现阶段城市物流绿色化发展趋势的动因与对策研究

城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送.     

丁基锡化合物在水体悬浮颗粒物上的吸附行为研究

将海河河口表层底泥制成悬浮颗粒物（ＳＰＭ），采用批量平衡法首次研究了模拟河口条件下三丁基锡（ＴＢＴ）和二丁基锡（ＤＢＴ）在该ＳＰＭ上的吸附行为．结果表明，ＴＢＴ和ＤＢＴ均能在ＳＰＭ上发生吸附，尤以ＴＢＴ更为显著．吸附速率可用Ｋｕｏ和Ｌａｋｅ的经验公式描述；吸附过程受ＳＰＭ的浓度及ＴＯＣ含量、ｐＨ值、温度、腐殖酸浓度和盐度影响．实际河口水样中的ＳＰＭ对ＴＢＴ和ＤＢＴ的吸附百分率也较高，因此ＳＰＭ是ＴＢＴ和ＤＢＴ归趋的重要场所，去除ＳＰＭ可使水体得到一定净化．     

2,4,6—三硝基甲苯废水治理技术的研究进展

论述了２，４，６－三硝基甲苯废水中化学耗氧量和色度的研究进展情况，指出生化法中白腐菌综合治理２，４，６－三硝基甲苯废水的处理方法是目前极有前途的有效的技术。     

废渣──Al(OH)_3凝胶再利用研究

研究了对处理铝材加工含Al3＋的酸性废液过程中产生的二次污染物Al（OH）3凝胶废渣的应用。含水分约90％、80％左右的Al（OH）3凝胶200g分别与14～16mL、22～24mL95％的工业浓硫酸酸反应，可制得浓度为20％～23％的Al（SO4）3溶液，经稀释可用作造纸原料。     

浅谈循环经济理念下工业固体废物资源化

探讨了从循环经济理论的角度论述了转变传统工业发展模式的必要性,分析了吉林省工业固体废物的现状、主要种类及其资源化的有效途径和具体措施,提出了循环经济在吉林省工业固体废物资源化方面的实践和集环境、社会、经济三大效益于一体的新思路.     

独立学院教学中的四忌

独立学院的学生与母体高校学生相比有一定的特殊性。独立学院的教学如若完全沿用母体高校的方法和要求,势必会出现一些问题和矛盾。为此,在独立学院教学中,教师应注意四忌。