的工程实例。当进水CODcr≤4500mg／L时，出水可达到国家《肉类加工工业污染物排放标准》(GB13457—1992)一级标准。     

受污染水环境的修复技术

中国属于用水紧张的国家，又由于人口的增加，经济建设的发展，水环境受到了不同程度的污染，加重了水资源危机，受污染水环境的修复变得日趋紧迫。中论述了受污染水环境的现状及其修复原理和技术。     

欧盟通过2005年使用低硫燃料法规

为减少空气污染和更广泛使用清洁燃料，欧盟法律界就使用低硫和无硫汽油和柴油的法律文书进行了长时间的辩论，１月３０日欧盟议会通过了该法规，规定欧盟到２００５年使用低硫汽油和柴油，至２００９年１月欧盟的全部道路运输统一使用无硫汽油和柴油燃料。硫含量限制在１０ppm的举措将推动企业开发新的燃料发动机，改进汽车尾气催化转化器的效率。使用无硫燃料的规定将帮助欧盟达到既定的目标，新车CO２的排放平均每公斤燃料减少１２０克。新法规规定至２００６年非道路运输机械，如农场和林场使用的拖拉机，建筑设备如大型挖土机、推土机…     

荷兰用生物控制法恢复浅水湖的生态

根据荷兰方面提供的资料，介绍了荷兰通过生物控制进行浅水湖的生态恢复实践和取得的经验。     

HDOMF型曝气生物滤池净水装置

由宜兴市华都绿色工程集团公司和宜兴市循环水设备厂开发、江苏省环境保护厅推荐的HDOMF型曝气生物滤池适用于水体富营养化处理、微污染处理;生活污水、杂排水(城市、村镇、风景区、疗养院)的处理;食品加工、焦化、染化、制药、造纸等工业废水的处理;高浓度有机废水和可生化处理的其他废水的处理等环保领域。主要技术内容一、基本原理本装置以颗粒填料为滤料,采用膜过滤技术和生物处理新工艺,节省了二沉池,它集澄清、生物氧化、生物吸附与截留固体悬浮物于一体,去除COD、BOD、氨氮等有机污染物。二、技术关键采用生物膜过滤技术处理时,…