山西中部地区历史地震灾害研究

通过对山西中部地区历史地震灾害资料的研究，得出该区地震高烈度区的分布特点，估算了历史震灾的震亡人数和经济损失，分析了历史地震引起的地质灾害，剖析了历史震灾的主要成因。     

气田开发对水土流失的影响预测──以陕甘宁盆地中部气田开发为例

结合大量的实际调查资料，筛选出影响水土流失的因子，建立了预测水土流失的灰色状态模型；并以此分析了气田开发对水土流失的影响，最后作出了影响预测，并提出了相应的措施与对策。     

中部地区水环境污染及其防治建议

我国中部地区包括山西、河南、湖南、湖北、江西和安徽6省,中部地区整体水资源丰富,河湖众多,但由于在地区水资源开发中,过于追求地区的产值效益而忽视了环境效益,遗留下不少的水环境问题,如水体富营养化现象加剧、地下水水质污染程度进一步加重、水生态平衡失调以及其随之带来的中部地区水质型缺水问题。同时中部地区整体污水处理能力较弱、工业工艺流程水平较之东部发达城市较为落后,使得中部地区在社会、经济水平快速提高的前提下污水排放量和污染物含量也迅速增长,加之中部地区水环境保护措施的执行力度都较差,这也为中部地区的经济和社会发展都带来负面影响。根据中部地区水环境现状预测近、中期区域内各省废水排放趋势,分析中部地区水环境污染的主要原因,并给出合理的防治措施以促进中部地区经济的可持续发展。     

来宾华锡冶炼有限公司

来宾华锡冶炼有限公司位于广西中部来宾市兴宾区,红水河畔,是一家大型国有有色金属综合冶炼企业。隶属广西华锡集团股份有限公司。现有锡冶炼和铟锌冶炼两大系统,主要产品有：锡锭、铟锭、锌锭、镉锭、合金、焊料、硫酸、硫酸锌、锌粉等。来宾华锡;台炼有阻公司桔术力量雄厚、工艺精湛、设备装备水平高,     

和平崛起遭遇能源困局

改革开放20多年来,中国经济获得前所未有的快速发展,经济年平均增长超过8％;经济规模迅速扩大,经济实力与综合国力大大增强。到2000年,按现行汇率计算的中国GDP为10800亿美元,居世界第6位,占世界GDP的3.4％。虽只有美国的10％、日本的23.1％德国的57.8％,但却标志着中国正式进入世界“万1乙美元俱乐     

稳定企业安监队伍 遏制安监人员流失

近几年,全国生产、建设领域的安全生产形势一直比较严峻,原因是错综复杂的。其中安监队伍力量的削弱、安监人员的流失也是主要因素之一。造成这种现象的原因除了企业转换经营机制和改革中部分领导干部忽视安监机构和安监人员的作用,人为地合并或撤销安监机构,压减安监人员外,安监人员由于待遇低,安全工作难度大,调离改行,也是一个不可忽视的原因。     

我国中部崛起的城市群发展策略思考

中部地区崛起是国家经济重心多极化发展的必然趋势。中部经济发展态势良好,但中心城市实力较弱,辐射作用不强,城市群发展水平相对较低,城市群间缺乏沟通与合作。针对我国中部城市群的现状问题,提出了武汉都市圈、中原城市群、长株潭城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市群和太原都市圈等中部6大城市群的发展策略：尽快建成我国中部经济发展轴,壮大节点的经济实力,努力建成产业集聚的核心地区,发展传统农业,但要引导向现代农业、都市农业方向前进,强有力地提升中部地区城镇化水平。同时注重我国中部地区城乡统筹规划与示范区的建设,保护本区域的旅游生态区、建成重要的国际旅游区,促进我国中部地区经济的长足发展,全面推动区域城镇化     

中部地区资本投入与经济增长相关性研究

选取了我国中部地区各省1998-2008年间的人均GDP、人均物质资本投入和人力资本投入的时间系列数据,分别进行了ADF平稳性检验、基于VAR的Johansen协整检验和格兰杰因果检验.在协整模型基础上对选取变量进行回归分析,实证了人均GDP、人均物质资本投入和人力资本投入之间的相关性,并结合中部崛起提出了相应的政策建议.     

基于TFP的中部地区经济增长中自然资源贡献分析

运用Romer的内生经济增长模型和全要素贡献模型,对1988~2009年中部地区经济和自然资源进行面板数据分析,计算出各省自然资源要素和其他要素对经济增长的贡献值。结论显示：中部地区经济增长中自然资源生产率呈现出“能源主打,水土作衬;北煤南水,地异明显”的结构、空间特性;其他生产性要素中,资本、劳动力资源生产率对经济增长的贡献不相上下;而全要素生产率除湖北外都不及全国平均水平,中部6省的科技创新能力亟待提高。针对中部经济资源现状提出相应政策建议,认为中部地区应该在资源利用效率的提高、自主研发能力的推崇、各项人才的培养和产业优化的推动方面多做工作,推进低碳经济发展     

中国动态

第七届中国中部投资贸易博览会“可持续发展市长论坛”目前举行。与会的47位中部城市市长发布联合宣言“低碳交通、绿色出行”,庄严承诺：深化城市间交流合作,完善低碳交通设施,构建低碳交通体系,助推城市交通方式转变i倡导以步行、自行车、城市公交为主的出行方式,让小排量汽车和新能源汽车成为公务用车的首选。