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741.
气象因素对长三角背景地区甲烷浓度的影响分析 总被引:3,自引:1,他引:2
通过分析2009年1月~2011年12月临安区域大气本底站在线观测获得的CH4浓度,研究地面风向、地面风速、地面气温、日照等气象因素对长三角背景地区CH4浓度的影响.结果表明,临安站CH4浓度的日变化分布表现为单峰型形态,下午低、凌晨高,浓度日变幅在19.0×10-9~74.7×10-9(摩尔分数)之间;季节变化特征表现为春季低、秋季高,月均浓度分布在1 955.7×10-9~2 036.2×10-9之间.NE~SSE风向上CH4浓度较高,SW~NNW风向上CH4浓度较低;地面风速越大,CH4浓度越低;地面气温升高,CH4浓度出现先升后降的分布;随着日照时数的增加,CH4浓度亦表现为先升后降的分布特征. 相似文献
742.
《辽宁城乡环境科技》2009,(4):F0004-F0004
天瑞集团水泥有限公司是国家重点支持的12家水泥企业集团之一,总部位于河南省汝州市。系由天瑞集团有限公司将其水泥板块吸纳美国KKR公司、国际金融公司IFC和摩根大通集团投资组建而成的中外合资企业,现有员14025人。截止2008年底,企业已拥有12条新型干法熟料生产线和7家大型水泥粉磨站。总资产达70余亿元,年可生产熟料1600万吨、水泥2300万吨。 相似文献
743.
海湾环境质量评价以及环境容量研究中"本底浓度"确定的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
目前海洋环境容量研究中"本底浓度"选取方法不统一,采用外海现状浓度、监测值平均浓度和现状监测值最高浓度均存在不合理性,导致海洋环境容量计算结果与海洋环境质量评价结果不相符,使得海洋环境容量计算与分配缺乏科学性.通过对比国内外对海洋环境质量评价方法和标准的研究,结合海洋环境容量研究案例,对海洋环境质量的评价方法以及环境容量的"本底浓度"确定进行探讨,提出以80%~90%保证率下的观测值作为环境质量评价的结果,并同时作为海湾环境容量计算的"本底浓度"较为合理. 相似文献
744.
曹吉祥 《安全.健康和环境》2009,9(4)
我是管道公司襄樊输油处魏岗输油站降凝剂注入班的班长,负责降凝剂釜配、注入,管输原油加注降凝剂后的油品凝点、黏度等物性化验工作。 相似文献
745.
北京地区FLEXPART模式适用性初步研究 总被引:6,自引:3,他引:3
FLEXPART是挪威大气研究所开发的拉格朗日粒子扩散模式.为客观地评价该模式在北京地区的适用性,以北京上甸子大气本底站为例,模拟了CO浓度变化及其源区分布特征,并与该站实测CO浓度和2006年排放源清单进行了比对.结果表明:①模式模拟的CO浓度变化趋势可以较好地反映上甸子地区CO浓度的日变化规律,CO浓度的模拟值与实测值的相关系数在春夏两季分别达到0.42和0.41;②春夏两季北京市污染气团主要源地分布在西-西南和西西南-南-南南东扇区,模式结果较好地体现了北京及周边地区CO源区的分布特征.初步研究表明,FLEXPART模式在北京地区是基本适用的. 相似文献
746.
刘寅杰 《安全.健康和环境》2008,8(12)
1噪声危害噪声是声音的一种,从物理学观点看,声强和频率的变化都无规律的杂乱无章的声音就是噪声;从心理学观点来讲,凡是环境中使人不舒适、厌烦、不需要的声音就属于噪声。 相似文献
747.
李宁益 《安全.健康和环境》2007,7(5):11-12
作为采油厂甲级要害部位的集输站,由于其特有的工作特点和不同的工作介质,具有易燃、易爆、易污染的潜在危险.在集输站的管理中引进HSE管理体系,可以更好地将健康、安全、环境融为一体,有效控制事故的发生. 相似文献
748.
韩文峰 《安全.健康和环境》2011,11(3):40-43
以某联合站为例,根据油气集输联合站站场功能,将联合站划分为油气处理、储运及污水处理3个单元,对各单元发生火灾爆炸事故的可能条件进行分析,并利用DNV公司的SAFETI软件对事故后果进行模拟计算,根据事故影响范围数据,提出相应的安全措施。 相似文献
749.
总结了黑河水质自动监测系统运行时的常见问题:采水系统问题、高锰酸盐指数测定仪监测值偏低问题,并在分析原因的基础上,提出可行的解决办法. 相似文献
750.
山地景区生态足迹分析——以庐山为例 总被引:7,自引:0,他引:7
胡海胜 《长江流域资源与环境》2007,16(6):814-814
根据区域本底生态足迹和旅游生态足迹的计算模型,对庐山的生态足迹进行了分析计算,结果表明:(1)庐山生态足迹需求为0354 603 hm2,其中区域本底生态足迹为0343 510 hm2,旅游生态足迹为0011 093 hm2。(2)庐山可利用的人均生态承载力为0219 805 hm2,人均生态赤字达0123 543 hm2,其中旅游生态足迹占总赤字的313%。(3)在需求足迹结构中占9831%的化石能源地,大大超过了庐山的承载力面积,致使庐山的生态环境保护的压力不断加重。(4)庐山单位旅游生态足迹产值为33美元/hm2,其中单位旅游游览、旅游住宿和旅游购物的产值较高,旅游交通和旅游餐饮的单位产值相对较低,旅游产值还有较大的发展空间。(5)政府部门和社会各界必须推进更为系统化的无障碍旅游业,转变高能耗的经济发展道路,从而降低单位经济效益的生态足迹,实现庐山的可持续发展。 相似文献