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171.
172.
近年来,我国交通道路事故呈上升趋势。2001年以来至2004年道路交通事故死亡人数均在十万人以上。2005年车祸死亡人数5年来首次回落,无疑,这是道路交通安全上的好兆头。对此,1月13日北京交通台广播披露市交管局官员的话:北京2005年交通事故较低,万车人员死亡率比美国同年要低。作为城市灾害研究的专家,我十分希望这一切是事实。但从城市综合减灾管理及其应急建设角度看,我以为如此“多事”的北京道路交通不该过早地为自己做出如此圆满的结论。我以为应该做些说明,因为一个城市交通安全与否,交通秩序如何不能单听管理部门的一面之辞。迄今北京市还困扰在一年胜似一年的交通拥堵无良策中。在公众没有充分听到2005年12月5曰北京八达岭岭公路发生1949年以来最大交通事故(死亡24人,伤9人)的分析与听证后,匆忙于得出北京交管科学管理水平高、北京交通事故死亡率低于美国同期水平的结论,我相信质疑的会有许多人。 相似文献
173.
四川省德阳市交警支队在贯彻公安部"八条措施"中,结合辖区校园周边治安实际,充分发挥职能作用,创出"十大特别工作法".去年6月以来,校园周边交通防控措施明显加强,交通治安秩序明显改善,学生交通意识明显提高,交通违规违法现象明显减少,收到了让学生安全、家长放心、社会满意的良好效果. 相似文献
174.
一、前言 道路交通噪声来源于地面、车轮与地面摩擦噪声、机动车辆发动机噪声、车体带动空气形成的气流噪声、喇叭噪声等,其流动性大,影响面广.随着社会经济的发展,交通运输工具成倍增长,道路交通噪声污染也随之增加. 相似文献
175.
建筑业的生产活动与其他行业生产活动相比,生产过程复杂、作业条件恶劣、劳动强度大、事故发生率高,属于危险性较大的行业,因此,安全管理对建筑业显得尤为重要.近年来,国家陆续颁布了《建筑法》、《建筑安全管理条例》等一系列法律法规,充分考虑对人的尊重、重视,加强了人性化的管理,充分体现了国家对建筑行业安全管理的重视与管理的规范化.当前,我国正处于大规模经济建设时期,建筑业已经成为继工业、农业、贸易之后的第四位支柱产业.然而,事故起数和死亡人数一直居高不下,在各行业中仅次于交通、矿山,居第三位. 相似文献
176.
177.
食品安全管理存在问题及其对策研究 总被引:11,自引:1,他引:11
孙斌 《中国安全科学学报》2006,16(11):48-53
食品是人类赖以生存和发展的重要物质基础。当前食品安全形势严峻,面临来自多方面的挑战。食物中毒、滥用杀虫剂、采用新技术和新工艺等带来的食品安全问题,还有生产流通环节的问题。笔者论述了食品安全的定义及内涵;介绍国内、外食品安全现状的基础上,分析了食品安全的重要性;进而提出了食品安全的可行性对策:完善我国食品安全法律法规与标准体系,建立和健全食品安全管理的专门机构,加强食品流通秩序的管理,构建系统的食品安全教育培训体系,加强社会监督,发挥消费者在食品安全问题中的积极作用等。 相似文献
178.
建立我国安全生产应急救援标准体系的初步构想 总被引:3,自引:1,他引:3
我国安全生产应急救援工作日益受到政府和企业的重视,但是应急救援标准非常薄弱,造成应急管理和实际救援工作困难,建立安全生产应急救援标准体系是应急救援工作和保护人民生命财产的迫切需要。在总结国内外应急救援标准工作的基础上,本文提出了我国安全生产应急救援标准体系框架以及标准制定的原则和重点。 相似文献
179.
从道路交通事故统计分析对比谈预防措施 总被引:11,自引:11,他引:11
笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素具有密切关系 ,其中人 (尤其是驾驶员 )作为交通行为的主体 ,是道路交通事故诱因中一个关键性因素。由此 ,作者提出了要有效预防和减少道路交通事故的发生 ,必须将人、车、路、环境信息和管理等诸因素作为一个有机整体系统思考 ,且在未来的道路交通发展中应引入交通稳静化理念 ,以实现道路交通的安全、畅通与高效 相似文献
180.
袁凤 《中国个体防护装备》2004,(3):15-18
随着中国加入WTO及全球经济一体化,标准的作用更加突出.尤其是国际标准已成为全球市场的准入证。当今世界.各国之间的竞争不断加剧.谁先在标准上占有优势.谁就能在国际市场上占有一席之地。因此.在我国市场经济的条件下。借鉴国外先进的标准制定程序和方法,加快我国标准制定程序和方法的改革.制定真正能满足市场和 相似文献