开展技术评估减少环境危害

技术是人类在为自身生存和社会发展所进行的实践活动中,为了达到预期目的而根据客观规律对自然和社会进行调节、控制、改造的知识、技能、手段、规则、方法的集合。技术是人们用来向自然界索取的手段,在未破坏自然界本身的调节机制以前,即在大自然环境容量的允许范围以内时,大自然是显得很慷慨的,你索取的本领越大,大自然就给你越多。于是在很长的一段时间内,人们开发出各种各样的先进技术,企图用最小的消耗获得各自最大的所需。但是,长期超负荷的索取,特别是许多竭泽而渔的现代技术,把人类置于一个矛盾的世界中,即人类在向大自然索取的同时,也制造了一个威胁人类本身生存的恶劣环境。一、技术变异     

石油储量渐少 替代燃料将出 煤炭液化技术迎接大发展

煤炭是一种碳含量高，但氢含量只有5％的固体。与液体燃料(从原油中提取的)相比，煤炭不便于处理和运输。通过脱碳和加氢，煤炭可以直接或间接转化成适于运输的液体燃料，其中一种方法是焦化或热解，另一种方法是液化。由于将煤炭转化成液体燃料的成本比提炼原油的成本高，但原煤本身价格比较低廉，这是煤炭液化技术能够付诸实施的一个主要激励因素。     

环境协调性评估

本文从ＬＣＡ的基本概念开始,全面介绍最近二十年发展起来的ＬＣＡ的组成,过程,评估方法,主要用途等。     

模块化火灾综合评估系统

火灾的综合评估,由于火灾过程的复杂性和人类干预的介入而变得比较困难,本文充分注意到火灾发展的不同阶段和不同过程,以及人类干预的不同侧重点,将火灾综合评估系统分解成五个既相互独立,又相互关系的评估模块,并对这些模块的结构进行了初步的探讨,火灾综合评估系统的模块化设计,有利于不同评估方法的独立发展和火灾综合评估工作的灵活操作。     

广东沿海地区海平面上升影响综合评估

从系统的角度出发,建立了海平面灾害综合评估因子指标体系,引入了抗灾能力指数的概念,提出了一个综合评估模型,并以广东省沿海地区为例进行了海平面上升影响综合评估,结果表明,由于模型中考虑了抗灾能力指数,变被支评估为主动评估,使海岸灾害风险等级的评估结果更符合实际,评估结构可用于指导宏观抗灾,救灾,减灾等活动,该模型已用于广东海平面的地理信息系统（光盘）。     

江苏省洪涝灾害评估系统设计

为了迅速、合理地预测和评估洪涝灾害造成的经济损失,为防汛决策提供科学依据,从江苏省洪涝灾害防治的实际需求出发,进行了江苏省洪涝灾情评估系统的总体设计,并阐明了系统的特点,结构和功能。     

新亚欧大陆桥新疆段易损性分析

从灾害频数、断道密度分析着手,选取与易损性评价指标;根据新亚欧大陆桥新疆段近４０年的灾害资料,在详尽分析各不同区段灾害密度,断道时间和断道次数密度的基础上,对各区一路的脆弱性和易损性强度进行评价,提出了新亚欧大陆桥新疆段的最易受损区段,并与全国平均水平进行了对比。     

应用测雹板评估1998年涞源县防雹效果

应用测雹板布网,选用雹块大小,密度以及与其有关的冰雹动能,动能通量,冰雹质量,质量通量等物理量参数作为评估防雹效果的统计量,通过计算,对作业区与对比区分别进行统计分析,确定防雹作业效果。     

建立省级危险源及隐患评估中心的构想

本篇论文就当前全国各地重、特大事故频发势头,提出全社会要形成一套严格防范事故的机制,而建立省级危险源及隐患评估中心是这套严格防范事故机制的中心环节,并就如何建立省级危险源及隐患中心,从其目的意义、所承担的主要任务、中心内基本结构单元及"评估中心"建成后的水平和对社会稳定的作用作了详细的描述.