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261.
许敏生 《特种设备安全技术》2006,(5):24-25
2004年10月,对某化工有限公司1台48m,液氨贮罐进行到期的全面检验时,发现其内表面焊缝出现裂纹,打磨消除裂纹后又形成新的凹坑缺陷,笔者运用国家质检总局2004年颁布实施的TSGR7001-2004《压力容器定期检验规则》,对此凹坑缺陷进行安全状况等级评定,通过对消除裂纹后新形成的凹坑缺陷进行无量纲参数G0的计算,提出该凹坑不允许存在,需进行补焊修理的检验意见。本文就如何运用无量纲参数G0来判断凹坑缺陷是否允许存在,浅谈自己的一些体会。 相似文献
262.
首先正确预计出样品BOD5浓度范围,并测定稀释水的溶解氧,然后根据稀释倍数公式计算三个适当的稀释倍数,此法与其它方法相比,省时,可靠,适用性强,能够确保BOD5样品分析一次成功。在BOD5样品分析中具有广泛的应用价值。 相似文献
263.
高填方路基诱发滑坡机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对上三高速公路K92滑坡工程地质条件、滑坡特征及滑坡稳定性的分析,采用不分离接触数值模型模拟边坡的变形破坏,初步揭示了松散覆盖土层上厚度较大的高填方路基是诱发滑坡的内在机理。该类型滑坡的产生是由于路基堆载使坡体产生垂直方向的压缩变形,也使坡体向坡脚方向产生一定的挤出变形,最后诱发了推动式滑坡。 相似文献
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长期以来,公路施工的安全问题一直是困扰业界人士的难题,而工程难度大、地质复杂、建设周期长的大规模山区高速公路建设工程项目,其安全生产应引起高度重视更加严峻.
1危险、有害因素存在部位与分析
山区高速公路施工具有露天、高处、流动作业等突出特点,并受施工现场地质条件、自然环境、临时机电设施、相互协作关系等特殊因素的制约,安全事故频发.根据近几年我国施工伤亡事故类型的统计数据可以看出,事故类别主要是高处坠落、施工坍塌、物体打击、触电和机械伤害等五大类型.危险有害因素及其存在部位,各类伤亡事故比例图. 相似文献
268.
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正近年来,南通汽运集团不断加大对安全生产的管控力度,并在科技兴安方面投入了大量的人力物力财力,给所有营运车辆安装了3G视频监控系统,并建立了总控中心和各分控中心实施对所有运营的车辆实行全过程的动态实时监控。同时每年组织全员开展一系列的安全竞赛活动,也不断制定和 相似文献
270.
古人云:"防为上、救次之、戒为下"。安全预防工作如果能够预想、预防、实干在前,将会起到事半功倍的效果。预想在前。工作前要进行安全预想,思考在工作中应该怎样预防安全事故的发生,要想到通过什么方法和措施,才能保证安全生产。管理者应建立 相似文献