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151.
安全是交通的永恒主题,交通安全监管是一项长期的任务,必须着力在建立完善长效管理机制上下功夫.按照建设创新型交通行业的要求,结合工作实践,笔者就构建我省交通安全长效管理机制谈一谈体会与思考. 相似文献
152.
一、活动主题美国国家安全委员会把每年的6月份确定为“全国安全月”,向全国公众宣传预防道路、家庭、社区和工作场所伤害事故的建议和措施。美国国家安全委员会在健康和安全领域已有90多年的工作经验,是保护国民生命、促进国民健康的非赢利、非政府组织,“全国安全月”已成为其组织的一个标志性活动。2006年6月,美国国家安全委员会将在全国举行第10届“全国安全月”活动,主题是“使我们的世界变得更安全”。这个主题也反映了美国国家安全委员会的使命,即:通过教育使人们在日常生活的各方面保持安全、健康的习惯和行为,以预防伤害和死亡事故… 相似文献
153.
154.
本刊讯自2015年3月以来,紧密围绕生产经营中心工作,深入开展以"献良策、保安全"为主题的全员合理化建议活动。2015年5月7日,中铝物流集团中部国际陆港有限公司(简称陆港公司)工电段员工,提出在自备铁路专用线工业车站东菱形道岔,采用磨光机打磨钢轨飞边(机械加工中在工件的边缘留下的没有完全加工掉的部分)的建议,用来治理红光带(轨道短路,会使无车路段显示异常红光带或"闪红")。 相似文献
155.
以CNKI数据库中有关旅游危机研究的166篇文献数据为研究样本,借助CiteSpace软件,从论文发表趋势、文献作者、发文机构和研究热点演进等方面展现旅游危机研究概况。当前关于旅游危机的研究主要集中在危机事件的影响、风险认知、危机评价评估等方面。在此基础上,构建了“研究视角—引致因素—作用过程—影响效应—响应过程”旅游危机整合研究框架。最后,从旅游产业和企业韧性的影响因素、旅游危机的响应和旅游危机的恢复方法3个方面指出后续的研究方向。 相似文献
156.
棕地再利用制度与政策是开展棕地项目的行动准则。虽然中国近年来开始关注土壤污染的治理与修复,但目前直接针对棕地再开发全过程的政策机制和法律法规还存在很大程度的缺失。本研究在分析中国棕地再利用面临的宏观政策和现存问题的基础上,总结国外主要国家的棕地再利用政策法规,提出中国棕地再利用的制度与政策体系框架。制度和政策体系框架的主要内容有:构建具有强大约束力的法律法规体系;“一主多元”的管理组织机制;“污染者付费为指导,责任分担为补充、受益者承担部分责任”的责权关系;政府、市场、社会多方利益综合的资金筹措机制;棕地治理与再利用全过程的专业技术规范。 相似文献
157.
我国绿色金融改革试验区建立了以业务考核、风险监督补偿和司法保障为主体的监管政策和以货币财政政策、产业集聚政策为导向的配套扶持政策,并开展了以标准体系、信息体系、能力建设为核心的基础设施建设.自我国绿色金融试验区设立规划以来,地方绿色金融市场迅速发展,绿色信贷在绿色金融服务中占主导地位.为推进绿色金融实践,在基础设施方面... 相似文献
158.
《联合国气候变化框架公约》第十四次缔约方大会(COP14)已经在波兹南落幕。与确立了“巴厘路线图”的COP13和预期将会有关于第二承诺期减排目标与行动承诺出台的COP15不同,COP14稍显平淡。相比之下,由于关系到2008年年初出台的欧盟能源/气候变化一揽子政策是否能通过,以及欧盟将如何应对金融危机,同期举行的欧盟峰会则非常引人注目。经过妥协,最终该政策得以通过。 相似文献
159.
波兹南,离哥本哈根还有多远? 总被引:1,自引:0,他引:1
2007年12月,气候变化谈判达成了《巴厘行动计划》,为2012年后新气候变化国际框架的达成画出了一张详尽的路线图。根据这一路线图,自2005年蒙特利尔COP11/MOP1所确定的双轨制谈判应在2009年哥本哈根举行的COP15/MOP5结束。届时,2012年后新的国际气候变化框架将在哥本哈根浮出水面。遗憾的是,今年的波兹南气候变化谈判进展缓慢。从巴厘岛到哥本哈根,两年时间已经过半。但目标却远没有实现一半。我们离哥本哈根还有多远? 相似文献
160.
包伟红 《安全.健康和环境》2009,9(4):44-44
镇海炼化分公司近日推出“工程建设事故”、“HSE警示灯”等系列“我要安全”主题宣传图板,在公司建设工程参建单位巡展,以真实的事故案例警示建设一线人员,推动“我要安全”主题活动的深入开展。 相似文献