MB1870型球磨机噪声治理

球磨机运转时噪声很大,不仅生产操作时工人难以承受,而且对周围居民的生活环境造成严重污染.我们采用约束型粘弹阻尼结构减震,并结合吸声、隔声和消声技术进行综合治理,取得了良好的降噪效果.     

中国洪涝灾害及其灾情的分形与自组织结构研究

根据分形理论与系统自组织理论，本分析了中国洪涝灾害及其灾情的分形与自组织结构特征。研究发现，中国洪涝灾害及其灾情的分形与自组织结构特征是客现存在的，在此基础上，建立了中国洪涝灾害灾情的标度一频度关系式，并构建了中国洪涝灾害死亡人数的自组织模型。     

冰对斜体结构作用的二维和三维力学模型分析

通常情况下，作用在斜体结构表面的冰力小于垂直结构，因此斜体结构成为有冰海区海洋结构的优选结构，冰对斜体结构作用力学机制的分析是近些年来国际上研究的热点问题。本文运用简单的二维理论及较为复杂的三维理论，依据辽东湾环境条件，采用计算与作图分析的手段，对摩擦系数、坡角、冰强度及冰厚如何影响作用在斜体结构上的水平冰力进行了讨论，并验证了相应结论     

实验条件下生态修复过程中微型生物群落演替研究

在实验室恒流－－修复微生态系统中，通过健康水体来对武汉东湖污染程度不同的水体进行持续替换，以模拟受不同程度污染胁迫的自然水体恢复过程，其间定期测定微型生物群落的中结构和功能参数，通过其变动机制和规律，再现修复过程中微型生物群落的演替过程，并从生态学角度提出了东湖5个受到不同程度污染水体得到修复的换水库。     

福建中奥陶世——晚侏罗世地层的古地磁学研究

福建古生界至中生界部分地层古地磁研究认为,华南地块的主体部分首先于中奥陶世时期即已拼合,作为一个整体由南纬23.8°向北移动,二叠纪之后越过赤道,继续北移,直至侏罗纪末到达北纬19.6°的位置.而华南地块同扬子地块的拼合是在加里东末期开始的,至少可以认为是在早石炭纪之前两地块就靠近了。这一时期,华南地块和扬子地块的地质构造运动十分活跃.     

改性ACF－PAN吸附SO_2前后表面结构变化及机机理究

以自制ＰＡＮ－基聚丙烯腈活性碳纤维ＡＣＦ－ＰＡＮ（ＡＣＦ－活性碳纤维、ＰＡＮ－聚丙烯腈）和改性处理的ＡＣＦ－ＰＡＮ吸附ＳＯ_２，借助ＩＲ、ｘ－光电子能谱分析等研究ＡＣＦ－ＰＡＮ改性处理及吸附ＳＯ_２前后表面结构变化。结果表明：各型ＡＣＦ－ＰＡＮ吸附ＳＯ_２的活性中心为表面结构中的含氮官能团以及引入的金属氧化物，其吸附机理是活性氮催化或电子传递。     

“装备服役腐蚀性大气环境模拟与应用”专题序言

地面装备及航空装备的腐蚀主要受到大气环境的影响,发生在地面运行和停放期间。随着我国装备使用、训练任务的推进,服役环境日益恶劣,腐蚀问题日益突出,严重影响了结构完整性和装备正常的服役。针对装备结构的腐蚀问题,开展大气环境的研究与模拟是开展设计、评估、验证、预防等工作的基础,具有重要意义。本专题面向装备在服役过程中遭受的大气腐蚀性环境,开展大气环境的模拟方法及模拟环境的应用研究,期望能推动结构腐蚀领域中环境模拟与应用技术的发展。     

飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究

目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。     

碳氮结构空心管材料及其对钍离子的吸附性能研究

目的合成碳氮结构空心管材料,用于稀土矿山开采中放射性钍离子的吸附去除,方法通过三聚氰胺和三聚氰酸超分子自组装,经水热碳化及高温热解,制备碳氮结构空心管材料.采用SEM、XRD等对材料进行表征.在不同热解温度和pH值下进行钍离子吸附实验,比较不同钍离子的初始浓度和吸附时间下吸附容量的差异.结果600℃时,材料形貌为均匀的中空管状结构;pH=3.5,热解温度为800℃时,材料最大吸附容量达到133.87 mg/g,吸附过程符合Langmuir等温吸附模型且遵从准二级动力学规律.结论碳氮结构空心管材料对钍离子具有良好的吸附效果,有望用于稀土开采过程中产生的放射性废钍离子的去除.