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101.
天津港三公司共有流动机械设备68台.在装卸生产中发挥着重要的作用.然而随着夏季的即将到来.一些时令性故障又在流动设备上逐渐体现。其中,最让我们烦恼的莫过于发动机开锅和发动机动力下降。最近我公司流动机械设备发动机拉缸和爆缸的现象增多.我们对其原因进行了调查.通过对发动机进行整体拆解分析.发现有故障的发动机水道水垢过多.有可能造成发动机内水道循环不畅,以致冷却系统工作不正常,从而造成发动机机体过热.出现拉缸爆缸等现象。[第一段]  相似文献   
102.
沿海港口水域污染及其治理对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了我国港口的水域污染现状,指出港湾水域和近海污染已成为我国海洋污染的重点。分别阐述了港口水域的主要污染和污染物:疏浚物,化学品,生活污水,货物粉尘,垃圾及重金属等的来源及其危害。同时,提出改善港口环境管理和提高港口水域污染防污技术的方法和措施。  相似文献   
103.
环境风险评价(ERA)是对不确定的、突发性的环境风险事件的影响评价。在提出了港口环境风险评价概念的基础上,探讨了港口水环境风险评价的程序和方法,并以盐田港一、二期工程为例,对港口危险品集装箱作业水环境风险评价进行了研究。  相似文献   
104.
做好港口环境保护工作,促进港口可持续发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘铁英  孙远东  毕经宝 《交通环保》2003,24(Z1):103-107
在港口生产蓬勃发展的同时,秦皇岛港环境保护工作坚持从强化管理入手,陆续制定出台了一系列适合港口实际的环境管理制度,逐步形成了规范的环境管理制度体系.在污染防治工作中,坚持以科技为先导,不断引进新技术、新手段补充改造污染防治设施,建立了较为系统完善的污染综合防治体系.  相似文献   
105.
106.
高专 《交通环保》1996,17(3):26-29
概述溢油对大连地区的损害和大连港现有的溢油反应体系,就如何进一步提高该区域的溢油反应能力提出一些看法。  相似文献   
107.
港口企业节能降耗的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
从我国大的环境看.中国经济进入了新一轮的经济成长周期后.能源消耗的形势出现了急剧增加的态势.能源消费高增长.能源需求迅速提高.但能源的供应将会面临很大的压力。这样.我们每个公民和企业就要以节能降耗为目标.不断探索和开展多角度、多方位的节能降耗工作.由于本人是港口企业的一名员工.所以.在此仅对港口企业如何开展节能降耗工作进行探讨。[第一段]  相似文献   
108.
109.
戴明新 《交通环保》1995,16(1):11-12,24
本文介绍了港口工程施工时,由于疏浚作业所引起的悬浮疏浚物对海域环境的影响,并结合一些现场试验研究结果,提出了预测施工所引起的悬浮疏浚物扩散物方法。  相似文献   
110.
陈军 《环境》1995,(4):23-24
众所周知,港口是水陆交通的枢纽,是水运客货轮的始发和终止站,又是水陆联运中铁路、公路、管道运输和外贸进出口货物的装卸站。我国沿海有70多个主要港口,长江水系年吞吐量在10万吨以上的港口有近200个。港口装卸正向专业化、高效化方向发展.港口在国民经济发展中的地位越来越重要。随  相似文献   
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