以自然为本,泸沽湖水清旅游兴

<正>云南省丽江市是一个集世界文化遗产、世界自然遗产、世界记忆遗产3项世界遗产于一身的城市,山川秀丽,民风淳朴。丽江地处青藏高原与云贵高原之间的连接部位,境内山峦高耸,峡谷深嵌,江河跌宕。金沙     

庐山

探讨庐山形成发展过程，描写庐山奇峰、名瀑、绿色植被和宜人气候等优美的自然风光；介绍庐山悠久的历史文化和丰富的人文景观。容地学知识于迷人的山水景色之中，从而增加人们对庐山的认识和旅游的兴趣。庐山于１９９６年被联合国教科文组织批准为“世界文化景观”，列入《世界遗产名录》。     

从"丽江模式"看世界遗产的保护与利用

世界遗产是20世纪70年代界定的新概念，分为文化、自然及自然文化遗产。1997年12月4日，从99座历史文化名城中脱颖而出的丽江、平遥，以整体保护的形式名列联合国世界文化遗产名录。     

中国世界遗产的环境保护策略研究

中国的世界遗产是中华民族乃至全人类共同的财富,但中国的世界遗产普遍面临着环境保护的问题,已有多处世界遗产被"黄牌"警告.世界遗产及其环境保护刻不容缓.本文从立法、执法、定位、游客素质及现代化监测和管理等诸多方面提出相应的策略,期望中国的世界遗产可持续发展.     

世界遗产大会为什么会出现“加塞”

正大运河斜穿微山湖而过,一列列壮观的船队浩浩荡荡,一条条渔船悠然自得,不时有小鸟从芦苇丛中飞起,渔民们有的在撒网捕鱼,有的在悠然垂钓,还有渔民赶着一队队鸬鹚,用最古老的方式打鱼。这是中国大运河2500年来每日都在上演的场景,就是这充满安宁的自然美景打动了世界教科文组织的各级评审,2014年6月22日中国的大运河成功入选《世界遗产名录》,一     

对大运河丝绸之路“申遗”之后的担忧

正2014年6月22日,在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。同时,由中哈吉3国联合申报的丝绸之路"长安—天山廊道路网"成功申报世界文化遗产,成为首例跨国合作、成功申遗的项目。大运河、丝绸之路申遗成功,又给了国人一个更加自豪的理由。这两处遗址,一处为水路,一处为陆路;一处为南北走向,一处为东西走向;一处横亘我国南北;一处横跨亚欧大陆……如此两处申遗的成功,是对大运河及丝绸之路历史文化的认同,也能够更好地保护两处历史文化及相关遗址。但是,一个担忧也隐隐而来:在运河和丝绸之路一     

论"世界遗产"资源开发利用过程中的环境地质因素及其保护问题

现今随着人口剧增、科学技术进步和资源的不断开发利用,人类工程行为和经济活动已经成为巨大的地质营力,使得某些世界级文化遗产、自然遗产保护区的地质环境发生变化,所面临的资源、环境和可持续发展等方面压力极大。作者以周口店北京人遗址的现状为例,仅就“世界遗产”资源开发利用过程中的环境地质因素及其环境保护等具有共性的问题进行探讨。     

世界遗产项目的全球环境问题透视

本文概述了世界遗产网络的全球发展历程,剖析了遗产制度与环境建设之间的关系,以及遗产濒危现状和它所引发的相关环境问题.作者最后提出要借用先进的世界遗产理念,为环境保护和区域社会可持续发展服务.     

用可持续旅游保护世界遗产

第28届世界遗产大会于7月7日在苏州落下帷幕。此次会议在中国引发了空前的申遗热,目前列入国家世界遗产预备清单上的申遗项目已达100多项,按照《凯恩斯决议》一国一项的规定,中国的申遗大军已经排到下世纪的门槛。主办城市苏州更是匠心独具,近两年来不惜投入60亿元人民币巨资打造粉墙黛瓦、小桥流水的古城风貌,努力跻身于世界文化遗产之行列。     

雅康高速公路对四川大熊猫栖息地世界自然遗产的影响

雅康高速公路的建设对于构建川藏“经济走廊”,促进甘孜及西藏地区的发展,具有十分重要的意义。雅康高速公路将穿越四川大熊猫栖息地世界自然遗产的外围保护区,建设过程中将可能对大熊猫栖息地的保护产生负面的影响,明确高速公路建设对四川大熊猫栖息地世界自然遗产的潜在影响,对于正确处理高速公路建设与世界遗产保护的关系具有重要的意义。通过实地调查和访问,根据拟建公路与遗产地关系剖面图,初步分析了拟建雅康高速公路所推荐的K方案对四川大熊猫栖息地的潜在影响。研究结果表明：雅康高速公路对四川大熊猫栖息地的真实性与完整性不会产生直接影响,但二郎山特长隧道的工程地质勘探以及通风井群的施工与维护对自然景观会形成明显干扰。为更好地保护四川大熊猫栖息地世界自然遗产,就拟建的雅康高速公路提出了相应的管理措施