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目前,亚洲是世界最大的建筑市场,引导亚洲建筑市场的是东亚,其重点是中国。我国现在正处在国家建设高峰期,据不完全统计,目前我国每年开复工面积超过20亿立方米,建筑施工任务越来越重,施工安全面临的压力越来越大。为了构建一个更高层次的交流平台,与关心建筑施工安全的各方面专家、学者、领导深入探讨建筑领域的安全问题,为建筑行业建立安全生产长效机制,实现长治久安,在2005年“4·28世界安全生产与健康日”活动之际,国家安全生产监督管理总局宣教中心、中国建筑业协会建筑安全分会与国际劳工组织北京局共同举办 相似文献
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亚洲高速公路发展势头迅猛 从德建成世界上第一条高速公路到现在,世界各国各种等级的公路总长度约2000公里,高速公路总里程超过22万公里,有80多个国家修建了高速公路。美国拥有近9万公里的高速公路,中国高速公路总里程2.6万公里,位居第二,第三位的加拿大修了1.9万公里的高速公路,第四的德国高速公路总里程则为1.2万公里,法国位居世界第五。 相似文献
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亚洲地区环境教育实践的探讨与借鉴 总被引:2,自引:0,他引:2
从环境教育的目标和任务,课程,教材,师资培训,公众参与等角度,分析了亚洲各国际环境教育发展的政策,方法,内容等方面的特色和经验,为我国的地区环境教育事业发展提供借鉴。 相似文献
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中国环境问题的根源是我们扭曲的发展观 总被引:13,自引:0,他引:13
2005年第九届财富全球论坛于5月16日至18日在北京举行。本次论坛以“中国和新的亚洲世纪”为主题,期间共举行了中国体育和文化两次圆桌会议,以及大会11场、分组会15场。论坛的议题包括:“亚洲的汽车产业:一条宽敞的大路”;“印度:另一座正在崛起的发电站”;“能源:为持续的经济发展寻找燃料”等。论坛的最后一天(18日),国家环境保护总局副局长潘岳在“隐约逼近的环境危机”专题讨论会上发表了题为《中国环境问题的根源是我们扭曲的发展观》的讲话。本刊全文发表这次讲话的内容。 相似文献
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季风现象与ENSO事件研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对亚洲季风与ENSO之间的相互作用的一系列研究,表明在ENSO与季风的相互作用中,季风是驱动因子,即季风的强弱变化引起的ENSO事件的发生。夏季风强(印度及东南亚季风降水多),在其后的秋冬季热带太平洋的La Nina;夏季风弱,在其后的秋冬季为ElNino。反过来,从统计意义上说,在El Nino年,印度季风弱,降水偏少;东亚季风亦弱,推进慢,从江淮流域到日本夏季降水偏多,华北夏季趋于干旱。在 相似文献