山区发展与特色经济研究--以湖北省恩施自治州为例

以湖北省恩施自治州为例，探讨了山区发展特色经济的重要途径。对其资源环境结构与产业结构作了对应分析，得出该区经济发展的优势在“山林”，而不在“耕地”，在地方“特色资源”，而不在“大众资源”。并采取经济区位商法，对本区众多资源进行了优势评价。根据其资源优势特点，指出恩施的优势在“山上”，应走以“绿色农业”为基础、以轻型加工业为主的发展道路，使本地区的经济结构由长期以来的一、二、三产业低位的传统排序逐步变为高层面的二、一、三的新排序。构建符合山区特色的产业结构。     

安全岗位走出的3位高管

安全经理能否做企业的“一把手”？在许多企业几乎是不可能的。然而在中海石油（中国）有限公司深圳分公司，却有3位健康安全环保经理从安全岗位走上了油田“一把手”的位置。他们都曾在南海东部海上合作平台，从事了较长一段时间的健康安全环保管理工作。他们是伴随着海上石油合作开发成长起来的，一代具有先进安全管理理念和较强管理能力的安全管理专业人员。如今，在“一把手”的位置上引领着各自油田的发展。     

生态旅游:西南喀斯特山区摆脱"贫困陷阱"之路

西南喀斯特山区“贫困陷阱”的根本对策在于扭转人口生存领先掠夺土地的状况,生态旅游提供了这们的途径。西南喀斯特地区特有的自然风光和民俗风情等旅游资源优势,通过生态旅游开发,顺理成章地可转换成产品优势,“穷山恶水”就成为“青山绿水”,“穷乡僻壤”就成为“自然生态”和“特色民俗”。这不仅满足现代社会的需求,也使当地的资源潜力得到发挥。而且把资源利用的方式从掠夺、耗竭型转换为可持续型。另一方面,要真正和持续地实现这些资源的价值。必须保护原生态、原文化,这就引入了保护的经济机制．保护与开发的两难悖论可由此突破。本文还以贵州省绥阳县为例,阐述了西南喀斯特山区旅游资源特色和开发生态旅游的目标．为摆脱“贫困陷阱”提供一个示范。     

南岭山区传统聚落景观资源及其旅游开发研究

南岭山区的乡村传统聚落,经特定历史地理环境的演进和发展,以其特有的景观美学价值、鲜明的地域文化特色和科学实用价值的完美结合,而成为极为珍贵的历史文化遗产。由于古代南岭山区复杂地理环境的隔绝机制和移民们一直恪守着祖宗留下的遗风,其聚落景观至今得以大量保存而成为极富开发价值的 旅游资源。为促进南岭山区21世纪社会经济的快速发展,应将这一丰富的旅游资源的开发利用和保护列入议事日程。但必须深入调查研究,并坚持突出重点,择优开发;因地制宜,突出地域文化特色;旅游开发与乡村社会经济发展协调;保护与利用并重等开发原则。     

山区高速公路施工中安全事故的机理分析

长期以来,公路施工的安全问题一直是困扰业界人士的难题,而工程难度大、地质复杂、建设周期长的大规模山区高速公路建设工程项目,其安全生产应引起高度重视更加严峻. 1危险、有害因素存在部位与分析 山区高速公路施工具有露天、高处、流动作业等突出特点,并受施工现场地质条件、自然环境、临时机电设施、相互协作关系等特殊因素的制约,安全事故频发.根据近几年我国施工伤亡事故类型的统计数据可以看出,事故类别主要是高处坠落、施工坍塌、物体打击、触电和机械伤害等五大类型.危险有害因素及其存在部位,各类伤亡事故比例图.     

祈祷平安

这帧照片是那年早春,大山里的一场集体婚礼,新郎或新娘的工作岗位在闽浙边山区高速公路上。他们欢叫着放飞鸽群,祈祷幸福和平安,为自己,为家人,也为路上的人们。今又早春,这些年青的交警在哪里?过往的驾驶员说,他们都还在。龙年春运,又是一个劳累的春节,假期被封存了,团圆被搁置了,为了千百万人平安过年,总要有一些人过不了年。这些人中有许多交通警察。     

擦亮生命安全的指示灯

福建漳州往龙岩的高速公路,有一段叫"和溪"的路段,该段高速公路因受山区地形限制,有连续14公里的长下坡,路形弯曲、复杂,路段纵坡度高达5.8%,临近长下坡坡度设计的极限。自通车以来,常有大型货车因下长坡制动失效,冲出路面,车毁人亡,因此被人     

在“四色”实践中坚守初心——南平市消防救援支队2020年工作纪实

2020年,南平市消防救援支队始终坚持习近平总书记授旗训词精神,扎根闽北山区,凝心聚力创业,以自我革命的精神抓铁有痕、踏石留印,在"四色"实践中坚守初心,全市消防救援队伍党组织建设规范有力,灭火救援效能持续提升,火灾防控基础更加扎实,队伍正规化建设再上台阶,整个队伍和事业呈现向上向好态势。     

小城镇公众生态意识现状及策略——河北省东部小城镇生态意识调查

在对河北省东部进行的生态意识调查基础上，运用计量经济学方法分析了这些小城镇生态意识水平发展的一些规律，并提出了提高小城镇公众生态意识水平的一些对策。研究发现这些小城镇政府工作人员的整体生态意识处于浅层思考阶段，对指导环境保护仅具有启蒙性的意义，仍需提高到深层意识水平，才能更好地行使环境教育与环境决策的职责。研究还发现生态意识策略首先要加强对小城镇地区公众的生态安全教育，其次是注重转变经济增长方式，发展生态经济；关注中小学生的生态意识培养；同时尽力加强环境管理。