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31.
王勤静 《石油化工环境保护》1996,(3):1-5
应用非水电位滴定法测定了废水中各种烷基磷酸酯钾盐及其单、双酯盐。方法的变异系数分别为2.3%和7.8%(n=12)。本法可有效地消除非离子表面活性剂的干扰,适用于化纤油剂的质量检验和上油槽中油剂浓度的测定。 相似文献
32.
<正> 石家庄氧化塘污水停留时间较短(总停留时间为34.4小时),且基本上处于缺氧状态。总的来讲,对于NH_3-N、NO_2~--N、NO_3~--N的净化效果不够好,尤其是NH_3-N还呈上升趋势。但当温度较高、藻类及微生物繁殖生长、水中溶解氧较高又栽种一定量凤眼莲时,尽管停留时间较短,对污水中的三氮还是有一定净化效果的。通过对三氮平衡的理论 相似文献
33.
在十六烷基吡啶存在下,Be(Ⅱ)与铬天青S(CAS)作用生成棕红色络合物。本文研究了用β修正光光度法分析水中痕量Be。通过对样品测定,相对标准偏差RSD≤5%,铍加标回收率为90.7%-107%,铍最低检测浓度5μg/L,该方法适合工业废水等各环境水体分析。 相似文献
34.
35.
可持续发展包括经济、环境、社会这三个关键要素,它的实现是经济目标、环境目标和社会目标的共同实现.可持续发展指标体系由状态、压力、响应三大类描述性指标和反映描述性指标相互作用及指标数值对于可持续发展的意义的评价性指标组成. 相似文献
36.
37.
江河源区生态环境面临的问题和防治对策 总被引:10,自引:0,他引:10
本文针对“三江源区”生态环境基本现状,演变趋势、面临问题等进行了认真的调查研究,从而就如何加强建设与保护,确保“三江源区”生态安全,从指导思想、防治思路、实施对策和具体措施上提出了对策与思路。 相似文献
38.
通过聚合氯化铅与三氯化铁在常规水处理的生产性实验,从经济成本、水质指标和实际使用存在的问题对其进行分析比较,并比较了两种混凝剂在常规水处理中的优缺点. 相似文献
39.
城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送. 相似文献
40.
丁基锡化合物在水体悬浮颗粒物上的吸附行为研究 总被引:5,自引:0,他引:5
将海河河口表层底泥制成悬浮颗粒物(SPM),采用批量平衡法首次研究了模拟河口条件下三丁基锡(TBT)和二丁基锡(DBT)在该SPM上的吸附行为.结果表明,TBT和DBT均能在SPM上发生吸附,尤以TBT更为显著.吸附速率可用Kuo和Lake的经验公式描述;吸附过程受SPM的浓度及TOC含量、pH值、温度、腐殖酸浓度和盐度影响.实际河口水样中的SPM对TBT和DBT的吸附百分率也较高,因此SPM是TBT和DBT归趋的重要场所,去除SPM可使水体得到一定净化. 相似文献