贵州省环境科学研究设计院

贵州省环境科学研究设计院的前身是贵州省环境保护科学研究所，成立于1975年，2000年12月作为贵州省公益类科研机构改革转制试点单位，经批准正式更名，并建立贵州省环境科技创新体系，实行科技企业管理。     

建立中国绿色GDP核算体系:机遇、挑战与对策

自1990年代提出“绿色GDP”概念到当前“绿色GDP”成为中国政府部门和研究机构关注热点，表明中国社会经济发展即将进入一个绿色GDP的时代。本文从国民经济核算的历史发展，分别论述建立中国绿色GDP核算面临的四大机遇，阐明了建立中国绿色GDP核算面临的观念、制度和技术三大挑战。针对这些机遇与挑战，提出了构建适合于中国国情的绿色GDP核算体系的五大对策。     

国外电子废弃物回收现状

目前,电子废弃物已经对各国环境构成了很大威胁.欧洲大多数国家已经建立了相应的回收体系.在德国,电子废弃物回收处理企业一般规模都不大,大多为市政系统专业回收处理公司、制造商专业回收处理公司、社会专业回收处理公司、专业危险废物回收公司等.     

如何编写三标—体化体系文件

体系文件是组织内部的法规性文件．编写和使用文件的过程是一项增值的活动。环境、质量、职业健康安全三标一体化管理体系文件涉及面广，是把审核标准、法律法规和组织实际融合到一起而形成的系统化体系的具体表现。编写文件是建立一体化管理体系的关键。本文结合济南钢铁集团总公司建立和运行三标一体化管理体系的实践，对如何编写一体化管理体系文件进行探讨。     

交通噪声监测点位的优选

在对胜利油田孤岛地区交通噪声普查的基础上，采用模糊聚类方法，优选出日常的交通噪声监测点位。经验证，优选出的监测点位具有很好的代表性。     

WTO:中国环境立法挑战与整合

探讨了我国“入世”后环境立法所面对的挑战问题。分析了世贸组织法中的环保条款及中国环境立法不完善之处，指出这将对中国“入世”后对外贸易产生不利影响。对完善中国环境立法提出建议。     

浅谈公路环境影响评价

论述了评价公路环境因素的五个特点,提出了不同的环境因素应该采取的相应措施.     

城市可持续发展与交通工具选用关系的思考

城市的发展与交通工具的选用密切相关,特别是汽车的发明与使用,支持了城市经济的发展;但是,汽车的过度使用带来了环境、占用土地和交通问题,影响了城市经济的持续发展。我国应在可持续发展战略思想的指导下,对交通工具优化选择、合理使用。对运载率高、成本低、与环境相协调的公共交通要提高其在城市交通总量中的分担率;对我国经济有拉动作用,但是其使用与能源、道路和停车场的占用密不可分的小汽车要限制其使用;对于亲环境的自行车要扬长避短地鼓励其向电动自行车方向发展。     

我国环境标准体系现状分析

环境标准是评价环境质量和环境保护工作的法定依据。标准体系的有效运作依赖于体系中标准的科学性和标准间的协调性，文章分析了我国现行环境标准体系存在的问题：一些环境标准的宽严程度不适当；环境标准所覆盖的保护范围不够，不利于我国经济的可持续发展，环境标准的制订缺乏连贯性，环境标准体系之间缺乏相互间的协调和统一，对环境标准体系的调整提出建议：探索制定标准的科学方法；建立健全产品的环境标准体系；建立标准制定发布机制和后评价机制等。