大亚湾核电站荣获中电集团运营年会2009年度安健环两个奖项

2010年10月14日至15日,以"精进工艺,持续发展"为主题的2010年中电集团运营年会在北京召开。在本次年会上,中电集团揭晓了2009年安健环的评奖结果并举行了颁奖仪式。大亚湾核电站最终获得了"年度最低失能伤害事故率(DIFR)"金奖和"年度总伤害事故率(TIFR)最佳进步"银奖。今年是大亚湾核电运营管理有限责任公司首次组织参加中电集团运营年会安健环奖的评选活动。中电集团在中国大陆、香港、印度、泰国和澳大利亚的14家合资或下属单位参加了评选。     

时变条件下基于事故综合特征的危险品运输人口风险评估模型研究

为科学合理地评价危险品运输的人口风险,需同时考虑危险品种类、事故类型、事故分级对危险品运输风险的影响。基于危险品运输事故历史统计数据,结合危险品运输事故率修正因子,得到了更为精确的危险品运输事故率,并根据危险品运输事故率、事故后果及运输时间的时变特性,构建了时变条件下基于事故综合特征的危险品运输人口风险评估模型。算例评估结果表明:危险品运输的人口风险因危险品种类、事故类型和事故等级而异;不同出发时间的人口风险不同,选择恰当的出发时间可有效降低危险品运输的人口风险。     

应用改进的数量化理论预测道路断面事故率

为准确预测道路断面的安全性,建立道路交通事故断面事故率模型。首先选定事故率作为微观预测目标,选取驾驶员的驾龄、车道数、平曲线半径、纵坡度、路面情况、路口路段类型、道路宽度7项因素作为主要影响因素,并且将各影响因素分为若干类目。在数量化理论的基础之上建立改进的数量化理论的道路断面事故率预测模型,最后以某国道222.888～377.387 km段作为算例进行计算,并选取事故多发段333.5～334.0 km处对模型进行具体应用。研究结果表明,对事故影响最大的是该路段中三枝交叉口,其次是3 a(含3 a)以下驾龄及四枝交叉口。     

欧美是怎样降低交通事故率的

欧美国家普遍重视道路交通管理，尤其是道路设施的硬件建设和在严厉精细的法规执行上，以种种高招降低道路交通事故率，努力减少交通事故的人身死亡，为全球交通事故死亡率最低的地区之一。     

物联网技术助力特种设备安全监察

改革开放30年来,我国特种设备安全监察事业取得了长足的发展,特种设备事故率下降了30多倍,近几年也保持了平稳下降态势,但是,从总体上看,我国特种设备事故率是工业发达国家的4至6倍,这些事故中80％以上发生在使用环节.     

多措并举，扎实推进全省 非煤矿山及冶金工贸行业安全生产工作

3月25日,全省非煤矿山及冶金等工贸行业安全生产工作会议在南京召开。江苏省安监局副局长陈忠伟在对2013年全省非煤矿山及冶金等工贸行业安全生产工作评价时说．2013年．全省非煤矿山行业发生生产安全事故率占年度控制指标50％,没有发生较大以上事故;冶金等工贸行业发生生产安全事故率和死亡率同比下降3．3％和9．3％．为全省安全生产形势的稳定好转作出了积极贡献。     

数字播报

<正>10年近日,国务院办公厅印发《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》(以下简称《意见》),部署加强城市地下管线建设管理。《意见》提出,要在2015年底前,完成城市地下管线普查,建立综合管理信息系统,编制完成地下管线综合规划。力争用5年时间,完成城市地下老旧管网改造,将管网漏失率控制在国家标准以内,显著降低管网事故率,避免重大     

世界职业安全卫生报告

欧盟新战略:减少事故25%欧洲委员会(负责欧盟“公共服务”的执行机构)制定了新的生产安全卫生5年规划,目标是,从2007年到2012年,在欧盟27国范围内,每10万工人事故率降低25%。前一个欧盟生产安全卫生规划取得了很大的成绩, 2002-2004年,欧盟15国生产事故死     

危险品的GPS运输监控技术现状分析

频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足.从分析导致运输事故的原因出发,提出通过建立以GPS定位技术为基础的智能化全程监控危化品的运输系统,并在城市化进程中不断推广,才能降低事故率,营造出持久、稳定、安全的运输环境.     

基于D-S证据理论的飞行事故预测模型

为提高飞行事故的预测精度,提出一种基于D-S证据理论的组合预测模型.该模型分别采用时间序列、BP神经网络和最小二乘支持向量机对飞行事故率进行预测,通过对待测年份之前的飞行事故的预测误差分析,计算出相应的基本信任分配函数,并借助D-S证据理论对三种预测模型进行融合,将融合结果作为飞行事故率预测模型的权重,从而得出待测年份的飞行事故预测结果.以美国空军A类飞行事故数据对该组合模型进行验证,结果表明组合预测模型能够较准确地预测飞行事故率,且模型精度优于任何单一预测模型.