钢铁行业HAPs控排分析:以烧结工序为例

钢铁行业产业规模大,工序流程长,吨钢污染物排放量高,烧结工序作为钢铁行业主要排污环节,其HAPs风险防控面临严峻挑战。针对钢铁行业HAPs污染控制难题,介绍了当前HAPs国内外管控现状,以烧结工序为例并结合其工艺流程和排污节点,详细论述了烧结烟气中汞和VOCs 2类主要HAPs污染物的排放特征,分析了控制技术,并提出了钢铁行业HAPs减排建议。     

水泥-电力行业的产业共生网络构建及区域案例研究

水泥工业作为工业生态系统的汇,能够多样化地利用其他行业的副产物,这种典型的产业共生模式可以通过减少资源和能源的消耗带来显著的CO₂减排效果.由于产业共生在水泥行业具有一定的普遍性及巨大的CO₂减排潜力,所以对水泥工业产业共生现状的了解与分析就显得尤为重要;而通过对产业共生现状的全面了解,才能对现有水泥行业产业共生的程度进行分析,并以此为参照,对未来不同政策与情景下的CO₂减排潜力进行量化与评估.为实现对产业共生实际情况的模拟,以水泥-电力行业的产业共生为例,采用最优化的方法,提出了一套基于一般统计数据来模拟产业共生实际情况的系统方法,将技术、经济与政策3类不同的决策变量影响纳入模型,以模拟出最接近真实情景的产业共生情况.为验证模型的有效性,对新乡市水泥-电力行业实际的产业共生情况进行分析.结果表明:新乡市水泥-电力行业间存在普遍的产业共生现象,实地调查中有77.8%（21家）的水泥制造企业利用粉煤灰作为水泥制造的原材料.将一般统计数据与实地调查数据对比发现,一般统计数据能较好地反映企业实际物质投入产出情况;利用一般统计数据,模型对新乡市产业共生网络结构模拟的准确率高达92.6%,显示该模型能较为有效地对产业共生的实际情况进行模拟.      

基于光化学模型的臭氧生成敏感性研究进展

近年来中国城市臭氧污染形势日益严峻,臭氧前体物减排是控制臭氧污染的工作关键。为制定合理的前体物减排计划,需分析各类前体物生成臭氧敏感性。该文在总结光化学模型进展基础上,论述使用光化学模型开展臭氧生成敏感性研究的方法。通过介绍各方法的研究进展和分析不同方法优缺点,指出使用单一方法存在的局限并展望了OBM和OSAT的前景,认为在进行相关研究时应将多种方法结合使用。     

城市道路交通的碳脉研究以无锡市为例CSSCI

道路交通对城市碳排放的影响举足轻重,其碳脉研究则是城市碳控的重要路径。基于偏最小二乘法对无锡市城市道路交通的碳脉,特别是碳转化系统中"脉络盲区"的碳脉驱动要素矢量进行了研究。结果表明,人均道路面积、机动车数量与人口数量是影响城市交通碳转移的主要因素,GDP和居民可支配收入在城市交通碳转移中的地位举足轻重,公交车日均载客量、车辆总数和客货运周转量对城市交通碳转移的影响水涨船高,科研投入对城市交通碳转移的贡献有待提高。从高起点布局智慧城市的邻里设计,高标准推动低碳交通的技术创新,高规格聚合低碳交通的管理工具,高要求构建道路交通的"倒三角"体系等方面提出了城市道路交通碳脉优化的可行性措施。     

重庆公路干道交通污染源对空气质量影响研究

本文以重庆市某区县为例,开展交通情况的实际调查,分析空气污染物的时空分布特征、气象数据变化规律以及交通量和车速的变化特征,探讨了高速公路及主干道交通污染对空气质量的影响,提出有针对性的交通污染控制建议。     

基于节能减排的热交易机制

基于双赢机理,首次提出基于节能减排的热交易机制,拟以市场机制为手段促进节能减排向纵深发展。本文提出以热交易机制为平台和桥梁可实现工业节能与建筑节能的高效对接,进而实现余热的深度利用。并从热交易机制体建立的必要性、体系建设、变工况下的调节机制等多方面阐述热交易机制,旨在全面推进热交易机制并指导工程实践。     

有效运用交通技术监控记录资料处罚交通安全违法行为——兼谈对《道路交通安全法》一第一百一十四条的理解

近年来，随着我国经济的发展，道路交通管理现代化水平不断提高，一些大、中城市在市区的主要干道相继设立了电子自动摄像、拍照系统等监控设施，用于监控机动车是否按照交通交通信号灯、交通标志、标线行驶、停放；在高速公路和城市快速路上安装激光测试仪等电子监控设备，用于测量机动车是否超速。利用电子监控设施等自动录像的影像等电子监控记录     

兰州完善智能交通指挥实行交通电视监控

3月3日兰州市交通管理工作会议上获悉，今年兰州市5区3县将全面创建“平安畅通县区”，县区将设立车管分所，充分发挥智能交通指挥中心各子系统作用，驾驶员出行将更加方便。     

论交通通信基础设施建设与环境保护协调发展

本文论述了现代化的交通，通信基础设施促进环境质量改善，健全和谐的环境要求完善的交通、通信基础设施的辩证关系，中国正处于经济快速发展时期，交通、通信对国民经济“瓶颈”束缚亟估破；中国既要大力加强交通，通信基础设施建设，同时又要在基础设施建设中采取积极措施，努力保护环境，坚持走协调发展的道路，文章最后提出了基础设施建设与环境保护协调发展的主要对策。     

欧盟土壤生态环境现状及保护战略

土壤保护是欧盟第六个环境行动计划重点战略之一.欧盟针对其面临的土壤侵蚀、有机质减少、污染、封闭、板结、生物多样性减少和盐碱化等威胁,除执行现在政策与法规外,提出了新的环境立法,制定与土壤保护相关的新的环境、农业、交通、科研政策;同时建立土壤监测网络和对重点地区实行重点监测,并为此制定了相应的工作计划与时间表.