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841.
9月22日起.盐城市地方海事局对全市“四类重点船舶”实施“户籍化”管理.查找纠正历史遗留问题.排除船舶源头管理漏洞。预防重特大水上交通事故发生。 相似文献
842.
项目研究内容分为城市大型车辆多点声源模型研究、噪声监测点位优化研究、噪声地图应用示范等三个方面,具体内容如下:1城市大型车辆多点声源模型研究由于城市声源以交通噪声的影响最为严重,而以往的单点声源模型在实际应用中很难准确反映具有轮胎噪声、发动机噪声、进排气噪声等多种声源的城市大型车辆状况。因此,本项研究将以城市公交车为主要 相似文献
843.
为了分析城市快速路多个交织区之间的相对交通安全状况,及比选同一个交织区的多个设计方案,建立基于交通冲突技术的交织区交通安全评价方法。首先,使用微观交通仿真软件模拟一定道路交通条件下车流运行状态及其随时空变化的过程,并生成车辆轨迹文件;然后,运用交通安全替代评价模型(SSAM)分析车辆轨迹文件,识别和统计交通仿真过程中"发生"的交通冲突;最后,以交织区交通冲突数与交织区交通量、交织区长度的比值作为评价指标,评价交织区的交通安全状况。案例分析表明,交织区交通冲突率越高,其服务水平往往越低;交织区的交通冲突率有随交织区交通量增加而增加,随交织区长度、交织区车道数的增加而降低的趋势。 相似文献
844.
就保障倒计时信号交叉口交通安全而言,适当设置倒计时信号灯绿灯间隔时间具有重要意义。选择南京一个道路交叉口,利用交通冲突理论,分析产生严重交通冲突的条件,考虑车流不饱和与饱和2种情况,得到在不发生严重交通冲突条件下的绿灯间隔时间,并通过实例说明。研究结果显示,在车流饱和状态下,头车与尾车均为大车时,头车以初速度零开始加速进入交叉口时绿灯间隔时间应最短;在不饱和状态下,头车与尾车均为大车时,头车以一定速度通过交叉口时绿灯间隔时间应最长;车流饱和时绿灯间隔时间应较短,车流不饱和时绿灯设置间隔时间应较长。 相似文献
845.
今年年初,司机唐先生因一时疏忽,导致骑电动车的男子死亡,自己也因此身陷圈国。近日,青羊区人民法院对这起案件进行了判决,法院判定唐先生构成交通肇事罪,判处有期徒刑9个月。 相似文献
846.
本文对发改委颁布的(《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》进行了解读、分析其特点并指出尚需进一步解决的问题。 相似文献
847.
848.
849.
论述并总结了余热利用低低温电除尘技术在新昌某电厂700MW机组燃煤锅炉上的应用情况,指出采用该技术是燃煤电厂进一步减排节能的有益尝试。 相似文献
850.
本着分级使用、减少排放、综合利用的原则,根据现场实际情况进行综合治理,重点是增加并完善梯级利用程度,提高水资源利用效率。对除灰、输煤废水这类浊度较大的废水进行自循环利用,禁止外排;完善循环水排污水利用系统;对高含盐量化学废水进行综合利用,达到既减排又可以改善废水水质的目的。 相似文献