让富民之路越走越宽——辉南县抚民镇安全生产工作纪实

近年来,辉南县抚民镇党委、政府充分发挥地方政府的主导作用,采取多项措施,加大监管力度,走出一条"政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督和社会支持"的安全生产工作之路,促进了全镇经济社会快速发展,让富民之路     

培育EHS信仰

总部设在瑞典山特维肯的山特维克集团,是一家具有150多年历史的跨国工业集团,经营范围主要包括金属切削工具、矿山工程机械设备和工具、不锈钢材料、专用合金、金属和陶瓷抗热材料及处理系统等。山特维克旗下设有矿山、机械加工、工程机械、     

不锈钢管壳式换热器法兰结构

长颈对焊法兰广泛应用于管壳式换热器的设计中,随着炼化装置不锈钢管壳式换热器应用的增多,长颈对焊法兰的不锈钢结构成为设计选择的焦点。以不锈钢管壳式换热器制造中的实例,分析不锈钢法兰结构形式,结果发现,设计已打破常规观念,日益倾向整体不锈钢法兰的工程应用;而对堆焊法兰结构则倾向于单层堆焊方式,设计应推广使用,促使制造尽快实施;并对3种不锈钢法兰结构进行评析,给出了不锈钢法兰结构选择的建议。     

316L不锈钢在海洋深水环境中的局部腐蚀规律

目的研究316L不锈钢在海洋深水环境中的局部腐蚀规律。方法利用自行设计的实验装置在南海170 m水深位置开展316L不锈钢腐蚀模拟实验,并通过电化学测试方法与扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)等测试手段进行分析。结果浸泡7天时,316L不锈钢表面发生局部腐蚀,但微生物吸附会形成保护性的微生物膜,引起其自腐蚀及击穿电位正移,耐点蚀性能会升高。随着浸泡时间的延长,溶解氧含量逐渐降低,试样表面吸附的微生物膜性质发生变化,导致钝化膜在微生物与Cl-的作用下破裂,自腐蚀电位及击穿电位负移,耐点蚀性能下降。结论 316L不锈钢在海洋深水环境中的耐点蚀性能随着浸泡时间的延长,先降低而后增加。     

气垫船减速齿轮箱腐蚀与防护工艺研究进展

叙述了气垫船减速齿轮箱在海洋大气和海水溅射环境下腐蚀与防护工艺的研究进展。介绍了气垫船减速齿轮箱长期处于高温、高湿、高盐雾以及海水溅射环境下的腐蚀特征和主要腐蚀类型,总结了减速齿轮箱中铝合金、合金钢、不锈钢等不同材质零件腐蚀防护技术的研究进展。最后,提出了海洋环境下气垫船减速齿轮箱的腐蚀防护需从结构设计、材料选型、加工制造、运输贮存、维护保养等方面着手,在充分利用现有表面处理技术的基础上,加强阳极氧化、微弧氧化、电镀、涂料涂层等技术的组合;强化腐蚀监测技术,有效预警防护层失效,同时大力研发海洋环境下长期有效、绿色环保的表面处理和涂层技术。另外,采用系统工程来提高海洋环境下金属材料的环境适应性,进而提高减速齿轮箱等部件的可靠性和安全性。     

冷轧塑变304不锈钢在稀硫酸中的腐蚀电化学行为

目的 通过测试不同厚度冷轧塑变304不锈钢试样在0.5 mol/L H2SO4溶液中的腐蚀电化学行为,研究腐蚀速率随位错密度、马氏体含量、残余压应力的变化规律.方法 试样板材原始厚度为5 mm,制备的冷轧试样的厚度分别为4.5、4.0、3、2.5、2.0、1.0 mm.采用Х射线衍射法测量不同厚度试样的残余奥氏体含量,...     

天津滨海英驰集团2008年全国不锈废钢供需恳谈会胜利召开

天津滨海英驰集团有限公司2008年全国不锈废钢供需恳谈会于2008年1月21日在天津海都世纪酒楼召开,会议就2008年英驰集团的不锈废钢供应问题展开了细致的谈论,并就2008年的不锈废钢供应工作作出了部署。参加本次会议并在主席台就坐的有来自天津滨海英驰集团、太钢加工厂、天津再生资源研究所、天津市供销合作总社的领导,来自全国各地的英驰公司的炉料供应商100余人到会。中国不锈钢信息网、《再生资源与循环经济》杂志特邀参与了此次会议的报道。     

换热器不锈钢换热管束开裂原因分析

一台换热器换热管束发生了开裂泄漏.采取全面检验的方式,通过宏观检查、化学成分分析、断口微观形貌和能谱分析、金相分析等方法,对换热管开裂原因进行了分析.结果表明:该换热管开裂为氯化物应力腐蚀开裂.壳程介质循环冷却水中CI元素含量是应力腐蚀开裂的主要因素,结构缺陷、敏感的工作温度区间、水中溶解氧和含S杂质导致了应力腐蚀的快速发展.     

不锈钢基PbO_2电极的制备及其降解活性艳兰的研究

采用电沉积法制备不锈钢基PbO2电极。采用SEM、XRD、XPS等方法对电极的表面形貌、元素组成及元素化学态进行表征和分析。对不锈钢基PbO2电极电催化氧化活性艳兰模拟废水的脱色效果进行研究,结果表明:当电流密度为40 mA/cm2、无水硫酸钠浓度为0.04 mol/L,电解25 mg/L的活性艳兰模拟废水15 min,脱色率可以达到95%以上。