Experimental and density functional theory study of the adsorption of N2O on ion-exchanged ZSM-5: Part II. The adsorption of N2O on main-group ion-exchanged ZSM-5

The adsorption and desorption of N2O on main-group ion-exchanged ZSM-5 was studied using temperature-programmed desorption (TPD) and density functional theory (DFT) calculations. TPD experiments were carried out to determine the desorbed temperature Tmax corresponding to the maximum mass intensity of N2O desorption peak and adsorption capacity of N2O on metal-ion-exchanged ZSM- 5s. The results indicated that Tmax followed a sequence of Ba2+ > Ca2+ > Cs+ > K+ > Na+ > Mg2+and the amount of adsorbed N2O on main-group metal cation followed a sequence of Ba2+ > Mg2+ > Ca2+ > Na+ > K+ > Cs+. The DFT calculations were performed to obtain the adsorption energy (Eads), which represents the strength of the interaction between metal cations and the N-end or O-end of N2O. The calculation results showed that the N-end of the N2O molecule was favorably adsorbed on ion-exchanged ZSM-5, except for Cs-ZSM-5. For alkali metal cations, the Eads of N2O on cations followed the order which was the same to that of Tmax: Cs+ > K+ > Na+. The calculated and experimental results consistently showed that the adsorption performances of alkaline-earth metal cations were better than those of alkali metal cations.     

易燃液体重大危险源辨识技术的研究

指出了<重大危险源辨识>(GB18218-2000)存在的不足之处,以易燃液体重大危险源为例,指出仅通过闪点1个指标来确定其临界量,缺乏一定的数学理论依据.应用2种聚类分析方法,将众多指标划分类别,从每一类别中选取具有代表性的指标,并结合汽油当量法,从危险物质的易发性和危险能量2个角度更加全面、准确地反映其危险性,为<重大危险源辨识>(GB18218-2000)的进一步完善奠定理论基础.     

全流稀释风道机动车排放颗粒物采集系统的集成及其流量控制和调节

以机动车排放颗粒物采集和分析为主要目的,开发了全流稀释风道机动车排放颗粒物采集系统.文章阐述了全流稀释风道的系统集成以及流量控制系统的设计和调节,其中包括设计应用范围、主要技术参数、系统检定等.流量控制系统采用的关键技术,即文丘里管组合装配方式具有控制流量范围广、变更灵活的特点,可以适应小到摩托车,大到重型柴油车等不同类型车辆检测的需要.     

高台阶排土场的表土基底破坏与土场稳定研究

论述了高台阶排土场直接基底为表土时，表土层变形与承载力超限导致表土层破坏，土场失稳与否将决定于表土层厚度或薄表土下基底层承载能力，从而引起了表土层临界厚度概念，成功用于南芬露天矿，厂坝铅锌巨型土场建设。     

结构重要度和临界重要度的优化分配方法

提出了结构重要度及临界重要度的优化方法,给出了数学模型,结构重要度愈大,分配给基本事件的概率上限值愈小;临界重要度愈大,分配给基本事件的概率上限值愈小,利用计算机编程求最优解。     

松花江哈尔滨江段原生动物群落的研究

作者于１９９１～１９９８年对松花江哈尔滨江段的原生动物群落进行了设想。共观察到原生动物９７种，录属于２２目５８属。本言语还对原生动物群种类数、生物密度的变化进行了探讨。     

赤潮生物密度与环境因子的ANN网络映射预测模型

对各种理化因子与赤潮中夜光藻密度建立了人工神经网络（ANN）映射模型，并利用该模型对各种理化因子与被光藻密度的非线性对应规律的外向扩展和内插进行了研究。结果表明，模型较好地反映了存在的对应规律。     

浮油自动回收设备两例

油和水物理性能的差异是设计浮油回收设备的基础。依据两者导电率差异研制出全自动浮油回收机,适用于粘度较低的浮油回收。利用两者粘度的不同,生产出收油效率较高的盘片式自动浮油回收设备,特别适合于粘度较高的浮油回收。     

城市生态环境优化分类方法

本文采用泛函分析的空间理论，以非线性数学工具来研究环境问题，采用系统聚类与自动优化的方法。进行城镇发展条件综合评价，在我国中东部地区生态环境现状调查中，对黑龙江省78个市进行评价收到满意效果。