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据统计资料,我国目前汽车保有量近1200万辆,且每年以15%左右的幅度增长,农用机动车及摩托车等轻型机动车的数量已超过2000万辆.机动车总量的增加既带动了运输业的发展和提高了人们工作与生活的方便程度,但也相应的造成了道路交通事故的不断发生,给国家财产和人们生命带来巨大损失. 相似文献
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隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。"现实生活中,各色各样、大大小小的隐患,就存在于我们的工作与劳动场所,有的引起我们注意,得到及时消除,有的却被我们忽视,结果酿成事故。这方面的经验与教训,真可谓俯仰即拾、不胜枚举。现就连城县某基层单位1998年7月5日发生的一起交通事故来看,既具有比较典型的特殊教育意义,又可总结出不少值得吸取的深刻教训。"7.5"事故是由人党申请人社会关系外调的一次公务活动而演化成的一起死亡2人的摩托车道路交通事故。是人的不安全行为与物的不安全因素交互作用的结果。主观方面是驾驶员酒… 相似文献
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流动危险源毒气泄漏事故伤害模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者介绍了危险货物道路运输的现状和特点,阐述了进行流动危险源事故后果分析的必要性,提出了流动危险源运动时毒气泄漏事故伤害模型,并利用该模型进行了数值模拟,证明该模型分析流动危险源运动时毒气泄漏事故的后果是可行的。 相似文献
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管文健 《特种设备安全技术》2007,(2):35-36
埋地液化气管道一般选用的是20#无缝钢管,尽管已采用石油沥青或环氧煤沥青、3层PE外防腐,但由于以下原因导致的腐蚀仍然存在:(1)原始(补口质量、防腐层与回填工艺等)缺陷是管道外部腐蚀的诱发因素:(2)天然震动和频繁的周期性外力机械振动(如道路交叉口)使应力不均匀的管件结合部位疲劳损伤,继而产生电偶腐蚀;(3)防腐层自然老化,阴极(牺牲阳极)保护能力减弱、排流条件发生变化而未及时调整,都会导致腐蚀速率趋高:(4)复杂分布而又方向多变的游散电流以及工业废液渗漏等因素的影响;(5)其它行业埋设地下构、建筑物时难以避免的开挖影响等。 相似文献
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98.
根据中国道路交通事故经济损失的研究现状,借鉴国外对道路交通事故经济损失研究的成功经验,提出适用于中国实际情况的交通事故社会公共机构服务损失费用构成;确定了道路交通事故社会公共机构服务损失评价指标体系。基于经济学和统计学理论,主要从警方服务、清障服务、管理部门服务和法律诉讼服务4个方面对道路交通事故社会服务损失进行了深层次理论分析与评价;构建了相应的评价计量模型;提出了我国评价交通事故社会服务损失的一些合理化建议。研究结果对科学、全面、合理地评价道路交通事故社会经济损失具有重要的实际意义。 相似文献
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浙江省建德市位于浙江省西部山区,地处钱塘江流域源头,是生态环境保护的重点地区,既承担着为下游几百万群众提供优质水源的重任,也承担着生物多样性保护等其它多种生态功能。从2002年开始, 相似文献