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171.
通过对国内外油田开发的类比事故调查及资料分析,结合大庆太19区油田开采的实际情况,事故风险主要来自于钻井(井下作业)天然气集输管线以及站场等工艺环节,危险其安全的潜在危险因素主要有自然灾害、腐蚀环境、误操作、设备缺陷、施工及人为破坏等同题.在油田开发过程中所发生的事故,不论是人为因素引起的还是自然灾害,其最终结果都是导致原油、天然气或含油污水的泄漏及火灾爆炸事故,并产生不同程度的环境风险,因此采取风险防治措施显得尤为重要.  相似文献   
172.
文章对广东省危险废物的产生与流向、处置设施建设、工艺技术、污染防治以及管理等现状及存在问题进行调查分析,针对所存在的问题,并结合规划要求,从管理、技术发展、处理处置设施建设和运营等方面提出较为系统的危险废物污染防治对策。  相似文献   
173.
《环境工程》2006,24(3):33-33
国家环保总局有关负责人近日通报,全国各类事故造成的突发环境污染事件数量急剧上升,从2006年1月至2006年5月,环保总局接到各类突发环境事件49起,涉及22个省、自治区和直辖市。  相似文献   
174.
2004年2月18日,伊朗一列满载多种化学材料的货车在伊东北部脱轨,起火后并发生一连串爆炸,导致发生200余人丧生、350余人受伤的惨剧。据伊朗官方通讯社消息,共有5个村庄在爆炸中遭到严重损坏。 该列货车共有51节车厢,当时正停靠在内沙布尔市附近的阿布穆斯林这个小站,车上满载硫磺、燃油以及其他化学工业品。由于列车车厢在没有引擎牵引的情况下突然移动,而且没有列车员控制其方向,当列车滑行到卡亚姆车站时,终于翻车脱轨,并引发熊熊大火。  相似文献   
175.
2003年12月5日,秦皇岛海域溢油应急反应联席会议暨《秦皇岛海域船舶溢油应急计划》发布会在石家庄市召开,发布了《秦皇岛海域船舶溢油应急计划》。  相似文献   
176.
177.
柯文仲 《环境》2000,(6):6-8
公元一九九九年三月二十四日深夜,珠江口海面,雾霭沉沉,海风呼呼,台州东海海运有限公司(下称“台州公司”)所属的“东海209”轮与中国船舶燃料供应福建有限公司(下称“福州公司”)所属的“闽燃供2”轮悄然前行于伶仃岛与淇澳岛之间海域。凌晨2时26分,轰隆一声巨响划破了死寂的夜空,两船鬼使神差地撞到了一起,“闽燃供2”轮严重破  相似文献   
178.
随着中国加入WTO,国内市场国际化的趋势将更明显.HSE管理体系采取积极的预防措施,可以提高企业安全、环境与健康管理水平,可以减少各类事故发生,树立良好的企业形象,可以促进企业的管理与国际接轨,有利于企业顺利进入国际市场.同时,企业通过HSE管理体系的认证,将使自己置于社会和广大员工的监督支持之下,民众将更加关注我们的表现.因此,企业要更加坚定地进行HSE管理体系的贯标,不断完善和提升企业的HSE管理水平.笔者认为,要稳步实施HSE管理,企业要重点做好以下几件事,过好"五关".  相似文献   
179.
180.
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