Y型通风下采空区瓦斯运移规律及治理研究

为了更好的研究Y型通风系统下的采空区的瓦斯流动和涌出规律,针对综放面Y型通风系统特点,建立了Y型通风采空区流场模拟的计算流体力学模型。通过数值模拟,系统研究了Y型通风采空区流场和瓦斯运移规律,对比分析了Y型通风和U型通风条件下的采空区流场及瓦斯运移特征,并将其应用于15120高瓦斯综采工作面的Y型通风系统中,根据现场的实际情况建立对应的CFD模型,得出Y型通风系统下采空区瓦斯流动及分布规律,数值模拟结果与现场大量观测数据相吻合,为瓦斯治理和通风系统优化提供理论依据。研究表明,采用Y型通风系统可消除采空区向上隅角的集中漏风,从而有效解决了U型通风上隅角瓦斯积聚和回风巷中的瓦斯。     

煤矿井下噪声危害分析及对策

煤矿井下噪声作为一种强污染和安全隐患并未得到充分的重视,为了说明加强井下噪声治理工作的必要性,分源分析了煤矿井下的噪声产生及其强度.分析结果表明煤矿高强度噪声污染可对井下工人的身体产生特异性和非特异性危害,同时也可直接或间接导致各种事故的发生,为矿井安全生产埋下了隐患.从井下噪声的产生、传递、接受三方面分别提出了降低和解决矿井噪声危害的方法和对策,得出不仅需要改进现有井下防噪技术,而且需要加强矿井行政管理,提高工人的防噪意识,才可降低矿井噪声的危害.但彻底根治煤矿井下噪声危害是一个综合性的难题,需要煤炭工业整体的发展和社会各界提高对劳动保护的重视程度.     

中国安全生产科学研究院井下人员定位系统

系统介绍 矿山安全技术研技所开发的井下人员定位系统是在中国安科院研发的第二代超级RFID技术平台基础上,结合了国内通信、计算机等先进技术相关厂家研制的,采用目前国际上最先进的18微米芯片技术的井下定位系统。该系统能够及时、准确的将井下各个区域人员的动态情况反映到地面计算机系统,使管理人员能够随时掌握井下人员的分布状况和每个矿工的运动轨迹,以便于进行更加合理的调度管理。当事故发生时,救援人员也可根据井下人员定位系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。     

浅谈井下矿冒顶片帮事故的原因及预防

本文论述井下铁矿冒顶片帮是掘进面工作和回采工作面经常发生的事故,分析了事故产生的原因并提出了预防措施。     

用生命谱写忠诚——记吉林煤监局辽源分局原副局长刘春权

"贪求身外之物,是为官之大忌。"这是刘春权同志生前常说的一句话,他是这样说也是这样做的。刘春权同志生前任吉林煤监局辽源分局副局长,多年来他一直工作在安监一线,以共产党员的标准严格要求自己,为了煤矿的安全生产,兢兢业业,秉公执法,奉献了自己的全部心血。由于多年超负荷工作,积劳成疾,病倒在工作岗位上,经医院抢救无效,于2010年12月9日不幸逝世,年仅57岁,他用对事业的忠诚和热爱,在安监战线树起了一座共产党人的丰碑。前不久,全国安全监管监察系统先进事迹报告团来我省宣讲,吉林煤监局辽源分局副局长王炎君就以其亲身感受和体会,讲述了刘春权同志的先进事迹。     

“守门”王

王德旺今年57岁,在煤矿做了20多年的检身员,专门负责所有入、升井人员的检身工作。因为做这工作年头久了,人们都习惯称他为"守门"王。说起老王做检身员的事,还要追溯到好多年前,那时候,老王年富力强,又懂技术,再加上10多年的井下采煤经验,已被提拔为掘进队队长了。     

利字当头酿悲剧——通化市二道江区宏远煤矿重大淹井事故分析

2010年8月10日1时32分,通化市二道江区宏远煤矿因暴雨洪水引发重大淹井事故,造成18人死亡。事故发生后,吉林省迅速成立事故调查组,对事故进行了认真的调查分析。     

抓重点抓深化加快推进煤矿"六大系统"建设——访国家安全监管总局副局长、国家煤矿安全监察局局长赵铁锤

建设完善煤矿井下安全避险＂六大系统＂是为了构建煤矿事前＂防灾＂、事中＂避灾＂和事后＂减灾＂的全过程安全保障体系。国家安全监管总局副局长、国家煤矿安全监察局局长赵铁锤在接受采访中,全面介绍了我国煤矿井下安全避险＂六大系统＂建设进展、取得的经验及完善要求。     

企业转让工伤保险待遇应否继承？

问：2010年1月15日,孙某经人介绍至某煤矿从事井下采煤工作,某煤矿未给孙某缴纳工伤保险。9月15日,孙某在井下采煤过程中因顶板脱落至左小腿骨折,被诊断为“左小腿开放性损伤”。     

火灾时期矿井通风系统风阻飘移仿真模拟研究

针对矿井火灾时期矿井通风系统总风阻飘移(改变)的问题,建立矿井通风网络计算机仿真数值模型,编制计算机程序.火灾发生时,在火风压的动力作用下,矿井总风阻发生飘移,即上行风流火灾导致矿井通风机通风系统总风阻增大.当火灾高温烟流处在并联风路的一个分支时,风阻飘移量显著增大,当处在矿井通风主干风路时,风阻飘移量比较小.火灾时期矿井风阻发生飘移的原因是火灾动力对通风系统的干扰,并且是由于通风机处在与外部漏风分支相并联的位置上、火灾点处在某一支风路上而产生的.模拟试验结果表明:风阻飘移量随着火灾火势的增大而增大,通风机能力越大,风阻飘移量越小;提高通风机能力,有利于克服通风机通风系统总风阻飘移的问题;同时,处在并联支路上的上行风流火灾,风阻飘移量也与矿井本身总风阻大小有关,原始风阻越大,风阻飘移量越小.火灾火势与风阻飘 移量变化的函数关系在文中给出.